Olasz Nagydíj 2015

Előző háziorvos következő háziorvos

A 2015-ös Olasz Gépjármű Nagydíj ( Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015 ), megtámadva 2015. szeptember 6A Monza áramkör a 928 th  verseny a világbajnoki A Formula 1 versenyzett, hiszen 1950 , ahol az áramkör található, a Parco Reale Monza, egyike volt a hét szám használható erre alakuló kiadás. Ez a Forma-1-es világbajnokságnak számító Olasz Nagydíj hatvanhatodik kiadása, a hatvanötödik Monzában kerül megrendezésre, és a 2015-ös bajnokság tizenkettedik fordulójára .

Lewis Hamilton ebben a szezonban tizenegyedik alkalommal, negyedszer Monzában és karrierje során negyvenkilencedik alkalommal pole pozícióban van. Ő uralja az összes edzést, és csak egy kísérletre van szüksége a harmadik negyedévben, hogy kijusson riválisai elől. Hazai közönségük előtt a Ferrarik 2015- ben értek el legjobb kvalifikációjukat, és nem voltak messze a regnáló világbajnoktól: mellette az első sorban Kimi Raïkkönen , 234 / 1000. másodperc alatt, őt Sebastian Vettel követte , aki harmadik lett idő 288/1000. Motorproblémákkal küzdve (a júniusi Kanadai Nagydíjtól a két héttel korábban Belgiumig használt hajtóművel kellett teljesítenie a kvalifikációt) Nico Rosberg megelégszik azzal, hogy Vettel mögött a második sorban indul. A két Williams, Felipe Massa és Valtteri Bottas a harmadik, Sergio Pérez és Romain Grosjean a negyedik. A pilóták, Mclaren , a Red Bull és a Toro Rosso által felhalmozott büntetések visszaszorítják őket az utolsó sorokba.

A pole pozícióból induló Lewis Hamilton egy slamot ért el azzal, hogy megnyerte a Grand Prix végén az első hely elhagyása nélkül, és a leggyorsabb kört állította be a negyvennyolcadik körben. szezonbeli hetedik és karrierje negyvenedik győzelmét nyerte. Míg Hamilton átveszi a vezetést, az oldalán álló Kimi Räikkönen lemarad a felszállásáról, és már az első kanyar előtt megelőzi az egész mezőny; visszatérése az ötödik helyre viszi a döntőben. Sebastian Vettel az egész futamon a második helyen haladt, ennek ellenére jó távolságra volt Hamiltontól. Nico Rosberg megfenyegeti a verseny végén, de Mercedes motorja három körrel felrobban, és vissza kell vonulnia. Az utolsó körökben Felipe Massának ellen kellett állnia csapattársának, Valtteri Bottasnak, hogy feljusson a dobogó harmadik fokára. Sergio Pérez hatodikként végzett csapattársa, Nico Hülkenberg előtt . A Force Indiát Daniel Ricciardo , Marcus Ericsson (harmadik egymást követő alkalommal pontokban) és Daniil Kvyat követi a pontokban sorozatban negyedszer.

Lewis Hamilton tovább növeli előnyét a világbajnokság élén, 53 ponttal több, mint Rosberg, aki feladja az ötvenedik fordulót, amikor harmadik volt (252 pont 199 ellen). A második helyről kapott 18 ponttal Sebastian Vettel (178 pont) visszatér Rosberg 21 pontjára, míg Felipe Massa (97 pont) ellopja a negyedik helyet Kimi Räikkönentől (92 pont), őt pedig honfitársa, Valtteri Bottas követi (91 pont). Daniil Kvjat (58 pont) továbbra is megelőzi csapattársát, Daniel Ricciardót (55 pont). Romain Grosjean (38 pont) visszavonulása ellenére megőrzi helyét, és most megelőzi Sergio Pérezt (33 pont). A 451 ponttal rendelkező Mercedes megtartja a bajnoki vezetést a Ferrari (270 pont) és a Williams (188 pont) előtt; kövesse a Red Bull Racinget (113 pont) és a Force Indiát (63 pont), amely visszaadja a Lotust a kettős visszavonulás után 50 ponton maradt. A Scuderia Toro Rosso 35 ponton maradt, majd megelőzi a Saubert (25 pont) és a McLarent (17 pont). A Manor Marussia még nem szerzett pontot.

