CP 2240 sorozat

UTE 2240 (CP) A kép leírása, az alábbiakban szintén kommentálva A 2243 a Coïmbra-B-ben Azonosítás
Üzemeltető (k) CP Regional, CP Longo Curso (2295, 2296 és 2297), Porto Porto
Kijelölés Motorok : 9 0 94 9 17 2241 - 2297
Pótkocsik 1-es pilóta : 9 0 94 5 00 2241 - 2297
Pótkocsik 2-es pilóta : 9 0 94 5 88 2241 - 2297
Becenév Lilis (Lili Caneças-tól)
Fogalmazás UTE RP 1 + M + RP 2
Csatolás MU 3-ig
Gyártó (k) 50Hz-es csoportosítás
Szám 57
Üzembe helyezés 1970 (2100), 1977 (2150) és 1984 (2200)
Korszerűsítés Az Alstom a EMEF -GOE 2003-as - 2005-ös
Hatékony 56
Visszavonás 2014-ben 2294 (baleset)
használat Portugália a teljes 25 kV-os villamos hálózaton
Technikai sajátosságok
Tengelyelrendezés 2'2 '+ Bo'Bo' + 2'2 '
Távolság Nagy (1668  mm )
Vízgyűjtő 2 áramszedő
Kontaktvezeték feszültsége 25 V
Vontató motorok 4 háromfázisú aszinkron Alstom
motor
Folyamatos erő 1230 kW
Erőfeszítés vontatása 106-23 kN
Teljes tömeg 135,7 t
Teljes hossz 71 070 m
A kerék átmérője Ø 1000 (M) / 850 (R)
Fékek 75 kN
Hozzáférés 2 + 1 + 2
Ajtók 1020 mm
(2 levél)
Intercirkuláció UIC
Kapacitás 163/272/308 o.
Ülőhelyek 264 pl.
Maximális sebesség 120 km / h

Az UTE 2240 sorozat a portugál vasutak, a CP-k elektromos egységeinek sorozata . Az UTE 2295, 2296 és 2297-ben épült 2011-ben a Intercidades szolgáltatás vonalon Beira Baixa ( Lisszabon - Covilhã ), a telepítés az új székek 1 -jén és 2- e  class automata értékesítési boisions és snackek .

Megjegyzések

  1. Unidade Tripla Eléctrica hármas elektromos egység
  2. Trainlogistic.com: 2240-es sorozat
  3. 79 + 106 + 79