Evezős Európa-bajnokság 1912

Evezős Európa-bajnokság 1912 Verseny poszter. Tábornok

Sport	Evezés
Szervező (k)	Evezős Társaságok Nemzetközi Szövetsége
Szerkesztés	20 .
Helyek)	Pregny Genf, Svájc
Keltezett	1912. augusztus 18

Navigáció

Como 1911 Gent 1913

Az 1912 európai Evezős bajnokság , a huszadik kiadását az Európai Evezős Bajnokság -án került sor 1912. augusztus 18A Genf , Svájc . Svájc negyedszer szervezi meg ezt a versenyt 1896 után Genfben, 1901- ben Zürichben és 1908 után Luzernben .

Négy nemzet (Olaszország, Franciaország, Belgium és Svájc) vesz részt a versenyen. A résztvevő országok a program öt kategóriájában nevezik nemzeti bajnokaikba (egypárevezős, két sikló, két páros, négy sátoros és nyolc).

Az otthon Svájc uralja ezt a kiadást öt éremmel öt futamon, három címmel. A verseny 40 000 nézőt vonz a Genfi-tó rakpartjain .

Szervezet

A fogadó város kiválasztása

A verseny megszervezése az Evezős Társaságok Nemzetközi Szövetségének (FISA) öt tagországa ( Franciaország , Svájc , Olaszország , Elzász-Lorraine és Belgium ) között zajlik . A FISA kongresszusi megelőző 1911 Európai Evezős Bajnokság a Como , Elzász-Lotaringia, akinek viszont volt, feladta a szervezet, mivel nehéz a figyelem a szükséges források és a lehetetlen „” van, hogy a port a Kehl . A Svájci Szövetség önként jelentkezett és megszerezte a verseny megszervezését. Közgyűlése során a Svájci Szövetség a verseny megszervezését a Société nautique de Genève-re bízza . Svájc immár negyedik alkalommal rendezi meg a versenyt 1896 után Genfben, 1901- ben Zürichben és 1908 után Luzernben .

Verseny honlapja

A „francia bankon” átgondolt pillanatig a versenyeket végül a jobb parton (svájci bank) rendezték meg, mint 1896-ban . Ez a part valójában kevésbé van kitéve a szélnek. A 2 km-es medence  Pregnytől a Quai du Lémanig húzódik , szemben a Palais Wilsonnal . A medencét 200  m- rel "megemelték" 1896-hoz képest. A versenyzők felállása a rajtnál bójákkal történik. Az első kétszáz és az utolsó ötszáz méteren a „versenypályát” elkerítik, hogy megakadályozzák a versenyzők találkozását sétálókkal. Két, 700 férőhelyes lelátót szerelnek fel a cél közelében. Egy 400 fős hajó követi az összes versenyt. A szervezők garázsokat biztosítanak a résztvevő országoknak hajók számára, öltözőket, zuhanyzókat és javító műhelyt.

irányító bizottság

A verseny tiszteletbeli bizottsága a következőkből áll: Henri Fazy (az Államtanács elnöke ), Albert Maunoir (államtanácsos), Jules Perréard (államtanácsos), Adolphe Vautier (államtanácsos), Louis Chauvet (elnök) az igazgatási tanács ), Edmond Imer-Schneider (közigazgatási tanácsadó), Henry Boveyron (elnöke Nagytanács ) és John Gignoux (alelnöke a Nagytanács). Több bizottságot neveznek ki.

Louis Choisy- t tartják a verseny „nagyszerű szervezőjének” . Korábbi evező és a Société nautique de Genève tagja .

A poszter megtervezését Kohler és Baud grafikusokkal bízták meg, míg a nyomtatás Sonor házába kerül. A nagyon sikeresnek tartott plakátot 1000 példányban terjesztették Európa-szerte és 150 újságnak. Genf városa és kantonja anyagilag támogatta a szervezetet. A "sok ajándék" közül a költségvetést is kiegészítették. Az eseményt először Longines időzítette .

Eseménynaptár

A küldöttségek augusztus 16-án , pénteken érkeznek . Augusztus 17-én, szombaton reggel a Nemzetközi Szövetség meglátogatja a tanfolyamot és a létesítményeket. 11 órakor a FISA tagszövetségeinek képviselőit köszöntik a genfi ​​hatóságok. Az Evezős Társaságok Nemzetközi Szövetsége a verseny előtti napon tartja kongresszusát. On augusztus 17 , a Société nautique de Geneve is szervez vitorlás és motoros futam, valamint egy úszóverseny.

