Canopus-V
Canopus-VFöld-megfigyelő műhold
Kanopus-V sematikus
| Szervezet | Roscosmos |
|---|---|
| Építész | Atomerőmű VNIIEM , SSTL |
| Terület | katasztrófamegelőzés, erőforrás-figyelés |
| Másolatok száma | 2 (hosszú távon 6) |
| Állapot | működőképes |
| Más nevek | Canopus-VulCan |
| Dob |
V1: 2012.07.22. V-IK 1: 2017.07.14 |
| Indító | Szojuz |
| Időtartam | 5 év |
| Szentmise az induláskor | ~ 473 kg |
|---|---|
| Felület | Canopus |
| Hozzáállás-ellenőrzés | stabilizált 3 tengely |
| Energiaforrás | napelemek |
| Magasság | ~ 510 km |
|---|---|
| Hajlam | 97,8 ° |
| PSS | Panchromatikus képalkotó |
|---|---|
| MSS | Multispektrális képalkotó |
| MSU-200 | Panchromatikus képalkotó |
A Canopus-V vagy a Canopus-VulCan egy kisebb, 500 kilogrammnál kisebb orosz földmegfigyelő műholdak családja, amelyet természetes és ember okozta katasztrófák, valamint mezőgazdasági és vízi erőforrások megfigyelésére fejlesztettek ki. Az első egységet 2012-ben dobták piacra. Ennek a VNIIEM atomerőmű által gyártott sorozatnak végül 6 műholdat kell tartalmaznia.
Kontextus
A Canopus-V műholdak sora, amelyet a természeti erőforrásokért és a katasztrófamegelőzésért, valamint a meteorológiai és környezeti megfigyelő szolgálatokért felelős orosz minisztériumok igényeinek kielégítésére fejlesztettek ki. Küldetésük céljai:
- A természeti és emberi eredetű katasztrófák figyelemmel kísérése, ideértve a meteorológiai jelenségekkel kapcsolatos katasztrófákat is
- Térképezés
- Erdőtüzek és a fő szennyező anyagok légkörbe történő kibocsátásának észlelése
- Rendellenes fizikai jelenségek észlelése a földrengések megelőzése céljából
- A mezőgazdasági, vízi és parti vízkészletek figyelemmel kísérése
- Földhasználat.
A Canopus V fejlesztését az orosz NPP VNIIEM vállalatra bízták , amely alvállalkozásba adta a repüléselektronika szállítását az angol SSTL ( Surrey Satellite Technology ) kis földmegfigyelő műholdakra szakosodott vállalat számára. Az SSTL-vel kötött eredeti szerződés feltételei szerint az utóbbinak szállítania kell az első három műholdas műhold sorozatának repüléstechnikáját, és támogatási funkciókat kell biztosítania az összeszerelési szakaszban az orosz gyártónál.
Technikai sajátosságok
A Canopus-V egy 3 tengelyes, stabilizált, 473 kg-os Föld-megfigyelő minisatellit , két napelemkészlettel . A műhold Canopus platformot használ . A repüléstechnikát, az energiagazdálkodást, az adatkezelést és a fedélzeti számítógépet az angol SSTL cég biztosítja. A műhold megváltoztathatja tájolását, hogy oldalnézetbe nézhessen. A kommunikáció X-sávban (8,2 GHz ) történik, 300 megabit / s sebességgel . A tömeges memória 24 gigabites adat tárolását teszi lehetővé a fedélzeten. A műholdat 5 éves élettartamra tervezték.
Hasznos teher
A Canopus-V hasznos terhelése három kamerát tartalmaz, amelyek különböző hullámhosszakon figyelnek, 2,5-25 méteres felbontással:
- A PSS ( Panchromatic Imaging System ) egy olyan kamera, amely panchromatikus képeket (0,52-0,85 µm) biztosít 2,5 méteres felbontással és körülbelül 23 kilométeres sávval. Az optika hosszú gyújtótávolsága 1,8 méter.
- Az MSS ( Multispectral Imaging System ) egy multispektrális kamera, amely 0,54–0,60, 0,63–0,69, 0,69–0,72 és 0,75–0,86 µm hullámhosszon képes képeket készíteni, 10,5 méteres felbontással és körülbelül 20 km-es frekvenciával .
- Az MSU-200 (Multispektrális Szkenner Egység) egy kamera, amely 0,54–0,86 µm spektrális sávban képes képeket készíteni 25 méteres felbontással 250 km szélességben .
A sorozat második, Canopus-V-IK 1 névre keresztelt példányát infravörös érzékelő hozzáadásával módosították, amely lehetővé teszi a tüzek észlelését, amint azok felülete meghaladja az 5 x 5 métert 2000 kilométer széles sávban. .
Belarusz BKA műhold
Gyakorlatilag azonos, BKS (vagy BelKa 2) nevű műholdat adtak el Fehéroroszországnak a BelKa 1 helyettesítésére, egy műholdra, amelyet 2006-ban a Dnepr rakéta elvesztése során elvesztettek . 2012. július 22-én állították pályára a Canopus- V .
Indítsa el a történelmet
| Műhold | típus | Indulás dátuma | Indító | COSPAR azonosító | jegyzet |
|---|---|---|---|---|---|
| Canopus-V 1 | 2012. július 22 | Szojuz / Fregat | 2012-039A | ||
| Canopus-V-IK 1 | 2017. július 14 | Szojuz / Fregat | 2017-042A | a Canopus-V 2 módosított változata infravörös érzékelő hozzáadásával | |
| Canopus-V 3 | 1 st február 2018 | Szojuz / Fregat -M | 2018-014A | ||
| Canopus-V 4 | 1 st február 2018 | Szojuz / Fregat -M | 2018-014B | ||
| Canopus-V 5 | 2018. december 27 | Szojuz / Fregat -M | 2018-111A | ||
| Canopus-V 6 | 2018. december 27 | Szojuz / Fregat -M | 2018-111B |
Megjegyzések és hivatkozások
- (en) Gunter Krebs, „ BKA (BelKa 2) ” , a Gunter Űrlapján (hozzáférés : 2018. január 22. ).
- (in) " Kanopus-V1 " , EO Portal (ESA) (hozzáférés: 2018. január 22. )
- (in) Krebs Gunter, " Kanopus IK-V-1 " a Gunter űrlapján (hozzáférés: 2018. január 22. )
- (in) Gunter Krebs, " Kanopus IK-V-1 " a Gunter űrlapján (megtekintés: 2018. január 22. )
Lásd is
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek
- (en) Cikk az Európai Űrügynökség EO portálján