Fokker D.VI
Fokker D.VI
| ||
 Kilátás a gépről. | ||
| Építész | Fokker | |
|---|---|---|
| Szerep | Vadászgép | |
| Első repülés | 1917 | |
| Üzembe helyezés | 1918 március | |
| A visszavonás időpontja | 1918 november | |
| Legénység | ||
| 1 | ||
| Motorizálás | ||
| Motor | Oberursel UR.I | |
| Szám | 1 | |
| típus | Léghűtéses 9 hengeres csillag rotációs motor | |
| Egység teljesítménye | 110 LE | |
| Méretek | ||
 | ||
| Span | 8,75 m | |
| Hossz | 6,40 m | |
| Magasság | 2,55 m | |
| Szárny felülete | 18 m 2 | |
| Tömegek | ||
| Üres | 384 kg | |
| Teljesítmény | ||
| Maximális sebesség | 150 km / h | |
| Mennyezet | 4000 m | |
| Hegymászási sebesség | 252 m / perc | |
| Hatáskör | 200 km | |
| Fegyverzet | ||
| Belső | 2 db 7,92 mm-es LMG-08/15 géppuska | |
A Fokker D.VI egy németországi első világháborús kétfedelű vadászgép volt, amelyet a Fokker gyárak korlátozott számban építettek 1918-ban.
Változatok
- V.13 / 1: Első prototípus, amelyet egy 108 kW (145 LE) teljesítményű Oberursel Ur.III csillagmotor hajt
- V.13 / 2: Második prototípus, 119 kW (160 LE) teljesítményű Siemens & Halske Sh.III csillagos motorral