Augusztus 18-án a versenyek sorrendje a következő:

Verseny idők

Ár	Verseny	Menetrend
Franciaország ára	Négy mutató coxswannel	14:30.
Belgium ára	Átsiklik	15:15.
Adria-díj	Két coxswain	4 óra.
Svájci ár	Két evező párban	16:45.
Tengeri siklóversenyek		17:15.
Olaszországi ár	Nyolcan a coxswannel	17:45.
Párbaj Lyon - Genf nyolcban		18:15.

A verseny szélén a Société nautique de Genève egy siklóversenyt szervez négy evezővel. Tíz csapat regisztrált erre a versenyre. A Société nautique de Genève és a lyoni evező kör között szintén párharcot rendeznek. Egy zenekar, a Nautical Harmony, a célok közelében játszik a versenyek alatt.

A versenyt augusztus 19-én és 20-án követi a “Genève hidroaéroplanes találkozója” .

Augusztus 21-én, szerdán „nagy éjszakai bulit” szervez a Genfi Érdeklődési Szövetség, különösen tűzijátékkal és a kikötő mozgásba helyezésével.

FISA kongresszus

Az Evezős Társaságok Nemzetközi Szövetsége a verseny előtti napon, augusztus 17-én, szombat délután tartja kongresszusát a genfi ​​városháza Alabama termében. Jelen van tizenkét küldött, akik hat nemzetet képviselnek. A napirend különösen a Német Evezős Szövetség integrációjára vonatkozik . Különösen a belga és a svájci szövetség nyomására Elzász-Lotaringia 1912 elején kilépett a FISA-ból, hogy „teret” hagyjon Németország számára. Németország belépését egyhangúlag elfogadják. Ezenkívül megváltozott a sofőr súlya: most 50 kg minimumra van állítva  . Ebből a kongresszusból csak egy nemzeti szövetség lehet tagja a FISA-nak. Németország 1914-ben megszerzi az Európa-bajnokság szervezését. Ez a kiadás az első világháború miatt végül nem kerül megrendezésre .

Résztvevők

Választások

A tizenkilenc korábbi kiadás során 89 versenyen vettek részt. Belgium 41, Franciaország 30, Olaszország 13, Svájc 4 és Elzász-Lorraine 1 győzelmet aratott.

A FISA tagszövetségek futamonként egy csapatot nevezhetnek. A szövetségeknek addig van 1912. augusztus 12(17 óra), hogy folytathassák nevezésüket az Európa-bajnokság versenyein. A siklóversenyre a klubok addig nevezhetnek 1912. augusztus 3(déli). A nevezési díjakat 20 svájci frankban állapítják meg.

Négy ország (Franciaország, Belgium, Olaszország és Svájc) úgy dönt, hogy részt vesz a versenyen. A genfi ​​Tengerészeti Társaság klubja sikertelenül meghívót küldött Hollandia, Anglia és Németország hajózási társaságainak.

A résztvevő sportolókat a nemzeti bajnokságuk végén jelölik. A svájci bajnokságra kerül sor 1912. július 14A Interlaken . Charles Holzmann és Albert Felber, akiket Louis Choisy edzett , két vezetőfülkében elnyerték a címet. Eltekintve Pettmann Philippe-től, aki 2 e skiffet végzett , a svájci bajnok képviseli hazáját az Európa-bajnokságon. Belgium az augusztus 4-én megrendezett országos bajnokság után nevezi sportolóit. Olaszország ugyanezt teszi az országos bajnokságai után augusztus 10-én és 11-én Comóban, valamint Franciaország, amely augusztus 15-én rendezte bajnokságát Mâconban . A nyolcezer néző előtt vívott bajnokságon Gaston Delaplane nyolcadik egymást követő koronázása következett egyetlen evezésben .