Szabad gyakorlat

Első foglalkozás, pénteken 10 és 11:30 között.

A pálya száraz és a nap kint van az Olasz Nagydíj első szabadedzésének kezdetén. Nico Hülkenberg ( Force India ), Felipe Massa és Valtteri Bottas ( Williams F1 Team ) szabad szellemmel lép pályára, mivel éppen most hosszabbították meg szerződésüket. A telepítési kör teljesítése érdekében az összes versenyző elindult Sebastian Vettel mögé , először a pályán, hogy üdvözölje a tifosikat . Az előző Grand Prix-nél, a Spa-ban, a Pirelli „közepes” (a legnehezebb) és a „lágy” keverékeket kínál. Daniel Ricciardónak vissza kell térnie az installációs turné végén, mert az első szárnyához rögzített FlowVis (fluoreszkáló zöld folyadék, amely lehetővé teszi az együléses légáramlatok megjelenítését) kiömlött sisakjának napellenzőjén. Max Verstappen a referenciaidőt 1 perc 31 s 817 alatt állítja be és javítja annak lendületét, 1 perc 30 s 315, majd 1 perc 29 s 413 alatt .

Daniil Kvyat 1 perc 28 másodperc alatt átveszi a vezetést, majd elhalványul Maldonado lelkész mögött ( 1 perc 28 másodperc 330 ), aki nem tud harcolni Lewis Hamilton ellen, aki kör után kört javít ( 1 perc 27 s 616 , 1 perc 26 s 305 és 1 perc 25) s 653 ). Pillanatokkal később Carlos Sainz Jr. kilép a Parabolica pályájáról és megszakítja a vörös zászlót.

Az ülés közepén Nico Rosberg 1 perc 25 másodperc alatt vezetést szerzett 423-ban, de csapattársa, Hamilton 1 perc 25 másodperc alatt válaszolt 122  ; az 1 perc 24 s 670 -ben, akkor beállítja a legjobb időt az ülésen. Mögött a Force India VJM08B folytatta lendületét a Spa-ban, Sergio Pérez megelőzte Kimi Räikkönent és ötödik helyet szerzett csapattársa, Hülkenberg mögött. Vettel, a harmadik leggyorsabb idő szerzője, a végétől néhány perccel bepördült az első sikánba, és több mint egy másodperccel végzett a Hamilton Mercedes mögött.

• Jolyon Palmer , a Lotus F1 Team tesztpilótája váltja Romain Grosjeant ezen a gyakorlaton.

Második ülés, pénteken 14-15 óra között.

Míg a körzet meteorológiai szolgálatai bejelentették a felhőszakadás kockázatát, a második szabadedzés szárazon haladt, néhány felhő jelenléte ellenére. Kimi Raikkonen a referenciaidőt 1 perc 26 s 684 alatt állítja be .

Sebastian Vettel 1.26.548 alatt vezetett , Nico Hülkenberg 1.26.439 alatt javított . Vettel 1 perc 26 másodperc alatt 252- ben visszanyeri erejét, de meg kell hajolnia Nico Rosberg ( 1 perc 25 s 617 ) és Lewis Hamilton ( 1 perc 25 s 285 és 1 perc 25 s 133 ) Mercedesének, mivel az ülés húsz percig kezdődött.

