A Boaty McBoatface vezetője a Autosub Long Range osztály robot autonóm víz alatti ( AUV az autonóm víz alatti járművek angol nyelven). Tudományos kutatásokra használják, és az RRS Sir David Attenborough okeanográfiai hajóra szállt . Boaty McBoatface tartozik a Natural Environment Research Council ( Tanács kutatások a természeti környezet ) (NERC), és működteti a British Antarctic Survey (BAS). Összetettsége és szélessége miatt a NERC nagy hatótávolságú autonóm járműnek minősíti.
A vízi jármű 2016-ban fejlett tengeri próbákon ment keresztül. Első útjára a következő napon került sor 2017. április 3annak tanulmányozása, hogy az antarktiszi fenékvíz (en) elhagyta a Weddell-tengert és a Chile déli részén fekvő Orkney folyón behatolt a Déli-óceánba . Ezen expedíció során, amely a Southamptoni Egyetemmel , a Nemzeti Oceanográfiai Központtal (a) , a Brit Antarktiszi Felméréssel , a Woods Hole- i Oktatási Intézettel és a Boaty McBoatface Princetoni Egyetemmel folytatott együttműködési projekt része volt , 180 km-t tett meg 4000 méter mélységben. és adatokat gyűjtött a víz hőmérsékletéről, sótartalmáról és turbulenciájáról. Az RRS James Clark Ross által összegyűjtött mérésekkel kombinálva az adatok arra utalnak, hogy az Antarktisz feletti ózonlyuk és az üvegházhatást okozó gázok hatására megerősödött a Déli-óceán feletti szél , ezek megnövelték a turbulenciát okozó mély óceánvizet, ami a hideg és a víz keverékének fokozott keveredéséhez vezetett forró víz.
Szerint oceanographer Eleanor Frajka-Williams a Nemzeti Oceanográfiai Központ ( NOC), (sic!) , Ez az egyedülálló új eljárás, amely gyorsan cserék közötti vizet, hideg és meleg, majd elosztja a hatása a különböző tulajdonságait a víz egy nagyobb területen . a legismertebb eljárások, amelyek a meleg felszíni vizet hideg mélytengeri vízzel keverik. Ez a művelet gyorsan felmelegíti a hideg vizet, ami hozzájárul a tengerszint emelkedéséhez, mivel a víz egyre kevésbé sűrű lesz. Ezt az újonnan felfedezett akciót még nem vették figyelembe a tengerszint emelkedésének és a klímaváltozás óceánra gyakorolt hatásának előrejelzésére szolgáló modellekben. Az eredményeket a Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS) publikálta .