Congo Airways

- Az utazás öröme ...

Kódok

IATA	ICAO	Hívójel
8Z	CGA	Congo Airways

Történelmi nevezetességek

Létrehozás dátuma	2014. augusztus 15
Kulcs dátumok	2015. október 20 : Első repülés

Tábornok

A székhelye:	N'Djili nemzetközi repülőtér
A központi iroda	Kinshasa
Anyavállalat	Kongói állam
Vezetők	Désiré Balaziré Bantu (ügyvezető igazgató) Jérôme Maillet (ügyvezető igazgatóhelyettes)
Weboldal	www.congoairways.com

Kongó Airways a nemzeti légitársaság a Kongói Demokratikus Köztársaság . Az Európai Unióban tiltott légi fuvarozók listáján szerepel .

Történelem

A 2014. augusztus 15 -én létrehozott, de első repülését 2015. október 20-án megtette . A nemzeti vállalat, a Congo Airways az államfő akaratából született, amelyet a kormány hajtott végre, hogy elősegítse a légi közlekedés biztonságát és demokratizálódását az országban. Kongó az ország társadalmi-gazdasági integrációjának előmozdítása érdekében az emberek és az áruk jelentős mozgása révén. Nyilvánosan működő részvénytársaság, amelynek igazgatósága az OHADA- törvénynek megfelelően rendelkezik. Részvényesei a kormány, az Office de Gestion de Fret Multimodal ( OGEFREM ), a Nemzeti Társadalombiztosítási Alap (CNSS), a Générale des Carrières et des Mines ( Gécamines ), a Kongói Közlekedési és Kikötői Vállalat (SCTP), az Iparfejlesztési Alap (FPI) és az Airways Authority (RVA).

Annak érdekében, hogy vezető szerepet töltsön be a kongói légiközlekedési ágazatban, a Congo Airways a légiközlekedési műveletek terén a legváltozatosabb nemzetközi szakértelemből profitált.

A Kinshasában, a Ndjili Nemzetközi Repülőtéren székhellyel rendelkező Congo Airways Company eredetileg a belföldi hálózaton működött, hét célállomást kiszolgálva, mielőtt kiterjesztette volna lefedettségét tizenöt másik célállomásra, miközben végül a nemzetközi hálózatot célozta meg.

Az indítás technikai segítségét az Air France Consultingra bízták . A karbantartások nagy részét az Air France Industrie-re bízzák. Az új társaság 65 millió dolláros tőkével rendelkezik az indulás biztosítása érdekében.

A 2015. július 30 , a vállalat átveszi az első Airbus A320-ast , Patrice-Emery Lumumba néven . A Congo Airways 2 használt Airbus A320-ast (MSN 3362 és MSN 3412) vásárolt az Alitalia olasz légitársaságtól , körülbelül 50 millió dollárért.

A szállítás tervezett időpontja 2015. augusztus 20 A második A320-as geopolitikai okokból elakad Dublinban , ami késlelteti a légitársaság első repülését . Az amerikai Miminco LLC bányavállalat 12 millió dolláros adósság visszafizetését követeli a kongói államtól, amelynek megfizetését a Kongói Demokratikus Köztársaság 2007- ben vállalta, anélkül hogy ezt azóta teljesítette volna. A Miminco LLC az ír bíróságokhoz fordult, amelyek elrendelték a kongói állam által megvásárolt 25 millió dollár értékű gép blokkolását. A készüléket végül 2015. szeptember 23 - án engedték szabadon , miután az esetet egy ír legfelsőbb bírósági bíró tanulmányozta, aki elbocsátotta a Miminco LLC vállalatot azzal az indokkal, hogy az adósságot a kongói állam, nem pedig Kongó állította szerződésbe. jogi státusz, különféle részvényesekkel.

Flotta

Részvénytulajdon

A KDK kormánya	39,9%
Nemzeti Társadalombiztosítási Alap	30,7%
Kongói közlekedési és kikötői társaság	8,52%
Iparfejlesztési Alap	8,52%
Légutak kezelése	5,54%
Tengeri árufuvarozási ügynökség	3,41%
A kőbányák és aknák főnöke	1,70%
A Congo Airways alkalmazottai	1,70%