Llançà | ||||
Az utasépület 2013 áprilisában. | ||||
Elhelyezkedés | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Spanyolország | |||
Közösség | Llançà | |||
Cím | Placa de l'Estació | |||
Földrajzi koordináták | 42 ° 22 ′ 01 ″ észak, 3 ° 08 ′ 56 ″ kelet | |||
Irányítás és üzemeltetés | ||||
Tulajdonos | ADIF | |||
Operátor | Renfe Operadora | |||
ADIF kód | 79312 | |||
Szolgáltatások |
Rodalia Gironából : Regionális vonalak : |
|||
Jellemzők | ||||
Vonal (ok) | Barcelona - Girona - Portbou vonal | |||
Sávok | 4 | |||
Dokkok | 2 | |||
Éves tranzit | 64 000 utazó (2016) | |||
Történelmi | ||||
Üzembe helyezés | 1878. január 20 | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Európa
| ||||
A Llançà állomás (a katalán : Estació Llançà ) egy vasútállomáson spanyol Barcelona vonal - Girona - Portbou található település Llançà , a comarca az Alt Empordà a Katalónia ( Girona tartomány ).
A Llançà állomás a Barcelona - Girona - Portbou vonal 90.358- as kilométernél (PK) található, Colera és Vilajuïga aktív állomások és a Platja de Garbet zárt állomás között . Magassága 15,6 méter.
Amikor tanulmányozták a Girona Figuerason keresztüli összeköttetését Franciaországgal, a Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) rövidebb és gazdaságosabb útvonalat preferált, a Le Perthus volt a határállomás , anélkül, hogy Llançàn vagy Portbou-on ment volna keresztül. A francia állammal nehezen folytak a tárgyalások. Az utolsó szót kimondó hadmérnökök ragaszkodtak ahhoz, hogy a vonal haladjon át Llançàn és Portbou-n, amely a tizenhét kilométeres katalán területig terjed. A francia állammal kötött megállapodást aláírták 1864. január 14. Ez további tizennégy évig tartott, egészen addig 1878. január 20végül a gironai vonalról El Primer nevű különvonat lépett be a Llançà állomásra. Az év 1920-as - 1930-as években és azt követően a polgárháború , az állomás fontos szerepet játszott a fejlesztés a tengerparti turizmus, ezen az állomáson széles körben használták a figuerencs ? »` UNIQ - nowiki-00000013-QINU`«? 6 ? "" UNIQ - nowiki-00000014-QINU ""? .
A 1898 , a cég által elnyelt Compañía de los Ferrocarriles de Madrid egy Zaragoza y Alicante (MZA).
A 1926. április 22, az állomáson komoly ütközés történt egy Párizs-Barcelona expressz és egy tehervonat között, négy halott és hét súlyosan megsebesült.
A 1929 a pálya kétszeresére nőtt, és 1941 sor került át RENFE. Végül 2005- ben az állomást átadták az ADIF-nek.
A 2016 , 64.000 utazó áthaladt Llançà állomáson.
Az állomás a városközponttól északnyugatra található, az utasépületben van jegyiroda, automaták és váróterem.
A szomszédos épületben, a 3. pálya peronján kávézó található.
Llançà állomás szolgálja a regionális vonatok vonal R11 re Rodalies de Catalogne és vonatok vonal RG1 származó Rodalia Girona .
Néhány regionális (Media Distancia) nem áll meg Vilajuïga és Colera városokban, így Llançà megálló Portbou és Figueras előtt vagy után.
A jelenlegi Llançà állomásnak két fő sávja van (1. és 2. sáv), egy eltérés jobbra (3. sáv) és hat sáv balra (4., 6., 8., 10., 12. és 14. sáv), valamint egy elhagyott út, amelyet Portbou oldala köt össze (5. vágány), és egy elhagyott sáv a manőverekhez a Portbou oldalán található fő vágányoktól balra. Két platform van, a középső az 1. és a 2. sín között, a másik a 3. és az 5. sín között. A központi platform emelt szakasza van. A platformok közötti kapcsolat két szakaszban történik. A vágányoktól jobbra van a kétszintes utasépület Portbou felé, a 3-as pálya peronján. A régi árufuvarozási épület jelenleg használaton kívül van, az utasépület mellett van. Az állomás rendelkezik elektromos alállomással .
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Cerbère vagy Portbou |
Colera | Vilajuïga | Barcelona-Sants | |||
Portbou | Colera | Vilajuïga | L'Hospitalet de Llobregat (ca) |