| Couach Hajógyár | |
| Teremtés | 1897 |
|---|---|
| Kulcs dátumok | 2009.04.14. A jelenlegi cég bejegyzése |
| Alapítók | Albert Couach |
| Jogi forma | Részvénytársaság |
| A központi iroda |
Gujan-Mestras Franciaország |
| Irány | Walter Ceglia |
| Tevékenység | Hajók és úszó szerkezetek építése |
| Termékek | Jachtok, járőr- és szolgálati hajók |
| Anyavállalat | Nepteam (537 517 971) |
| Hatékony | 246 alkalmazott 2018-ban |
| SZIRÉNA | 511 791 410 |
| Weboldal | www.couach.com |
| Forgalom | 2018-ban 27 975 800 euró |
| Nettó nyereség | 2018-ban 5 081 900 euró (veszteség) |
A Chantier Naval Couach , közismertebb nevén Couach, egy évszázados francia cég, amely jachtokat és szolgálati hajókat épít , Gujan-Mestras- ban, az Arcachon-medencében ( Nouvelle-Aquitaine régió és Gironde megye ). Ez a vállalat két részlegből áll: a Couach Professional és a Couach Yachts.
1897-ben Albert Couach létrehozott egy céget, amely a tengeri motorok (Couach motorok ) gyártására szakosodott . 1902-ben Auguste Bert kíséretében Albert Couach kifejlesztette az Arcachon-medence első motoros csúcsát Libellule néven . 1918-ban a családi vállalkozást Albert két fia, Robert és Louis vette át, akik fejlesztették a Couach motorüzletágat. 1947-ben Guy Couach , Albert Couach unokája létrehozta az "Arcoa" palettát. Ezen márkanév alatt Guy Couach megindítja a hajók sorozatgyártását, kivételes tengeri viselkedéssel. 1948-ban a hajógyár elindította első 10,50 méteres csúcsát, Arcoa 48 néven . Több mint 400 darabot adnak el, amelyek többségét Afrikába, Madagaszkárba és Ázsiába exportálják. Ezután az összes modellt Guy Couach tervezte, "A nagy francia hajóépítő" néven. 1955-ben a hajógyár aláírta a pillanat egyik legfontosabb mozzanatát, az Arcoa 10,60 métert. 60 évvel később a Couach hajók tengeri teljesítményét világszerte elismerték.
A „Guy Couach” egység létrehozása 1962-ben. Guy Couach hajógyárát Gujan-Mestrasban építette Arcachon közelében, és így felszerelte saját eszközeivel és felszerelésével a hajóépítéshez. Az udvart olyan hajók gyártására szánják, amelyek új típusú, üvegszálon és gyantán alapuló kompozit anyagokat tartalmaznak . A Guy Couach hajók kivételes tengeri tulajdonságai gyorsan elismerték a hajógyár hírnevét . 1964-ben a Guy Couach hajógyár bemutatta első jachtmodelljét, az 1200-at.
1970-ben a vállalat Plascoa márkanév alatt számos felügyeleti hajót fejlesztett ki, és az egyik fő beszállítóvá vált haditengerészet, valamint a nemzeti és nemzetközi közigazgatás. Ugyanakkor a hajógyár építi a világ első jachtját az aramatban, a hajótesthez használt kevlár alapú kompozit anyagból .
1996-ban az oldalt egy bordeaux-i üzletember és a márka megrendelője vásárolta meg. Pierre Couach közreműködésével folyamatban van a 12–20 méteres hatótávolság felújítása. Sikeres volt az új 185 Fly-el, amelyből az első évben hét darabot adtak el. Ezután megkezdte az udvar korszerűsítését, és „Szuper jachtok” építését tűzte ki célul.
1998-ban a stratégiai változások arra késztették a vállalatot, hogy 20-32 méteres járőrhajókat gyártjon. A siker a 2200 FPB modellel és az első évben 5 darabos gyártással jár. 2000-ben a társaság tőzsdére került. A műhelyeket kibővítik és felújítják. Két 28 méteres jacht épül a Couach hajógyárakban, ami jelzi a vállalat azon vágyát, hogy a „Mega Yachts” kategóriába sorolja .