A bejegyzések és a kedvencek listája

Itt van a verseny résztvevőinek listája:

A résztvevők megoszlása ​​országonként és eseményenként

Hajók	Franciaország	Belgium	svájci	Olaszország
1x Skiff	Monacói Regatta Társaság Gaston Delaplane	Genti Királyi Tengerészeti Klub Polydore Veirman	Evezős Klub Lausanne Philippe pettmann	Canottieri Lario Giuseppe Sinigaglia
Két coxswain 2+	Rouen tengeri atlétikai klubR. Testut F. Morel Barreur: P. Thivans	Genti Királyi Tengerészeti KlubAngillis Verliefde Barreur :?	Genfi Tengerészeti Társaság Charles Holzmann Albert Felber kormányos: Albert Riotton	Reale Società Canottieri CereaFranco Gianolio Giorgio Lajolo kormányos : M. Charvet
Két pár evező 2x	Makón regatták Dupre Reydellet	Brüsszeli Regatta Kör Bruce sadzawska	Szöcske Klub Zürich Paul Schmid Hans Walter	Società Canottieri Milano  (it) Erminio Dones Pietro Annoni
Négy coxswain 4+ -val	Evezős Klub Castillon Halcet Dubourdieu Saintongey Louis Thomaturge kormányos :?	Genti Királyi Tengerészeti Klub Guillaume Visser Georges van den Bossche Edmond van Waes Georges Willems kormányos : Leonard Nuytens	Szöcske Klub Zürich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller kormányos: Charles Muhr	Canottieri Lario Emilio Lucca Enrivo Marinoni Nino Torlaschi Felice Monza Kormányos : Plinio Urio
Nyolc 8+	Párizsi evezőklub Douard Chaussat Malafosse Monniot Barrelet de Molènes Metais Baudechon Barreur :?	Genti Királyi Tengerészeti Klub Guillaume Visser Georges van den Bossche Edmond van Waes Georges Willems Raes Vanden Moortgate Angillis Verliefde kormányos :?	Szöcske Klub Zürich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller Georges Thoma Paul Rudolf F. Bon James Schmid Kormányos: Charles Muhr	Canottieri Lario Emilio Lucca Enrico Marinoni Ettore Lucioni Orlando Pontiggia Antonio Corticelli Giuseppe Sinigaglia Nino Torlaschi Felice Monza Kormányos : Plinio Urio

A csapatokat "kiválónak" hirdetik, és az előrejelzések nehézkesek. A coxswainnel négyesben a címvédő Svájcot hirdetik Olaszország kedvencével. A egypárevezős, Giuseppe Sinigaglia és Polydore Veirman a kedvencek. Az olasz címvédő "látszólag nyer" . A svájci bajnokot, Paul Schmidet Philippe Pettmann váltja. A részvétel a Gaston Delaplane , francia bajnok a nyolcadik egymást követő alkalommal egy evezőlapát néhány nappal korábban, miatt bizonytalan a fáradtság okozta a francia bajnokságot.

Egy párban az olaszok, Erminio Dones és Pietro Annoni tűnnek ki a tömegből. Két coxswain-ben Como és Ghent csapata hiányzik, mert a velencei, a Canottieri Querini és a Canottieri Bucintoro klubokat egy évre felfüggeszti az Olasz Föderáció az 1912 nyari olimpiai játékok válogatói során történt incidensek miatt . Ez a felfüggesztés megfosztja Olaszországot két Európa-bajnoktól. A svájciak és a franciák ezért a kedvencek. Izgalmas verseny várható a négy csapat között.

A nyolcasban a Henley-ben győztes franciákat várják.

A verseny menete

Versenytörténet

A coxswainnel (Prix de la France) érkező négyet Svájc nyerte. Az olaszok és a belgák jobban kezdtek, de a Grasshopper Club Zurich hajója 1000 m után átvette a vezetést,  és nagyon könnyen megnyerte a versenyt. A hajó több hosszúsággal végez Belgium és Olaszország előtt. A második helyért vívott párharc élesen vitatott e két nemzet között. A belga hajó panaszt nyújtott be a rendőri hajó beavatkozása miatt, de a játékvezető ezt elutasította. Franciaország messze elmarad (körülbelül "tizenöt hossznál" ), és a negyedik helyen végez. Louis Thomaturgét az utolsó pillanatban le kellett cserélni egy májroham miatt.