Röviddel az ülés közepe előtt a csapatok úgy döntöttek, hogy hosszú nyomatokon dolgoznak, mielőtt az ülés legvégén lágy gumikra váltanának. Hidraulikus meghibásodás miatt az első sebességfokozatban beragadt Daniel Ricciardo visszatért a boxba, és csak a tesztelés utolsó fél órájában tudott kiszállni. Csapattársa, Daniil Kvyat még hosszabb ideig marad a bokszban, míg Jenson Button a McLaren MP4-30-as olajszivárgása miatt a bokszok tesztidőjének több mint felét elveszíti.

Vettel, aki elsőként rakta fel a puha gumikat, 1:25:03 alatt azonnal felállt a rangsor tetejére . Lewis Hamilton néhány pillanattal később a délután legjobb időpontját 1 perc 24 s 279 alatt állítja be . Mögött csak Vettelnek sikerül beavatkoznia a Mercedes motorok peloton, ahol a Force Indiát ismét szemléltetik . Úgy tűnik azonban, hogy a Mercedes nincs probléma nélkül, mivel Hamilton és Rosberg is az egyenes végén zárta kerekeit, és autóik fékbeállítását igényelték.

Harmadik ülés, szombaton 11 és 12 óra között.

Az Olasz Nagydíj harmadik és egyben utolsó szabadedzése 16 ° C-os hőmérséklettel kezdődik, a pálya időjárási szolgálatai által jósolt éjszakai záporok által áztatott pályán. A pilóták elindultak, hogy teljesítsék az első telepítési kört a köztes gumiabroncsokon, mert sok percbe telik, mire a pálya újra alkalmassá válik slick gumikra . Az első edzéshez hasonlóan Max Verstappen 1 perc 34 s 366 alatt állítja be a referenciaidőt , és lendületével javul, 1 perc 34 s 304 alatt, miközben kevés sofőr merészkedik a nedves pályára. Carlos Sainz Jr. elvágja az első sikánt, és megdönti az egyik nagy polisztirol blokkot, mint előző nap Sergio Pérez .

Az ülés felénél Carlos Sainz Jr. szárazon futó gumiabroncsokkal 1 perc 31 s 790 alatt vezetést szerzett, és elindította riválisait a pályán. Ha Verstappen 1 perc 31 s 486 alatt megfordul , Sainz két szakaszban veszi vissza az irányítást ( 1 perc 30 s 689, majd 1 perc 29 s 852 ). A Ferrarik ezután Sebastian Vettel ( 1 perc 28 s 673 ), Kimi Räikkönen ( 1 perc 28 s 490, majd 1 perc 27 s 934 ) és ismét Vettel ( 1 perc 26 s 537 és 1 perc 25 s 799 ) révén vezetést szereznek . Rosberg, aki mindig a legnehezebb gumikat viselte, mint a többi versenyző, végül 1 perc 25 s 480 alatt javult , míg Lewis Hamilton az első sikánban elhagyta a pályát, és meg kellett szakítania erőfeszítéseit.

A foglalkozás utolsó perceiben a sofőrök puha gumikkal indultak újra, hogy felkészüljenek a délutáni kvalifikációra. Valtteri Bottas ezután 1 perc 25 s 366 , Rosberg 1 perc 24 s 908 és Vettel 1 perc 24 s 808 alatt fordul meg  ; Lewis Hamilton 1 perc 24 másodperc alatt fejezte be az ülést 544-ben, mivel Daniel Ricciardo ismét mechanikai problémát szenvedett néhány perccel később.

Minősítő ülés

Minősítő eredmények

A pálya a Grand Prix kvalifikációjának kezdetén teljesen száraz volt, a pályán 21 ° C és 34 ° C léghőmérséklet volt. Számos pilótát büntetnek a képesítés végén, mert motorja többször megváltozott. Nico Rosbergnek technikai problémák miatt vissza kell térnie a Spa-Francorchamps motorjához, míg csapattársa megtarthatja az új Mercedes V6 blokkspecifikációt. Minden kemény gumiabroncson elakadt, a pilóták elvégezték a telepítési körüket, majd Lewis Hamilton 1 perc 24 másodperc alatt meghatározta a referenciaidőt 649-ben, míg Marcus Ericsson akadályozta Nico Hülkenberget indított körében, és a rács három helyének visszaesésével büntették.

