Falconbridge | |
Teremtés | 1928 |
---|---|
Eltűnés | 2006 |
A központi iroda | Toronto |
Tevékenység | Bányászat ( be ) |
A Falconbridge fontos vállalkozás. A kanadai bányászat különféle ásványok , köztük réz , kobalt és platina kinyerésére, feldolgozására és forgalmazására specializálódott . Az angol – svájci Xstrata vette meg 2006-ban.
1891-ben megnyílt a Falconbridge bánya az ontariói Sudbury- ben .
Ez az enyém gazdag nikkelben. Egy amerikai cég úgy dönt, hogy megveszi. A Falconbridge gyorsan növekszik, addig a pontig, hogy a világ második legnagyobb nikkeltermelő bányájává váljon.
Ban ben 1998 áprilisa francia kormánnyal kötött megállapodások nyomán hivatalosan a Falconbridge-t választották az Eramet francia csoport helyett , hogy az Új-Kaledóniában található Koniambo nikkel- lelőhelyet bányásszák, amelyet a világ egyik legjobbjának tartanak.
Ban ben 2005. június, A Falconbridge egyesíti tevékenységét Norandával (már 58,9% -os tulajdonos), miközben továbbra is Falconbridge néven működik. A 2005. október 11, 13 milliárd CAD összegért elfogadja az Inco közvetlen versenytárs megvásárlására vonatkozó ajánlatot . Ha az ajánlatot a hatóságok jóváhagyják, ez a vállalat lesz a világ legnagyobb nikkelgyártója.
Ban ben 2005. december, az Eramet francia csoport szorgalmazza , hogy a Koniambo-telep üzemeltetését rá bízzák.
A 2006. június 26, azt javasolja, hogy egyesüljön az Incóval, hogy megvásárolja a Falconbridge-t egy 40 milliárd USD-re becsült ügyletben . Az így létrehozott, Phelps Dodge Inco névre keresztelt szervezet várhatóan a világ legnagyobb nikkelgyártója és a világ második legnagyobb rézgyártója lesz . Piaci értékét 56 milliárd USD-re becsülik . Ez az egyesülés lehetővé teszi az Xstrata ellenséges vételi ajánlatának elutasítását a Falconbridge számára.
A 2006. július 16, az Xstrata ellen , az Inco és a Phelps Dodge növeli kínálatát a Falconbridge-en.
Vége 2006. július, A Falconbridge vezetése azt javasolja, hogy a részvényesek fogadják el az Xstrata ajánlatot.
Elején2006. augusztus, A Falconbridge két nagy beruházást jelent be Quebecben; a Raglan bányát 540 millió CAD értékben korszerűsítik, míg a Matagamiban található bányát 145 millió CAD költséggel újból üzembe helyezik .
A Bercy-megállapodás aláírása után 1998 áprilisa Falconbridge és az SMSP között a Koniambo projekt 2001-ig követte menetét (kohászati tesztek, a kikötő helyének megválasztása stb.), majd a tanulmányi szakaszok 2002-től 2004-ig kezdődtek.
2004-ben az Xstrata a Koniambo projekt 20% -ába fektet be, hogy 2006-ban fokozatosan a projekt 49% -át birtokolja. Az SMSP ennek ellenére a projekt 51% -ában marad a többségben, amely az előrejelzések szerint 2010-ben lát napvilágot.