Az egységes evezőlapát futam (Prix de la Belgique) nyerte a belga Polydore Veirman , olimpiai bajnok alelnök egy hónappal korábban, megelőzve az olasz Giuseppe Sinigaglia . A belga 1000 méter futam után szakított  . Az olasz felmászik a verseny végén, de egy hosszúsággal végez. Mögött a svájci Philippe Pettmann 3 e- vel végződik . A francia Gaston Delaplane 1 km futam után visszavonult  , rossz állapotban volt az év elején végrehajtott műtét miatt.

A Two de pointe coxswain-szal (Prix de l'Adriatique) a Société nautique de Genève svájci hajója nyerte , amely 1000 m verseny után szakadt el  . A hajó három hosszúsággal nyerte meg a versenyt a túl gyorsan induló francia csapat és Olaszország előtt. Belgium feladta. A rajtnál az olasz hajót három hamis indítás miatt hívták rendbe.

A két evezõt párban (Prix de la Suisse) tíz hosszúsággal elõzõleg az olasz hajó nyeri. Erminio Dones már 1907-ben nyert . Korábbi fellépéseik miatt ez a győzelem "kíváncsi" minősítésű . A második helyért szoros a párharc Franciaország és Svájc között, és a svájci hajó a második. A belga hajó messze elmarad, és a negyedik helyen végez.

A siklóversenyt (nem bajnoki versenyt) a tíz regisztrált közül hét csapat vitatja. A Société nautique de Genève legénységét fél méterrel verte az Adria Szövetség hajója, miközben a verseny számukra ígértnek tűnt.

A főversenyt, a nyolcat (Prix de Italie) Svájc uralja. Rosszul rajtolt, a svájci hajó az utolsó, fokozatosan felkapaszkodik és két hosszal nyer a második helyért küzdő Olaszország és Franciaország előtt. Belgium feladta, mert egyik evezője vízbe esett. A belgák szerint a balesetet a két hajónak, az olasznak és a franciának köszönhetik, amely túlságosan meghúzta volna a belga hajót.

A délután utolsó versenye a Société nautique de Genève és a lyoni evezőkör párharca. Ezt a bajnokságon kívüli versenyt a lyoni klub uralja.

Eredmények

Megszerzett érmek

Próbák	Arany		Ezüst		Bronz
1x Skiff	Belgium Genti Királyi Tengerészeti Klub Polydore Veirman	8  perc  47  s	Olaszország Canottieri Lario Giuseppe Sinigaglia	8  perc  49  s	Svájci Evezős Klub Lausanne Philippe pettmann	9  perc  11  s
Két coxswain 2+	Genfi Svájci Tengerészeti Társaság Charles Holzmann Albert Felber kormányos: Albert Riotton	8  perc  37  s	Franciaország Rouen hajózási atlétikai klubR. Testut F. Morel Barreur: P. Thivans	8  perc  49  s	Olaszország Reale Società Canottieri CereaFranco Gianolio Giorgio Lajolo kormányos : M. Charvet	8  perc  51  s
Két pár evező 2x	Olaszország Società Canottieri Milano  (it) Erminio Dones Pietro Annoni	7  perc  36  s	Svájci szöcskekerék Zürich Paul Schmid Hans Walter	7  perc  58  s	Francia maconi regatták Dupre Reydellet	8  perc  2  s
Négy coxswain 4+ -val	Svájci szöcskekerék Zürich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller kormányos: Charles Muhr	8  perc  13  s	Belgium Genti Királyi Tengerészeti Klub Guillaume Visser Georges van den Bossche Edmond van Waes Georges Willems kormányos : Leonard Nuytens	8  perc  29  s	Olaszország Canottieri Lario Emilio Lucca Enrivo Marinoni Nino Torlaschi Felice Monza Kormányos : Plinio Urio	8  perc  31  s
Nyolc 8+	Svájci szöcskekerék Zürich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller Georges Thoma Paul Rudolf Fritz Bon James Schmid Kormányos: Charles Muhr	6  perc  39  s	Olaszország Canottieri Lario Emilio Lucca Enrico Marinoni Ettore Lucioni Orlando Pontiggia Antonio Corticelli Giuseppe Sinigaglia Nino Torlaschi Felice Monza Kormányos : Plinio Urio	6  perc  44  s	Franciaország evezős klub Párizsban Douard Chaussat Malafosse Monniot Barrelet de Molènes Metais Baudechon Barreur :?	6  perc  45  s

Verseny felülvizsgálata

Felhős az idő. A szél változó, sőt erőszakos és az első versenyeken zord tavat okoz. A délután előrehaladtával a szél lecsendesedett, és az utolsó versenyeket "szinte teljes nyugalom" vetette fel . A reggeli körülmények egy percbe kerülnek a versenyzőknek, és egyetlen rekord sem dől el.