Kicsivel később, 1 perc 24 s 251 alatt Hamilton javított, és öt tizedmásodpercre tolta csapattársát, Nico Rosberget . A Mercedes versenyzői, messze felülmúlva a riválisokat, a Ferrari pilótáival együtt az egyetlenek, akik ebben a kvalifikációs szakaszban nem vitték fel lágy gumijaikat. Öt percre a kockás zászlótól, a Q2-ért folytatott harc a McLaren pilótái, Fernando Alonso és Jenson Button ellen Ericsson Sauber , Felipe Nasr és Daniil Kvyat ellen, míg a Manor Marussia felhozza a hátulját.

Max Verstappen , akit sebességváltó-probléma akadályozott a gödrében , nem tudott teljesíteni egy időzített kört. Valóban, a legvégén az ülés, ahogy nemrég hagyta állni, elvesztette motorháztető Turn n o  3 Összeállította a verseny rendezők kapcsolatban teljesítményét a szabadedzésen, megengedett, hogy a kezdete az esemény a rács utolsó helyéről.

A végétől 5 perc múlva a Red Bull mellett Ricciardo végül a Red Bull RB11 volánjánál és az extrém szélén áll a pályán, hogy elérje a Q2-t. Az öt kieső pilóta tehát Will Stevens és csapattársa, Roberto Merhi , Alonso, valamint csapattársa, Button és Verstappen.

Valamennyi pilóta felhúzta puha gumijait, hogy megpróbálja elérni a Q3-at, kivéve Daniel Ricciardót , aki az utolsó pillanatban kvalifikálta magát , és aki lemondott a technikai problémákról, hogy folytassa a selejtező versenyeket. Nico Rosberg 1 perc 24 s 128 alatt állítja be a referenciaidőt ( Valtteri Bottas előtt ), de néhány másodperccel később Lewis Hamilton több mint hét tizedmásodperccel javul, 1 perc 23 másodperc alatt 383 .

A Force India VJM08B a Nico Hülkenberg és Sergio Pérez , több mint 353  km / h maximális sebesség, a leggyorsabb és pont az első tízben az osztályozás. Ezután Sebastian Vettel jön a két Mercedes közé, 5 tizedmásodperccel lemaradva Hamiltontól. Kimi Räikkönen még jobban teljesített, megközelítette a brit 3 tizedmásodpercét.

Az utolsó percekben, a boxban maradt Hamiltonnal és Räikkönennel ellentétben, Vettel és Rosberg ismét pályára lépnek, hogy a legkisebb kockázatot sem vállalják a korai kiesés miatt, mert a Williams F1 Team pilótái , Felipe Massa és Bottas javítják teljesítményüket. Vettel 2 tizedmásodpercre közeledett Hamilton legjobb idejétől. Bünteti a hatáskör hiányát az Renault blokk , Carlos Sainz Jr. és Danyiil Vjacseszlavovics Kvjat kiesik: nincs francia motor Q3. A másik három kieső: Pastor Maldonado , Felipe Nasr és Ricciardo.

Lewis Hamilton első repülési körének végén a legjobb időt érte el, 1 perc 23 s 397 alatt . Ő megelőzve a Ferrari SF15-T a Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen , a Williams FW37 a Felipe Massa és csapattársa , Nico Rosberg . Nico Hülkenberg , a hetedik szerzõ motorproblémában szenvedett, és szerelõi végleg visszahozták a gödrébe.