2005-ben a hatótávolság 20-ról 33 méterre terjedt el. A társaság fejleszti exportértékesítését. Megvásárolta a Nemzetközi Tengeri Szolgálat (IMS) Saint-Mandrier-i üzemét, amely a Földközi-tengeren a technikai bázisává vált. 2007-ben ezt az évet az új 37 méteres, a 3700 Fly bevezetése és két új projekt elindítása jelentette: egy 30 és egy 50 méteres. 2008-ban megkezdődött az első 5000 Fly egység megmunkálása és egy gigantikus kilövőállomás építése.
2009-ben a Couach céget (469-204-485) kötelező felszámolás alá helyezték. A Chantier Naval Couach - CNC vállalat átvette a Couach Yachts márkanevet, amely megerősíti a „Mega Yachts” szegmens fejlesztési szándékát. Ugyanakkor a vállalat ismét fejleszti a Professional professzionális palettát.
2011. augusztus 12-én Fabrice Vial, a névadó asztalosipari vállalat vezérigazgatója és a 43 éves Gujan-i hajógyárak Couach többségi részvényese összeomlott, és egy 22-es kaliberű Long Rifle golyó halálosan eltalálta, miközben a barátaival volt a Team Vipest luxusjachton . A 37 méteres hajó a Ziglione-szigetecske lábánál horgonyzik, a korzikai Porto-Vecchio-öbölben.
2011-ben a helyi ipari befektetők, különösen Christian Chevalier és Florent Battistella tulajdonában lévő Nepteam Company megvásárolta a Couach csoport összes részvényét, és ezzel hozzájárult az akvitanai ipari tevékenység újjáélesztéséhez és az építkezés átcsoportosításához. IMS karbantartás az új Toulon haditengerészeti légibázison.
2012-ben a Couach Yachts elindította legelső 50 méteres hajóját, a Pellegrinát, és a Couach Professionnel befejezte a 13 méteres elfogók szállítását. A Couach Yachts szintén új jachtsorozatot fejleszt. 2013-ban két új hajót dobtak piacra. Az új modell a 2600 FLY és az 1300 Hornet egy napos hajó (napi kirándulásokhoz használt hajó, hálófülkével vagy anélkül) rendkívül gyors, az 1300 FIC-ből (katonai hajó) készült, civil változatban áttekintve tengeri és sebesség rajongók. A munka megkezdése 5000 FLY n ° 2-n. 2016-ban Couach szerződést kötött egy 17 méteres elfogógép megépítésére, amely képes 60 csomós sebességgel haladni. 2017-ben Couach 54 egységet szállít 12 hónap alatt a lürsseni hajógyár számára. A vállalat kihasználja ezt a gyakorlatot egy egyedi ipari eszköz kifejlesztésére, amely lehetővé teszi a heti 16,50 méteres hajó megépítését . 2018-ban Couach 79 gyors lehallgató hajót (60 csomót) gyárt és szállít a Közel-Keletre . Ekkor ez a sorozat legnagyobb katonai hajóinak produkciója a világon. A 79 elfogót 20 hónap alatt, késedelem és hiba nélkül szállították.
2019-ben Couach új szerződést nyert Franciaországban több mint 70 biztonsági csónak tervezésével és építésével a francia tengeri mentőcég számára. Ez a szerződés 8–17 méter hosszú hajókat tartalmaz. Sőt, Couach elindul a gyártás a hetedik egység 37 méter, a Fly 3707, aki szintén az ő 33 th hajó több mint 28 méter. Ugyanakkor a vállalat az új „Couach koncepció”, egy 42 méteres hibrid: a 4200 Lounge építésére készül. 2020-ban a Couach vállalat bemutatja új parti járőrhajóját: a 2200 CPV-t. Ez az új modell megfelel az akusztikai és ballisztikai követelményeknek. Arra is optimalizálták, hogy biztosítsa az összes parti járőr missziót.
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Forgalom millió euróban | 9.7 | 17.4 | 55.9 | 93. | 27.9 |
| Nettó jövedelem millió euróban (+ vagy -) | -4.2 | -3,6 | -1,6 | +0,8 | -5.1 |
| Átlagos éves munkaerő | 193 | 185 | nc | 246 | nc |