FS Polarstern | |
![]() A Polarstern a brit Rothera állomás előtt, Antarktisz-félszigeten , 1994. február. | |
típus | Oceanográfiai hajó és jégtörő |
---|---|
Történelem | |
Keel lefektetett | 1981. február 22 |
Dob | 1982. december |
Állapot | Szolgálatban |
Legénység | |
Legénység | 44 (maximum 70 utas) |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 117,91 m |
Fő | 25,07 m |
Piszkozat | 11,21 m |
Váltás | 17 300 t |
Meghajtás | 4 motor, 14 000 kW ( 20 000 LE ) |
Sebesség | 15,5 csomó |
Karrier | |
Tulajdonos | Szövetségi Oktatási és Kutatási Minisztérium |
Hajótulajdonos | Német szövetségi oktatási minisztérium |
Zászló | Németország |
Hazakikötő | Bremerhaven |
IMO | 8013132 |
Az FS Polarstern ( „ sarkcsillag ”) egy német kutatóhajó és jégtörő ( FS , németül: Forschungsschiff ) az Alfred Wegener Intézet a Bremerhaven . A Polarstern 1982- ben kapott megbízást, és főleg az Északi-sarkvidéken és az Antarktiszon végzett kutatásokra használják .
118 m hosszúsággal Kielben és Rendsburgban építették .
A Polarstern kettős héjú jégtörő. Működhet -50 ° C-os külső hőmérsékletig, és 5 csomó sebességgel képes 1,5 méter vastag jégtáblákat megtörni. A vastagabb jeget döngöléssel kell megtörni (kos technika).
A Polarstern jégtörőként
A Polarstern
Az antarktiszi Polarstern tankolja a Neumayer- támaszpontot
Az Alfred Wegener Intézet edényei: