Tournon-Saint-Martin | ||||
A régi utasépület 2011-ben. | ||||
Elhelyezkedés | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||
Közösség | Tournon-Saint-Martin | |||
Kerület | A vonatállomás | |||
Cím | Rue de la Gare 36220 Tournon-Saint-Martin |
|||
Földrajzi koordináták | 46 ° 44 ′ 13 ″ észak, 0 ° 57 ′ 29 ″ kelet | |||
Irányítás és üzemeltetés | ||||
Tulajdonos | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
UIC kód | 87 57579 5 | |||
Szolgáltatások | SNCF teherszállítás | |||
Jellemzők | ||||
Vonal (ok) | Port-de-Piles-től Argenton-sur-Creuse-ig | |||
Sávok | 3 | |||
Dokkok | 2 | |||
Magasság | 81 m | |||
Történelmi | ||||
Üzembe helyezés | 1886. május 16 | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| ||||
A Tournon-Saint-Martin állomás egy vasútállomás francia , a vonal Port-de-cölöpök Argenton-sur-Creuse , területén található a település a Tournon-Saint-Martin , a tanszék Indre , az a Centre-Val de Loire régió .
Az utasforgalom elől el van zárva, de nyitva áll az SNCF árufuvarozási tevékenysége számára .
A 81 méteres magasságban létesített Tournon-Saint-Martin állomás a Port-de-Piles és Argenton-sur-Creuse közötti vonal 331.21-es kilométerpontján (PK) található, a vonal leminősítési korlátja előtt, a 331.652 PK-nál, Launay és Fontgombault bezárt állomásai között.
A 1886. május 16, a Preuilly-sur-Claise au Blanc 32 km hosszú szakaszának üzembe helyezésére került sor .
1888-ban az állomás bevétele 63 385 frank volt.
A 1940. június 27, a Tournon-Saint-Martin au Blanc szakasz el van zárva az utas- és teherforgalom elől. A Port-de-Piles au Blanc szakasz az utasszolgálat , a1940. június 27 a Tournon-Saint-Martin au Blancét pedig azóta sem terjesztették 2005. július.
A 2013. december 20, A Réseau Ferré de France a Descartes és Tournon-Saint-Martin közötti szakaszt lezártnak nyilvánítja .
Ez az állomás nyitva áll az árufuvarozás számára, és rendelkezik egy speciális elágazással (ITE).
A CAT és a homokozó továbbra is működik.
A régi utasépület bezárt és használaton kívül volt. 2016-ban továbbra is látható a központi és az oldalsó peron, valamint a vágányok.