Második próbálkozása során Hamilton nem fejlődött, de megőrizte pole pozícióját; Räikkönen elhaladt csapattársa, Vettel mellett, és 1 perc 23 s 631 alatt a második helyet szerezte meg . Nico Rosberg mászott vissza a negyedik helyre 1.23.703- ban Massa, Valtteri Bottas , Sergio Pérez , Romain Grosjean , Hülkenberg (aki két helyet esett) és Marcus Ericsson előtt .

Induló rács

• Az eredetileg képzetlen Max Verstappent a biztosok fogalmazzák meg. Ezen túlmenően a hollandot 20 rácshely bünteti azért, mert megváltoztatta motorjának erőegységének két alkatrészét, és a verseny első három körében át kell haladnia a veszélyesnek ítélt kijáratért.
• Carlos Sainz Jr. , a kvalifikáció tizenharmadik leggyorsabb idejének szerzője 35 résszel büntetett a rajtrácson a motor-sebességváltó kombinációjának többszörös megváltoztatása miatt. a rács tizenhetedik helyéről indult.
• Daniil Kvjat , a kvalifikáció tizennegyedik leggyorsabb idejének szerzőjét 35 résszel büntették meg a rajtrácson a motor-sebességváltó kombinációjának többszörös megváltoztatása miatt. a rács tizennyolcadik helyéről indult.
• Daniel Ricciardót , a kvalifikáció tizenötödik leggyorsabb idejének íróját a rács 50 helyével büntették meg a motor-sebességváltó kombinációjának többszörös változtatása miatt. A rács tizenkilencedik helyéről indult.
• Jenson Buttont , aki a kvalifikáció tizenhatodik leggyorsabb idejének szerzője, 5 helyet büntetik a rajtrácson az erőegység elemeinek változásai miatt. Sainz Jr, Kyvat és Ricciardo büntetőit kihasználva a rajtrács 15. helyéről indult.
• Fernando Alonso , a kvalifikáció tizenhetedik leggyorsabb idejének szerzője 10 helyet büntet a rajtrácson az erőegység elemeinek változásai miatt. Sainz Jr, Kyvat és Ricciardo büntetőit kihasználva a rajtrács tizenhatodik helyéről indult.
• Marcus Ericssont , a selejtező tizedik idejének szerzőjét 3 hellyel büntette meg, amiért hátráltatta Nico Hülkenberget a selejtezőben, a rajtrács tizenkettedik helyéről indult.

Verseny

A teszt menete

Az időjárás rendben van, 22 ° C a levegőben és 38 ° C a pályán az Olasz Nagydíj kezdetén. Lewis Hamilton pole pozícióban van, míg csapattársa, Nico Rosberg a rajtrács negyedik helyén áll , Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel Ferrari SF15-T mögött . Csak Carlos Sainz Jr. , Fernando Alonso , Daniil Kvyat és Daniel Ricciardo , a rács hátsó részén, indult kemény gumikon. Amikor kialudtak a lámpák, míg Hamilton jól kezdett, Räikkönen mozdulatlan maradt a helyén, és az egész peloton megelőzte, akinek sikerült elkerülnie. Ugyanakkor a finn mögött rekedve Rosberg a hatodik helyre esett, és megtámadta Sergio Pérezt , hogy visszatérjen. Az első sikánban Felipe Nasr elkapja Romain Grosjeant, aki visszavonul; A Lotus F1 csapatát különösen súlyosan érintette, mivel Maldonado lelkésznek lapos feneke letörése után nyugdíjba kellett vonulnia. Az időzítési vonal első passzán Hamilton megelőzte Vettel, Felipe Massa , Valtteri Bottas , Pérez, Rosberg, Hülkenberg, Marcus Ericsson , Jenson Button , Sainz, Fernando Alonso , Daniel Ricciardo és Räikkönent.

