Agde állomás

Agde
A Gare d'Agde cikk szemléltető képe
Utasépület és az állomás bejárata.
Elhelyezkedés
Ország Franciaország
Közösség Agde
Cím Rue de la Digue
34300 Agde
Földrajzi koordináták Északi 43 ° 19 ′ 03 ″, keletre 3 ° 27 ′ 58 ″
Irányítás és üzemeltetés
Tulajdonos SNCF
Operátor SNCF
UIC kód 87 78 127 8
Szolgáltatások TGV inOui
TER Occitanie
Jellemzők
Vonal (ok) Bordeaux-Saint-Jean-tól Sète-Ville-ig
Sávok 4 (+ szervizutak)
Dokkok 3
Éves tranzit 637 457 utazó (2014)
Magasság 6 m
Történelmi
Üzembe helyezés 1857. április 22
Építészmérnök Compagnie du Midi
Levelezés
Busz lásd az intermodalitást
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a térképen a helyzetet: Franciaország) Agde
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Occitanie
(Lásd a helyzetet a térképen: Occitanie) Agde
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hérault
(Lásd a térképen a helyzetet: Hérault) Agde
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Agde
(Lásd a térképen: Agde) Agde

A Agde pályaudvar egy vasútállomáson francia a vonal Bordeaux-Saint-Jean Sete város található, az északi szélén a város Agde , a tanszék Hérault , a régióban okszitán . Különösen a Cap d'Agde turisztikai üdülőhelyet szolgálja .

1857-ben a Compagnie des chemin de fer du Midi és a Canal Lateral à la Garonne (Midi) állította üzembe .

A National Rail of French Railways (SNCF) állomása , amelyet a TGV és a TER Occitanie vonatok szolgálnak fel .

Vasúti helyzet

A 6 méteres magasságban létesített Agde állomás a Bordeaux-Saint-Jean és a Sète-Ville közötti vonal 452.233 (PK) kilométerpontján található , Vias és Marseillan-Plage állomások között .

Az infrastruktúrát kiszolgáló nyitott szolgáltatási útvonalak vannak.

Történelem

Az Agde állomást hivatalosan üzembe helyezik 1857. április 22A Compagnie des Chemin de fer du Midi et du Canal oldalsó à la Garonne , amikor megnyitotta az utolsó része a rendszeres működés, egy egyvágányú között Toulouse és Sète (akinek a nevét írták Ez abban az időben), annak vonal Bordeaux-tól Sète-ig . Valójában a vonatok: a recepción a sor február 20-án, a nyitó árufuvarozási szolgáltatás március 15-én, és megkezdik a személyszállítási szolgáltatás 1 -jén április. Ez nem rendszeres művelet volt, hanem egy kísérlet, amelyet a személyzet képzésére használtak. A vonalat április 6-án avatták Toulouse-ban, a vendégek különvonatokkal érkeztek Bordeaux-ból és Sète-ből. Az állomások felépítményei azonban még építés alatt állnak.

Az állomás helyének megválasztása nem okozott problémát, a helyi tanácsosoknak nem voltak egyéb feltételei, mint az urbanizált zónán kívüli feltételek. A vonal ezért északról megkerüli a várost, az állomást a Hérault hídja előtt telepítik . -Én avatták fel az utasépületet1857. október 8, Jacques Antoine Coste-Floret polgármester jelenlétében, az installáció aktív támogatója. Avenue de la Gare (jelenleg a Avenue Victor Hugo) nyitott egy évvel később novemberben 1858 Agde a 73 th  állomás Bordeaux, amely 453 km-re, „omnibus felel az összes vonat vezet állomás a város, és fordítva” . A Béziers- körzet kantonjának ezen fővárosában akkor 9429 lakos élt, és számos szállodája volt: nevezetesen a Posta , a Notre-Dame és a Fehér Ló . A Compagnie du Midi egy csatornával kötötte össze az állomást a Hérault- tal, amely megkönnyíti az áruszállítást a vonatok és a hajók között.

A 1875. szeptember 14, nagyobb zivatarok okozzák a Hérault áradását és áradását. Az állomást a pályák fölé emelkedő víz árasztja el.

2009-ben az állomás éves látogatottsága 624 159 utazó volt (forrás SNCF).

2014-ben felújítási munkákat végeztek az állomáson. Különösen a menedékházak, a világítás, az akadálymentesítés és az utazók tájékoztatásához szükséges eszközök korszerűsítésére vonatkoznak.

2014-ben az SNCF becslései szerint az állomás éves látogatottsága 637 457 utas volt.

Utazók szolgáltatása

itthon

SNCF állomás, van egy utasépület, jegyirodával, nyitva minden nap. Automatikus gépekkel van felszerelve a TER közlekedési jegyek vásárlásához. Ez egy Accès Plus állomás, amely létesítményekkel, felszereléssel és szolgáltatásokkal rendelkezik mozgáskorlátozottak számára.

