Húrok - Vindrac | ||||
Régi utasépület. | ||||
Elhelyezkedés | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||
Közösség | Vindrac-Alayrac | |||
Kerület | Alayrac | |||
Cím | D25A 81170 Alayrac |
|||
Földrajzi koordináták | Északi 44 ° 04 ′ 01 ″, keletre 1 ° 53 ′ 59 ″ | |||
Irányítás és üzemeltetés | ||||
Tulajdonos | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
UIC kód | 87 61380 2 | |||
Szolgáltatások | TER Occitanie , teherszállítás SNCF | |||
Jellemzők | ||||
Vonal (ok) |
Brive-la-Gaillarde Toulouse-Matabiau-ig a Capdenac Carmaux -on keresztül a Vindracig |
|||
Sávok | 2 | |||
Dokkok | 2 | |||
Éves tranzit | 7 341 utazó (2014) | |||
Magasság | 172 m | |||
Történelmi | ||||
Üzembe helyezés | 1864. október 24 | |||
Építészmérnök | PO cég | |||
Levelezés | ||||
LiO edző | 707 | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| ||||
A Strings állomás - Vindrac egy francia vasútállomás a Brive-la-Gaillarde-től Matabiau-ig a Capdenac- on keresztül , Vindrac-Alayrac város területén , Cordes-sur-Ciel közelében , az Occitanie Tarn megyében. régióban .
1864-ben a Compagnie du chemin de fer de Paris de Orléans (PO) megbízásából .
A Francia Vasutak Nemzeti Társaságának (SNCF) állomása , amelyet a TER Occitanie vonatok szolgálnak ki .
A 172 méteres tengerszint feletti magasságban létesült Cordes - Vindrac állomás a Brive-la-Gaillarde és a Toulouse-Matabiau között, Capdenac-on keresztül , a Lexos és a Tessonnières nyitott állomások között található vonal 319,389 (PK) kilométerpontján található . Ez utóbbitól Donnazac és Cahuzac bezárt állomásai választják el .
Csatlakozó állomás, valamint a Carmaux és Vindrac közötti , 1953-ban leszerelt vonal vége 457,973 PK-nál , az előző állomás Cordes volt .
A "Vindrac" állomást 1864. október 24-én állította üzembe a Compagnie du chemin de fer Párizsból Orléansba (PO), amikor megnyitotta a működést Toulouse és Lexos között .
1937. május 31-én a Vindrac állomás csomópont lett, amikor a Compagnie des chemin de fer du Midi és a Canal laterális à la Garonne (Midi) megnyitotta a vonalat Carmaux és Vindrac között . A személyszállítási szolgáltatás, Rendezte motorkocsik, zárt kevesebb, mint három évvel később, 1 -jén július 1939. Marad egy kis áruszállítás, amíg a teljes lezárás fordul elő, hogy az elején a második világháború . A vonalat 1953. szeptember 3-án bontották.
A kanton fővárosában , Cordes állomást kiszolgáló vonal bezárása után a Vindrac nevet "Cordes - Vindrac" állomásnak nevezték el.
2013-ban az állomás emelt és elérhető peronokkal rendelkezett, új vágánygal.
2014-ben helyi érdekű utasállomás volt (C kategória: 2010 és 2011 között évente kevesebb, mint 100 000 utazó), amelynek két peronja, két menedékháza és a közönség számára készült vasúti átjáró volt (TVP).
2014-ben az SNCF becslései szerint az állomás éves látogatottsága 7341 utazó volt.
A Halte SNCF egy felügyelet nélküli megállóhely (PANG), amely szabad hozzáféréssel rendelkezik. . Van egy második vágánya a vonatok keresztezéséhez.
Cordes - A Vindracot a TER Occitanie vonatok szolgálják fel, amelyek Capdenac és Toulouse-Matabiau között közlekednek .
Az állomást a liO hálózat 707. vonala szolgálja ki .
Van egy park kerékpárok számára és egy parkoló.
Ez az állomás nyitva áll az árufuvarozási szolgáltatás számára (a szolgáltatás csak az elágazó terminálok telepítéseinek kiszolgálására korlátozódik).
A tipikus PO architektúrával rendelkező utazóépület három nyílással és padlóval rendelkezik egy kétoldalas tető alatt, amelyet cseréppel és tetőtérrel borítanak, oromzatos szemmel.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Toulouse-Matabiau | Gaillac | TER Occitanie | Lexos | Capdenac |