A versenyt azonban "sport- és társadalmi sikernek" tekintik . Sport szempontból a versenyek jelentették a legnagyobb érdeklődést. Három címmel Svájc elnyerte a "Glandaz Kupát" ( Albert Glandaz nevét , a Francia Evezős Szövetség 1905 és 1924 közötti elnökét és a NOB tagját nevezték el ). Ezt a kupát a legtöbb győzelmet elért ország kapja.

Érmeket és kupákat kapnak az Európa-bajnokság érmesei. A skiff verseny győztes legénysége sportolónként egy órát kap. Az órákat a Longines cég ajánlja, amely a versenyt rendezi, és mindegyikük értéke 125 frank.

5000 fizetett helyet adtak el, a látogatottság pedig 40 000 néző. A nézőket helyhiány miatt elutasították. A verseny receptje nem pontosan ismert. 7000 frank, 8500 frank és 15 000 frank számokat említettek.

Augusztus 18-án este bankettet szerveztek a Hôtel des Exercices de l'Arquebuse et de la Navigation épületében . Ezen a banketten sokan dicsérték a szervezés minőségét. A sportolók a Café de la Couronne teraszán gyülekeztek Alexandre Lein , egykori evezős, edző és evezős csónaképítő társaságában. Két hajója (a kettő és a nyolc) megnyerte a versenyeket.

Hajóinak teljesítménye miatt Svájcot akkoriban a legjobb európai nemzetnek tartották. A francia hajók csalódást okoztak, és csak Lyon győzelme Genf ellen enyhítette az "útvonalat" .

Éremtáblázat

Éremtáblázat

Rang	Nemzet	Arany	Ezüst	Bronz	Teljes
1	svájci	3	1	1	5.
2	Olaszország	1	2	2	5.
3	Belgium	1	1	0	2
4	Franciaország	0	1	2	3
Teljes		5.	5.	5.	15

Bibliográfia

 : a cikk forrásaként használt dokumentum.

• Jean-Louis Meuret, FISA 1892-1992 : A FISA centenáriumi könyve , Oberhofen am Thunersee , Evezős Társaságok Nemzetközi Szövetsége ,1992, 1 st  ed. , 271   p. ( OCLC  492583161 )
• Pierre F. Bonnet és Eugène-Louis Dumont, a Société Nautique de Genève (1872-1972) századik évfordulójának könyve ,1971, 229  o. 

Megjegyzések és hivatkozások

• Megjegyzések

1. Elzász-Lorraine kivonul a FISA-ból, hogy „teret” hagyjon Németország számára.
2. A forrástól függően három-öt hosszúságig.
3. Van még egy Glandaz-kupa, amelyet a Francia Evezős Szövetség a francia bajnokságon kívül a legjobb vezető csapatnak ítél oda négy pontban idősebb vezető stáb nélkül.

• FISA könyv:

1. FISA 1992 , p.  34.
2. FISA 1992 , p.  32.
3. FISA 1992 , p.  33.
4. FISA 1992 , p.  47.

• A Genfi Tengerészeti Társaság könyve:

