Az autóipari szakértelem egy technikai tudományág, amelyet az 1930-as években Franciaországban születtek meg, hogy segítsék a biztosítókat az imputáció (a bejelentett katasztrófa és a megfigyelt kár közötti viszony), okainak (az ellenfél jellege, belső oka stb.) És a kártérítési költségek meghatározásában. .
Ez a tudományág az 1960-as években vált professzionálisabbá, a biztosítási kötelezettséggel a szárazföldi gépjárművek tulajdonosai számára. Ezután a biztosító és az autószakértő szakmája nagyon gyors növekedési ütemben élt meg, amely a csúcsot az 1980-as évek végén érte el.
Az 1972-ben, az első Automotive Expert szabadalmi jött létre.
Az 1980-as évek végén a szabadalmat oklevél váltotta fel. A járműpark növekedése ezután gyengül és a veszteségráta csökkenni kezd, a járművek és az úthálózat fejlesztésének együttes hatása, az "útbizonytalanság mint nemzeti csapás" és végül a szabálysértések visszaszorításának együttes tudatában.
Az autó szakértő, akkor alakul ki az új tevékenységek orientált biztonság (VGA eljárások és VEI és végül, mint az 1- st január 2009-es VE Jármű sérült) könyvvizsgálat parkok (kárfelmérés cserébe kiadó) és analízise során az eltérés okait.
Ma szüksége van egy szakirányú BTS-re (magasabb technikusi képesítésre) ( AVA vagy MCI), majd egyéves szakmai tapasztalatra az autójavításban (amelyet egyéves BTS utáni képzés pótolhat), hogy felvehesse a gépjármű-szakmai szakértő minősége. Az autóipari gyakornok szakértő olyan szakértői feladatokat lát el, amelyek akár a jelentés elkészítéséig is eljuthatnak, de mindig szakképzett szakértő felelőssége mellett, aki gyakorlati felügyelő szerepet tölt be, aláírja a jelentéseket és felelősséget vállal az elvégzett munkáért. Minimum 24 hónap szakmai tapasztalat után egy szakértői cégnél a gyakornok jogosult diplomájának utolsó részének megszerzésére, amelynek középpontjában a műszaki tudományágak állnak (jog, szakértelem, műszaki ellenőrzés). Ha elegendő minősítést szerez, a gyakornok autóipari szakértővé válik, és regisztrálja magát az „Autóipari szakértők országos listájára”. Ezt a listát a Közlekedési Minisztérium vezeti és frissíti .
Az autóipari szakértőnek ma felhatalmazása van beavatkozni:
Az autóipari szakértő technikus, aki igény szerint teljesít:
A gépjármű-biztosítási törvény 171. cikke szerint a gépjármű-károk felmérő szakmához való hozzáférés a Groupement des assureurs automobiles (GAA) joghatósága alá tartozik .