Három rakpartja van: az 1. rakpart 103 m hosszú, a  2. rakpart 485  m és a 3. rakpart 475  m . Valójában csak a 2. és a 3. peron fogadja a vonatokat.

Sivatag

Az Agde-t a Languedoc régión keresztül közlekedő vonatok többsége szolgálja, beleértve a TGV-ket is , főleg Párizs-Gare-de-Lyon- tól Perpignanig vagy Barcelonáig .

Agdét a TER Occitanie is szolgálja , ebben az esetben omnibus és félig közvetlen vonatok, amelyek missziót hajtanak végre Portbou , vagy Perpignan, vagy Narbonne , és Lunel , vagy Nîmes , vagy Avignon-Center vagy Marseille-Saint-Charles állomások között. a csúcsidőben (hétköznap) óránként két-három, csúcsidőn kívül óránként egy-két vonat sebessége.

Intermodalitás

Kerékpárparkot (zárt menedéket) és parkolót rendeznek körülötte.

Busszal közlekednek a Cap'bus hálózatról, hogy elérjék Agde központját (1. vonal), Le Cap-d'Agde-t (3. és 4. vonal), Le Grau d'Agde-t (2. vonal) vagy Pézenas-t (5. vonal).

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Reinhard Douté, A 400 profilok személyszállítási vonal a francia hálózat: vonalak 601-990 , vol.  2, Párizs, La Vie du Rail,2011, 239  o. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , "[640/5] Narbonne - Sète", p.  43.
  2. François Palau és Maguy Palau, vasút Franciaországban: A második birodalom , t.  1: 1852-1857 , Párizs, Palau szerk.,1998, 215  p. ( ISBN  2-9509421-1-3 , nyilatkozat BNF n o  FRBNF36712104 ) , „2,20. Toulouse-Cette: 1857. április 22. ”, p.  169-170.
  3. "  Jacques-Antoine Coste-Floret Agde polgármestere 1853-tól 1878-ig:" A fejlődés korszaka "Agde város számára  " , a http://www.ville-agde.fr címen (hozzáférés : 2016. augusztus 8. ) .
  4. Adolphe Joanne , Bordeaux-tól Toulouse-tól egészen This-ig és Perpignanig: Történelmi és leíró útvonal, amely tartalmazza a déli vasutak térképét, Toulouse tervét és Thérond , Párizs, Librairie L. Hachette és társai által a természetből készített 32 nézetet ,1858, 427  p. ( online olvasható ) , p.  381-382.
  5. „  Információk és tények: Havas levelezés közzéteszi a következő kiszállításokra az áradások kapcsán történt az utolsó vihar  ” Hivatalos Lapja a Francia Köztársaság ,1875. szeptember 15, P.  7926 ( online olvasás , konzultáció 2016. augusztus 8-án ).
  6. műhely a „Mobilitás és intermodalitás” szekciót szolgálja: Colombiers - november 14, 20 ° 11 (bemutató brosúra), Réseau Ferré de France ,2011, 36  p. ( online olvasható ) , p.  20.
  7. Majid Fekih, Állomásfejlesztési munka: az idei év programja  " , az SNCF-en - a Maligne-TER blog: Nimes - Narbonne ,2015. április 10(megtekintés : 2016. augusztus 8. ) .
  8. "  Frequentation állomásokon 2014 - Agde  " , az SNCF Open Data feldolgozása április 26, 2016 (információk fül) (elérhető november 3, 2016 ) .
  9. „  Services & Gares / Gare Agde  ” , az SNCF TER Languedoc-Roussillon oldalán (hozzáférés : 2016. augusztus 8. ) .
  10. „  Gare Agde  ” , a www.ter.sncf.com címen (hozzáférés : 2020. május 24. ) .
  11. Cap'bus helyszíne; olvasott (konzultált a2011. szeptember 20).

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek


Eredet Előző megálló Vonat Következő megálló Rendeltetési hely
Párizs lyon vasútállomása Sète TGV inIgen Beziers Béziers
vagy Perpignan
vagy Barcelona-Sants
Brüsszel tizenkettő Sète TGV inIgen Beziers Perpignan
Montpellier-Saint-Roch
vagy Lunel
vagy Nîmes
vagy Avignon-Center
vagy Marseille-Saint-Charles
Sète
vagy Marseillan-Plage
TER Occitanie Béziers
vagy Vias
Narbonne
vagy Béziers
Montpellier-Saint-Roch
vagy Nîmes
vagy Avignon-Center
vagy Marseille-Saint-Charles
Sète TER Occitanie Beziers Narbonne
Montpellier-Saint-Roch
vagy Nîmes
vagy Avignon-Center
Sète TER Occitanie Beziers Perpignan
vagy Portbou