Chevron Cars Ltd.
| Chevron Cars Ltd. | |
 Az 1965-ös B1 | |
| Teremtés | 1965 |
|---|---|
| Alapítók | Derek bennett |
| A központi iroda | Bolton (Lancashire) Egyesült Királyság |
| Tevékenység | Autóipari |
| Termékek | Sportjárművek |
| Weboldal | www.chevronracingcars.com |
A Chevron Cars Ltd egy brit sportautó-gyártó, amelyet 1965-ben alapított Derek Bennett, és eredetileg a lancashire-i Boltonban található . 1978-ban, alapítójának halálakor a cég folytatta régebbi modelljeinek gyártását. Új cég, a Chevron Racing Cars Ltd 2005-ben született új nagy túra modellek tervezésére .
Történelem
Az 1933-ban született Derek Bennett autodidakta és amatőr versenyző, aki helyben kezdett versenyautókat gyártani. A korlátozott gyártási kapacitás ellenére a vállalat megtervezte a Formula 2-t , a Formula 3-ban , a Formula 5000-et , a Gran Turismo és a sportautókat . A legjobb vezetők részesültek ilyen autót beleértve Niki Lauda , aki megnyerte a Salzburgring versenyt az Európai 2 literes Championship 1971-ben, Jody Scheckter , Riccardo Patrese , Alain Prost , Keke Rosberg , Alan Jones ...
Ennek a márkának a története üvöltve megtorpant, amikor alapítója 1978-ban meghalt egy sárkányrepülési balesetben .
Verseny
-
Egyszemélyes
- 1972-ben a Pau Nagydíj győztese Peter Gethinnel ;
- Az F5000-es bajnokság győztese 1973-ban Teddy Pilette-vel és 1976-ban David Purley-vel ;
- Győztese a Race of Champions 1973 és Peter Gethin ;
- A Formula Tasmane győztese 1974-ben Peter Gethinnel .
-
Kitartás
- A 2 literes Európa-bajnokság győztese 1970-ben;
- Az utolsó Targa Florio győztese 1977-ben Raffaele Restivóval;
- Győztese a 6. csoport alatt 2 liter kategóriában a 24 órás Le Mans- ben 1977 , 1978 , 1979 és 1980 .
Sablonok
| Modell | Kategóriák | Év |
|---|---|---|
| B1 | Clubmans Formula | 1965 |
| B2 | Clubmans Formula | 1966 |
| B3-Ford | GT | 1966 |
| B4-BMW | GT | 1966 |
| B5-BRM | GT | 1967 |
| B6-Ford / BMW | GT | 1967 |
| B7 | 3. képlet | 1967 |
| B8 | GT / 4. csoport | 1968 |
| B9 / B9B | F3 | 1968 |
| B10 | 2. képlet | 1968 |
| B12-Repco | GT | 1968 |
| B14 | B képlet | 1968 |
| B15 / B15B / B15C | F3 / FB | 1969 |
| B16 Vágás | G5 / G6 | 1969 |
| B16 Spyder | G6 | 1969 |
| B17 / B / C | F2 / F3 / FB | 1970 |
| B18 | F2 / F3 / Formula Atlantic / B | 1970 |
| B19 | G6 | 1971 |
| B20 | F2 / F3 / Atlanti-óceán | 1971 |
| B21 | G6 | 1972 |
| B23 | G6 | 1973 |
| B24 | Formula 5000 | 1972 |
| B25 | F2 / Atlanti-óceán | 1973 |
| B26 | G6 | 1973 |
| B27 | F2 / Atlanti-óceán | 1974 |
| B28 | F5000 | 1974 |
| B29 | F2 / Atlanti-óceán | 1975 |
| B30 | F5000 | 1975 |
| B31 | G6 | 1975 |
| B32 | Különleges | 1975 |
| B34 | F3 / Atlanti-óceán | 1976 |
| B35 | F2 / Atlanti-óceán | 1976 |
| B36 | G6 | 1976 |
| B37 | F5000 | 1976 |
| B38 | F3 | 1977 |
| B39 | atlanti | 1977 |
| B40 | F2 | 1977 |
| B41 | F1 | 1978 |
| B42 | F2 | 1978 |
| B43 | F3 | 1978 |
| B45 | atlanti | 1978 |
| B46 | FSV | 1978 |
| B47 | F3 | 1979 |
| B48 | F2 | 1979 |
| B49 | atlanti | 1979 |
| B50 | FSV | 1979 |
| B51 | CanAm | 1980 |
| B-52 | Sport 2000 | 1980 |
| B53 | F3 | 1980 |
| B53 | atlanti | tizenkilenc nyolcvan egy |
| B54 | S2000 | 1981-1982 |
| B56 | atlanti | 1982 |
| B60 | Thundersports | 1982 |
| B61 | Thundersports | 1983 |
| B62 | C2 csoport | 1985 |
| B63 | S2000 | 1985 |
| B65 | C2 csoport | 1986 |
| GR8 | Chevron GR8 Challenge / Brit GT | 2010-2011 |
Megjegyzések és hivatkozások
- (in) Chevron - Rövid történelem
- (en) Történelem