Társaság a holland állami vasutak üzemeltetéséért
A holland állami vasutak üzemeltetésével foglalkozó társaság ( hollandul Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, más néven SS) egy korlátolt felelősségű társaság, amelyet 1863-ban hoztak létre az állam által épített vasutak üzemeltetésére Hollandiában . 1938-ban eltűnt egy olyan fúzióban, amely lehetővé tette a Holland Vasúti Társaság (holland Nederlandse Spoorwegen NS) létrehozását.
Történelem
A holland állam vasútjainak kiaknázására Társaság néven ismert részvénytársaságot a 2003. Évi királyi rendelet engedélyezi1863. szeptember 7, célja a holland állami vasút üzemeltetése. Az állam megépíti a vonalakat a vágányokkal és az állomásokkal, az SS-társaság úgy működik, hogy hozza a szükséges rögzített és gördülő anyagokat, amelyet a bruttó bevételek százalékában fizetnek működési költségként.
A 1864. április 22, egy belga királyi rendelet felhatalmazza a Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois-t arra, hogy hálózatának befejezett vagy megépítendő vonalainak üzemeltetését átruházza a társaságra a holland állam vasútjainak üzemeltetése céljából. A holland vállalat ezen az oldalon kezdi meg a hálózat üzemeltetését1 st július 1866. Ezt a szolgáltatást fix áron veszik igénybe, "egy kilométerenkénti fix járadék garantálásával, amely fedezi a kamatokat és a kötelezettségek amortizációját, miközben biztosítja az akciók mellett a bruttó bevételek 35% -át. a 17 200 fr / kilométer adat ” .
1917-ben üzemeltetési megállapodásokat írt alá a holland vasúttársasággal ( hollandul Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij HIJSM vagy HSM ), majd 1938-ban egyesült a holland vasúttársaság (holland Nederlandse Spoorwegen NS) létrehozásával.
Hálózat
Az üzembe helyezés időrendje
1866 végén az SS-társaság 594,968 km vonalat üzemeltetett az alábbi lista szerint.
-
1863. október 5, Breda és Tilburg közötti szakasz (22,136 km)
-
1863. október 27, Harlingen és Leeuwarden közötti szakasz (26 276 km)
-
1863. december 23, Rosendael és Bergen-op-Zoom közötti szakasz (12,905 km)
-
1 st február 1865, Arnhem és Zutphen közötti szakasz (30 030 km)
-
1865. május 2, Tilburg és Boxtel közötti szakasz (17 035 km)
-
1865. augusztus 2, Zutphentől Deventerig tartó szakasz (16 236 km)
-
1865. október 18, Almelo és Salzbergen közötti szakasz (55 472 km)
-
1 st november 1865, Hengelo és Zutphen közötti szakasz (45,150 km)
-
1865. november 21-én, Venlo és Maastricht közötti szakasz (69 642 km)
-
1 st június 1866, Leeuwarden és Groningen közötti szakasz (54,157 km)
-
1 st július 1866, Hengelo és Enschede közötti szakasz (8,050 km)
-
1 st július 1866, Moerdyk és Breda közötti szakasz (17 894 km)
-
1 st július 1866, Boxteltől Eindhovenig terjedő szakasz (19 811 km)
-
1 st július 1866Szakasz Liege és Hasselt ág üzenetrögzítő (állam) és Munsterbilsen (58,345 km)
-
1866. július 20, Hasselt és Eindhoven közötti szakasz (59.174 km)
-
1 st október 1866, Deventer és Zwolle közötti szakasz (29,546 km)
-
1 st október 1866, Venlo és Eindhoven közötti szakasz (51,929 km)
-
1866. november 15-én, elágazás Hasselttől a csatornáig (1180 km)
Megjegyzések és hivatkozások
-
A belga vasutak külön katalógusa , V. Devaux et C ie , 1869, p. 150 teljes egészében (megtekintve 2012. március 16-án).
-
Auguste Vitu, Pénzügyi útmutató. A pénzügyi és ipari részvények általános jegyzéke, L Hachette et C ie , 1864 p. 734 teljes (megtekintve 2012. március 16-án).
-
Belgium, Pasinomie, avagy Belgiumban hivatkozható törvények, rendeletek, rendeletek és általános rendeletek teljes gyűjteménye, 1864. évi 34. kötet, p. 185 teljes (elérhető: 2012. március 15.)
-
Alexander Sandelin, "Hollandia vasútjának építése", az Ősi és Újkori Politikai Gazdaság Általános Könyvtárában , 6. kötet, PH Noordendorp, 1848, p. 428 teljes (hozzáférés: 2012. március 16.).
-
állomáswebweb.nl, SS: Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1863 - 1938) olvasott (hozzáférés: 2012. március 16.).
-
A belga vasutak külön katalógusa , V. Devaux et C ie , 1869, p. 150 teljes egészében (megtekintve 2012. március 16-án).
Bibliográfia
-
nl) JW Sluiter, Overzicht van de Nederlandse spoor- en tramwegbedrijven , NVBS, 2000 ( ISBN 90-5345-224-9 )
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek