Normál kétéltű leszálló jármű

Normál kétéltű leszálló jármű
típus Leszálló jármű
Sztori
Szolgált  haditengerészet
Szponzor Általános fegyverzeti küldöttség
Hajógyár CNIM és Socarenam ( Saint-Malo ), szövetséges a CNN MCO-val és Mauric-szal
Dob 2019 május
Legénység
Legénység 4 ember
Technikai sajátosságok
Hossz 28,5 méter
6,4 méter
Piszkozat 1,3 m
Meghajtás Két dízelmotor , két légcsavar hajtómű , egy szivattyúsugár elöl
Sebesség 16 csomó üres, 11 csomó teljes terhelés
Katonai jellemzők
Fegyverzet 3 db 12,7  mm-es géppuska
Hatáskör 650 tengeri mérföld ( 350 tengeri mérföld )

A standard Kétéltű Landing Craft (EDAS) egy hagyományos egytestű partraszálló . Tizennégy egységet rendelt el a Fegyverkezési Főigazgatóság (DGA), hogy a francia haditengerészetet 2021-től a Földközi-tenger haditengerészeti és ipari építményeihez (CNIM) szerelje fel, aki tervezte a gyártást alvállalkozóként a francia Saint Socarenam hajógyárban . -Malo . Mistral osztályú PHA képes lesz, hogy csatlakozzanak négy EDAS saját tutaj , vagy két EDAS és egy EDAR .

Tervezés

Az EDAS-ok valamivel nagyobbak, mint az őket megelőző anyagszállító bárkák (CTM). Ez különösen azt a lehetőséget biztosítja számukra, hogy a parttól kissé távolabb navigáljanak. Manőverezhetőségük javult a CTM-ekhez képest.

Úgy vannak méretezve, hogy a francia haditengerészet kétéltű helikopter-hordozói (PHA) csak négyet szállhassanak tutajukba . Rakodóképességük lehetővé teszi számukra, hogy beszálljanak a hadsereg legnagyobb harckocsijába , a Leclerc tankba .

A ro-ro hajó mintájára tervezték , hogy a be- és leszállási műveletek megkönnyítése érdekében dupla hozzáférési rámpával rendelkeznek, egy elöl és egy hátul.

Az EDAS négy tengerész legénységével van felszerelve, és három 12,7  mm-es gépfegyverrel vannak felszerelve .

Építkezés

A DGA 2019 januárjában 6 példányt rendel a CNIM -től, plusz 8 választható példányt. Ez egy 65 millió eurós szerződés, amely 5 éves üzemeltetési állapotú karbantartást tartalmaz . Termelésük mintegy 200 munkahelyet biztosít a CNIM-nél , a Socarenamnál és alvállalkozóiknál.

Az első két EDAS építése 2019 októberében kezdődött Saint- Malóban . A Socarenam 2021 második negyedévében fejezte be építkezését. 2021. július 12-én Toulonban áthelyezték és kirakodták őket , mielőtt hatalmas tesztkampányon estek volna keresztül a PHA-val, amelyet augusztus végétől terveztek.

Felhasználók

haditengerészet

A tervek szerint 14 EDAS biztosítja a francia haditengerészet felszerelését , ebből 8 a touloni székhelyű kétéltű flottillának , 6 pedig a francia tengerentúli megyék és területek logisztikai szolgáltatásainak nyújtására szolgál . Megkapták a régi rendszer fegyvereinek nevét .

n o  Vezetéknév Dokkolás Dob Szállítás Felvétel az
aktív szolgálatra
Hazakikötő
L9100 Nyílpuska 2019. október 2020 december 2021. október 2021 vége Toulon
L9101 Szakállas puska 2019. október 2020 december 2021. október 2021 vége Toulon
... Bombáz Toulon
... Gerely Toulon
... Pertuisane Toulon
... Kard Toulon
... Tőr Dzsibuti
... Muskéta Dzsibuti
... Kard Mayotte
... Szablya Noumea
... Rövid kard Martinique
... Guyana
... Toulon
... Toulon

Megjegyzések és hivatkozások

  1. „  Kétéltű leszálló hajó  ” , a Fegyveres Erők Minisztériumánál ,2019. január 31(megtekintve : 2019. május 29. ) .
  2. Fegyverkezési Főigazgatóság (Fegyveres Erők Minisztériuma), "  A fegyveres erők minisztériuma 14 kétéltű leszállóhajót rendel  " , a www.defense.gouv.fr oldalon ,2019. február 5(elérhető : 2021. július 26. )
  3. Vincent GroizeIeau, "  a kétéltű flottilla első két EDAS-je felszínen  ", Mer et Marine ,2021. február 12( online olvasás )
  4. Vincent GroizeIeau, "Francia  haditengerészet: a jövő leszálló hajók (EDAS) neve  ", Mer et Marine ,2021. április 9( online olvasás )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek