A SESAR közös vállalkozás egy európai szervezet 2007-ben létrehozott, és célja, hogy irányítsa a meghatározása és végrehajtása során egy új mester terv légiforgalmi az Európában . Jogi szempontból ez az Európai Közösséget létrehozó szerződés 171. cikkének értelmében vett közös vállalkozás , csakúgy, mint a Galileo közös vállalkozás 2006 végén feloszlott. Alapszabálya jogi személyiséggel rendelkező közösségi szervezetté teszi, központja Brüsszelben van . Az alapszabály előírja, hogy legkésőbb 2010-ig megszűnik2016. december 31vagy nyolc év után a jóváhagyást az új fejlesztési tervet a Tanács az Európai Unió , amely került sor2009. március 30.
A SESAR közös vállalkozás fő küldetése a SESAR projekt meghatározása és végrehajtása , egy kutatási és fejlesztési program az európai légiforgalmi irányítás szervezetének és infrastruktúrájának felújítására. A közös vállalkozást az Európai Bizottság is megbízza azzal, hogy nevében irányítsa az Amerikai Szövetségi Légiközlekedési Igazgatósággal folytatott együttműködést az AIRE program (atlanti interoperabilitási kezdeményezés a kibocsátások csökkentésére) terén. Ennek a 2007-ben elindított programnak a célja a transzatlanti járatok fogyasztásának csökkentése az útvonaluk javításával: szabályosabb leszállási profilok, rövidebb útvonalak.
Két alapító tagján, az Európai Közösségen és az Eurocontrol ügynökségen kívül a SESAR közös vállalkozás alapszabálya előírja, hogy új tagok csatlakozhatnak csatlakozási megállapodás aláírásával. A tagdíjat 10 millió euróban állapítják meg. Ban ben2009. októbera tagok listája 15 entitást tartalmaz, köztük néhány konzorciumot. A konzorciumok tagjaival és leányvállalataikkal együtt ez 18 ország 70 állami vagy magánvállalatát képviseli. A lista tartalmazza a légiforgalmi irányító szervezeteket, az elektronikai és védelmi gyártókat, a repülőgépgyártókat és a berendezések beszállítóit, valamint a repülőtér vezetőit.
A SESAR közös vállalkozás eszközügynökségként működik: alacsony a munkaerő-állománya (2009-ben körülbelül húsz fő), és az elvégzett munka nagy részét tagjai vagy pályázati felhívások útján végzik. A pénzügyi források egyharmada az Eurocontrol, egyharmada az Európai Unió és egyharmada az ipar részéről származik. A művelet teljes költségvetését 2,1 milliárd euróra becsülik.