Keleti-csatorna
| Keleti-csatorna | |
 A Flavigny- csatorna keleti csatornájának hídja .
| |
| Földrajz | |
|---|---|
| Ország | Franciaország |
| Elérhetőség | 47 ° 54 ′ 41 ″ É, 5 ° 59 ′ 41 ″ K |
| Rajt | Givet ( Ardennes ) |
| Vége | Corre ( Haute-Saône ) |
| Keresztek | Champagne-Ardenne , Lorraine , Franche-Comté |
| Jellemzők | |
| Hossz | 439 km |
| Történelem | |
| A munka megkezdésének éve | 1875 |
| Nyitóév | 1882 |
A Canal de l'Est egy francia csatorna, amely összeköti a Meuse-t és a Moselle- t a Saône-nal . Úgy kezdődik, Givet , a Champagne-Ardenne , összeolvad 20 kilométert a Marne-Rajna csatorna átlépésekor Lorraine és végek Corre a Franche-Comté . Az 1874 és 1882 között épült teljes hossza 439 kilométer.
Nyom
A csatorna a Meuse- Pagny-sur-Meuse irányába halad, amelyet a Toul- rés csatlakozik a Moselle-hez, amely felmegy a Neuves-Maisons-ig , Messeinnél pedig a Nancy csomópont csatornája köti össze a Marne-Rhine csatornával, aztán a Moselle mentén halad Golbeyig . (A Vosges-en való átkeléskor megváltoztatja a nevét, és Canal des Vosges-nak hívják. ( Kanyargós ösvény következik, sok zárral tarkítva , hogy átlépje a Sarló-hegységet , amely lehetővé teszi a Côney- völgy elérését , a Saône mellékágát, amelyet a csatorna fut.) körülbelül ötven kilométeren át a Corre- i összefolyásig .
Ha az északi rész viszonylag könnyű, ami lehetővé teszi a belga és a német csatorna hálózatának összekapcsolását a csatornázott Moselle- en keresztül , a déli rész elhanyagolt, túl lassú, de a modernizáció céljából tanulmányok tárgyát képezi.
Az északi ág (CeBN) Givet- től Troussey- ig mérve , ahol a Marne-Rajna csatornához csatlakozik , 272 kilométer hosszú; Meuse-csatornának is nevezik . A Neuves-Maisons felől érkező déli ágat (CeBS) Vosges-csatornának is nevezik, és 125 kilométere van, amelyből 74 kilométer a Vosges régióban található. Az új címletek 2003 márciusától származnak .
Történelem
A Saône és a Moselle összekötésére vonatkozó projektet a római Lucius Vetus már Nero uralkodása alatt megtervezte , hasonló útvonalon.
„ A német határokon , Nero uralkodása alatt táborozó Lucius Antistitius Vetus praetor egy csatorna ásását javasolta a Saône- tól a Moselle-ig . A Côney volt a közvetítő ”
írta Chatelet apát 1864-ben a Histoire de la seigneurie de Jonvelle-ben .
François de Neufchâteau Les Vosges című versében énekli
„Ezek a vizek már régen, kettős hajlamuk révén összekötötték az északi tengereket a lemenő napéval. Tehát az óceánnak és a Földközi-tengernek egyesülnie kellett a meghökkent Vôge lábánál ... "
Az ötletet Brunehaut királynő ( 547 - 613 ) vette át , majd a IV . Évben ( 1795 ) egy bizonyos Lecreulx. Végül 1828-ban Cordier Ponts et Chaussées mérnök .
„ 1828-ban M. Cordier, akinek neve dicsőségesen ismert a Ponts et Chaussées adminisztrációjában , egy vállalat érdekében folytatta M. Lecreulx terveinek tanulmányozását. Az általa közzétett jelentés bemutatja a Moselle és a Saône közötti kereszteződés lehetőségét, és 26 millióra emeli a kiadásokat, ideértve a Saône Châlons felől történő navigációjának javítását is. Ebből az összegből M. Cordier tizenkét milliót szán az Épinal és Fontenoy közötti útra ; ezen az útvonalon földalatti galériát és nyitott árkot kínál a hágó legmagasabb részének kivágására. A Moselle vizét használja fel a divízió eléréséhez . "
Az 1870- es háborúban bekövetkezett francia vereség, valamint Elzász és Lorraine egy részének annektálása elengedhetetlenné tette a Vogézek megnyitását a folyami közlekedés számára. A keleti csatorna lehetővé tette a déli és nyugati hajózást a Saône-on keresztül. Az 1875 és 1882 közötti munka gyors volt. A működése a zárak, a gravitációs gát épült a Avière a község területén a Chaumousey , a gát -tó Bouzey .
Egy projekt Freycinet és hozzáférés javítása, szerettünk volna ásni egy csatorna a Haute-Saône az Montbéliard , Ronchamp és Vesoul a hajózható Saône. Ezt a projektet 1919- ben felhagyták a Versailles-i szerződés aláírása után .
Kiszolgált helyek
A Keleti-csatorna öt megyén és számos településen halad át.
Ardennes
Givet , Chooz , Ham-sur-Meuse , Aubrives , Vireux-Wallerand , Montigny-sur-Meuse , Haybes , Fumay , Revin , Monthermé , Bogny-sur-Meuse , Nouzonville , Charleville-Mézières , Nouvion-sur-Meuse , Donchery , Sedan , Remilly-Aillicourt és Mouzon .
Meuse
Pouilly-sur-Meuse , Inor , Martincourt-sur-Meuse , Stenay , Mouzay , Sassey-sur-Meuse , Dun-sur-Meuse , Liny-devant-Dun , Vilosnes-Haraumont , Sivry-sur-Meuse , Consenvoye , Brabant- sur-Meuse , Samogneux , Champneuville , Vacherauville , Bras-sur-Meuse , Belleville-sur-Meuse , Verdun , Haudainville , Dieue-sur-Meuse , Génicourt-sur-Meuse , Ambly-sur-Meuse , Troyon , Lacroix-sur- Meuse , Rouvrois-sur-Meuse , Saint-Mihiel , Bislée , Kœur-la-Petite , Sampigny , Vadonville , Lérouville , Commercy , Vertuzey és Troussey .
Meurthe-et-Moselle
Toul , Chaudeney-sur-Moselle , Maron , Sexey-aux-Forges , Neuves-Maisons , Pont-Saint-Vincent , Méréville , Flavigny-sur-Moselle , Crévéchamps , Neuviller-sur-Moselle , Roville-devant-Bayon , Bainville- aux-Miroirs és Gripport .
Vosges
Varázsa , Vincey , Châtel-sur-Moselle , Nomexy , Igney , Thaon-les-Vosges , Golbey, Épinal , Uxegney , Les Forges , Sanchey , Chaumousey , Girancourt , Thiélouze , Méloménil , Les Forges-d'Uzemain , Harsault-La Forge Thunimont , Hautmougey , Fontenoy-le-Château , Montmotier és Le Magny .
- December 30-án, 2002-es a Fontenoy-le-Château , az eredmények a Coney özönvíz nagyon nehéz. A csatorna védőkapuja, amely 1880-ból , az építkezés évéből származik, leszakadt. Soha egyetlen más áradás sem ért el ilyen teljesítményt. Ki kellett cserélni.
- Zöldutává átalakított vonóút, a Charles le Téméraire zöldút Vosges szakasza .
Annak érdekében, hogy a turisták legnagyobb számával megosszák a Canal de l'Est útvonalának felfedezésének örömét, a Vogézek Általános Tanácsa megkezdi az északi Socourt / Charmes és Fontenoy-le közötti 70 kilométeres vonóút fejlesztését. -Déli vár . Ezek a létesítmények elérhetők kerékpárral, görkorcsolyával és gyalog is. Az első 6 km-es szakaszon a Voge szektor közötti Fontenoy-le-Château és Hautmougey a Pont du hörcsököt avatták1 st július 2007-es. Egy 1,5 kilométeres szakasz összeköti Thaon-les-Vosges és Épinal keresztül Chavelot és Golbey . A Truzey-n ( Chaumousey község ) a nagy távolságon lévő utolsó felújított szakasz 2013 óta elérhető.
Haute-Saone
Ambiévillers , Pont-du-Bois , Selles , La Basse-Vaivre , Demangevelle , Vougécourt és Corre .
Remekművek
- Ardennes:
- Hasznosság:
- A Meuse viadukt keresztezi a csatornát.
- Meurthe-et-Moselle:
- Vosges:
- A Forge de Thunimont kézi lengőhídja Harsault-ban . (egyesült a La Vôge les Bains községgel Val d'Ajol község közelében)
- Haute-Saône:
- Selles Swing Bridge : 2001 óta történelmi műemlékként szerepel .
Lásd is
- Csatornák listája Franciaországban
- A. SCHONTZ, a lotharingiai vízi utak. Ed. Serpenoise, 2004 ( ISBN 2-87692-623-7 )
Megjegyzések és hivatkozások
- Viansson-Ponté, Louis (1836-1913). A szöveg és Viansson-Ponté, Louis (1836–1913) , „ Histoire du canal de l'Est, 1874-1882 ” , a catalog.bnf.fr ,1882(megtekintve 2018. szeptember 24. )
- Schontz, André. , A vízi utak Lorraine-ban , Metz, Éd. Serpenoise,2004, 189 o. ( ISBN 2-87692-623-7 és 9782876926233 , OCLC 470433517 , olvasható online ) , P136 -... A keleti csatorna 2 m-es rögzítéssel, 1765. szeptember 1-jén kerül üzembe.
- Lorraine földrajza, René Frecaut irányításával. Nancy: Nancy University Press, Metz: Éd. Serpenoise. 1983, 636p. ( ISBN 2-86480-026-8 ) (PUN) és ( ISBN 2-901647-42-1 ) (Éd. Serpenoise)
- története belvízi hajózás Franciaország: egy kiállítás a csatornákra kell hajtani a teljes rendszert. , Joseph Dutens, szerk. Sautelet és C ie , 1829.
- Jonvelle története
- François de Neufchâteau, Les Vosges , Philippe Alexandre eredeti szövegének kiadása , p. 72, szerk. A Vogézek Tanult Társaságainak Szövetsége, 2010.
- [ Emlékiratok és percek , 5.1838
- újságcikk-archívum