1. Société Nautique de Genève 1971 , p.  223.
2. Société Nautique de Genève 1971 , p.  140.

• Egyéb hivatkozások

1. "  Az evezős Európa-bajnokság Genfben  ", Tribune de Genève ,1912. július 6, P.  5 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
2. "  Jegyzőkönyv a Comóban 1911. szeptember 10-én és 11-én tartott kongresszusról  " Evezés és élet a vízen ,1911. december 16, P.  7-10.
3. "  Az evezős Európa Bajnokság  ", Tribune de Genève ,1912. augusztus 18, P.  4 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
4. „  Evezős bajnokság  ”, Lausanne értesítő lap ,1911. november 28, P.  12 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
5. "  Az evezős Európa Bajnokság 1912-ben Genfben  ", Evezés és élet a vízen ,1912. március 16, P.  9..
6. "  Az evezős Európa-bajnokság 1912-ben Genfben  ", Evezés és élet a vízen ,1912. május 11, P.  5..
7. „  Evezős bajnokság  ”, Lausanne-i értesítő ,1912. augusztus 8, P.  4 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
8. „  Az evezős Európa-bajnokság Genfben  ”, Tribune de Genève ,1912. július 7, P.  4 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 12-én ).
9. „  Az evezős Európa-bajnokság  ”, Lausanne-i értesítő ,1912. augusztus 2, P.  8 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
10. "  Az evezős Európa-bajnokság  ", Tribune de Genève ,1912. augusztus 8, P.  5 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 14-én ).
11. "  Az evezős Európa-bajnokság Genfben  " , Journal de Genève ,1912. augusztus 19, P.  2-3 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
12. "  Az evezős Európa-bajnokság Genfben  ", Tribune de Genève ,1912. július 11, P.  4 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 12-én ).
13. „  Evezős bajnokság  ”, Lausanne-i értesítő ,1912. július 19, P.  16 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
14. „  Evezős bajnokság  ”, Lausanne értesítő lap ,1912. augusztus 18, P.  6..
15. "  Franciaország nem tündökölt az Európa-bajnokságon  ", le Petit Parisien ,1912. augusztus 19, P.  4 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
16. "  Első hidro-repülési találkozó Genfben, a világon a 2. és az 1. utast szállították (1912)  " , a pionnair-ge.com/ oldalon (hozzáférés : 2016. március 5. ) .
17. "  Az evezős Európa-bajnokság 1912-ben Genfben  ", Evezés és élet a vízen ,1912. március 23, P.  4-5.
18. "  Evezős Társaságok Nemzetközi Szövetsége  ", Evezés és élet a vízen ,1912. július 20, P.  2-5.
19. "  Az evezős Európa-bajnokság Genfben  ", Tribune de Genève ,1912. július 19, P.  5 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 14-én ).
20. „  Társadalom és sport  ”, a Revue de Lausanne ,1912. augusztus 17, P.  3 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
21. "  Evezős Európa Bajnokság  ", Auto ,1912. július 31, P.  5 ( online olvasás , konzultáció 2016. augusztus 21-én ).
22. "  Interlaken regattái  ", Tribune de Genève ,1912. július 15, P.  7 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 14-én ).
23. „  Az evezős Európa-bajnokság  ”, Tribune de Genève ,1912. július 31, P.  5 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 14-én ).
24. „  A francia evezős bajnokság  ”, Tribune de Genève ,1912. augusztus 17, P.  5 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 14-én ).
25. "  A francia evezős bajnokság  ", L'Auto ,1912. augusztus 16, P.  1 ( online olvasás , konzultáció 2017. június 5-én ).
26. „  Evezős bajnokság  ”, Lausanne értesítő lap ,1912. augusztus 17, P.  19 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
27. "  Az evezős Európa-bajnokság  ", L'Auto ,1912. augusztus 17, P.  1 ( online olvasás , konzultáció 2016. augusztus 21-én ).
28. "  Az evezős Európa Bajnokság 1912-ben Genfben  ", Evezés és élet a vízen ,1912. október 12, P.  9-10.
29. (in) Theodore Andrea Cook , Henley 1903-1914 ( online olvashatók ) , p.  274.
30. "  Az Európa-bajnokság  ", Élet a szabadban ,1912. augusztus 31, P.  678 ( online olvasás , konzultáció 2017. április 22-én ).
31. "  Evezés - Európa-bajnokság  ", Le Figaro ,1912. augusztus 20, P.  5 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
32. "  Evezős Európa-bajnokság  ", Neuchâtel értesítő lapja ,1912. augusztus 19, P.  6 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
33. "  evezés  ", Nouvelliste Vaudois ,1912. augusztus 19, P.  3 ( online olvasás , konzultáció 2016. március 5-én ).
34. "  Sajtószemle  ", Evezés és élet a vízen ,1912. szeptember 15, P.  10..
35. "  Evezős Európa Bajnokság  ", L'Auto ,1912. augusztus 19, P.  1 ( online olvasás , konzultáció 2017. június 5-én ).