A verseny élén Hamilton 2 másodpercre növelte előnyét Vettellel szemben, aki növelte a hasonló különbséget Massa felett. Mobil hátsó szárnya segítségével Räikkönen folytatta emelkedését, és a negyedik körben tizenegyediknek találta magát; két körrel később tizedik lett, a hetedik körben pedig a kilencedik helyet érte el. Button a jó kezdés után megpróbál ellenállni riválisainak, hogy megőrizzék pozícióját, de a végsebesség hiánya miatt nem tud sokáig harcolni. Sainzt 5 másodperccel büntetik, mert megkerülte a sikánt; így ő áll meg elsőnek, a tizenegyedik körtől. Eközben Hamilton növeli előnyét az élen: 8 másodperces hátránya van Vettellel szemben, aki Massát 7 másodpercre tolta. A fékekkel még mindig bajban lévő Rosbergnek nem sikerült kihoznia Bottas legjobbját, és a tizenötödik körben most 19 másodperccel maradt le Hamiltontól. A Mercedes ezért úgy döntött, hogy megállítja Rosberget a tizenkilencedik körtől, hogy megpróbálja átadni a két Williams pilótát a bokszokon keresztül ; az alulmaradás sikeres, mivel a következő körben megálló Massa újra elindul a Mercedes pilótája mögött, és egy kicsit későbbi Bottas is megállása után elhalad.

A harmincegyedik körben az első boxkiállási hullám után Hamilton 20 másodperccel megelőzi Vettelt, Rosberget 24, Massa 27, Bottast pedig 33 másodperccel; Pérez, Ricciardo, Hülkenberg, Ericsson, Räikkönen, Sainz és Kvyat következik. Míg Hamilton a verseny leggyorsabb körein megy, Vettel most közvetlen fenyegetésben van Rosberg részéről. Kimi Räikkönen folytatta felépülését, és a harmincegyedik körben a hetedik helyet érte el. Ha Sergio Pérez Force India VJM08B támadására készül, akkor a Bottas és Massa Williams FW37 már nem elérhető. Mivel Lewis Hamilton folytatja magányos útját és a szezon hetedik győzelme felé indul, a verseny utolsó körében gyorsulásra kötelezik, hogy növelje a lehető legnagyobb rést Vettelen, aki már 23 másodpercre van a céltól: A Mercedes mérnökei attól tartanak, hogy húsz másodperces büntetést rónak ki rá, mert az egyik gumiabroncsát alacsonyabb nyomással ellenőrizték, mint a Pirelli és az FIA által előírt szabályozási ajánlások .

Két körrel a kockás zászlótól Rosberg együléses Mercedes V6-os motorja elszakad; a szezon első visszavonulása a németnek kerül, aki a verseny harmadik helyén állt. Lewis Hamilton (akit végül nem szankcionáltak a zöld szőnyegen) a szezon hetedik győzelmét nyerte Sebastian Vettel és Felipe Massa előtt, akiknek a végéig kellett ellenállniuk csapattársa, Bottas ismételt támadásainak; Kövesse a pontokat: Räikkönen, Pérez, Hülkenberg, Ricciardo, Ericsson és Kvyat.

Versenyosztályozás

• A cél után Lewis Hamiltont leminősítés fenyegeti, mert nem tartja be a gumiabroncs nyomáshatárát. A Mercedes és a Pirelli tisztviselőinek meghallgatása után a Nemzetközi Automobil Szövetség biztosai úgy döntenek, hogy nem hirdetnek szankciót.

Pole pozíció és körrekord

• Pole pozíció  : Lewis Hamilton ( Mercedes ) 1 perc 23 s 397 alatt (250,067 km / h).
• A verseny legjobb köre  : Lewis Hamilton ( Mercedes ) 1 perc 26 másodperc alatt 672 ( 240,618 km / h ) a negyvennyolcadik körben.  

Tours az élen

• Lewis Hamilton  : 53 kör (1-53).

Általános rangsor a verseny végén

Statisztika

A 2015. évi Olasz Nagydíj a következőket jelenti:

• A 49 -én pole pozíciót karrierje Formula 1 Lewis Hamilton  ;
• A 40 -én  győzelmet pályája Formula 1 Lewis Hamilton  ;
• A 9 -én mesterhármast karrierje a Lewis Hamilton  ;
• A 2 nd slam pályája a Lewis Hamilton  ;
• A 39 th  győzelem Mercedes , mint a gyártó;
• A 125 th  győzelem Mercedes , mint egy motor gyártója

A Grand Prix során:

• Miután nyugdíjba csapattársa , Nico Rosberg , Lewis Hamilton továbbra is az egyetlen pilóta, aki már szerzett pontot minden fordulóban kezdete óta a bajnokság;
• Danny Sullivant ( 1983-ban a Tyrrell Racing 15 Grands Prix- je, 2 pont, az 1985-ös Indianapolis 500 mérföld győztese és a CART bajnoka 1988-ban) kinevezték a versenyző asszisztenseinek.

Megjegyzések és hivatkozások

1. (in) Formula One Management, "  2015 FORMULA 1 Grand PREMIO d'Italia 2015 PRACTICE 1  " a képlet 1.com ,2015. szeptember 4(megtekintve 2015. szeptember 4. )
2. Paul Gombeaud, „  F1 - Monza L1: Mercedes verseny nélkül. Hamilton megelőzi Rosberget és Vettelt.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2015. szeptember 4(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
3. Olivier Guillaume, „  FP1 - Hamilton vezet, Pirelli figyelmes.  » , A fr.motorsport.com oldalon ,2015. szeptember 4(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
4. (in) Formula-1 Menedzsment, "  FP1 - hatalmas Mercedes keres Monzában  " a formula1.com- on ,2015. szeptember 4(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
5. (in) Formula One Management, "  2015 FORMULA 1 Grand PREMIO d'Italia 2015 gyakorlat 2  " a formula 1.com ,2015. szeptember 4(megtekintve 2015. szeptember 4. )
6. Daniel Thys, „  F1 - Monza L2: Hamilton és Rosberg megerősítik a tabella élén. Sebastian Vettel távolról követi.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2015. szeptember 4(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
7. Olivier Guillaume, „  EL2 - A Mercedes motorja rontja a versenyt.  » , A fr.motorsport.com oldalon ,2015. szeptember 4(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
8. (en) Formula-1 Menedzsment, „  FP2 - A Ferrari és a Force India megszünteti a különbséget Olaszországban  ” , a formula1.com oldalon ,2015. szeptember 4(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
9. (in) Formula One Management, "  2015 FORMULA 1 Grand PREMIO d'Italia 2015 PRACTICE 3  " on formula 1.com ,2015. szeptember 5(megtekintve 2015. szeptember 5. )
10. Paul Gombeaud, “  F1 - Monza L3: Hamilton megerősíti a kvalifikációt megelőzően. Vettel Ferrariját a két Mercedes közé helyezik.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
11. Basile Davoine, „  FP3 - Hamilton megerősíti az eső által átmosott pálya ellenére.  » , A fr.motorsport.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
12. (en) Formula-1 Menedzsment, "  FP3 - Hamilton piszkálja Vettelet a nedves Monzában  " , a formula1.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
13. (en) Formula-1 Menedzsment, “  Kvalifikáció - Hamilton és Raikkonen a Monza első sorát alkotják  ” , a formula1.com- on ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
14. Basile Davoine, "  Q1 - A McLarens még mindig nem megy át a Q2-ben  " , a fr.motorsport.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
15. Paul Gombeaud, “  F1 - Hamilton a pole-n Monzában a Ferraris előtt. Nincs Renault motor a Q3-ban. 1. negyedév - 18 perc  ” , a nextgen-auto.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
16. Basile Davoine, „  Q2 - A két Red Bull mellé esik!  » , A fr.motorsport.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
17. Paul Gombeaud, “  F1 - Hamilton a pole-n Monzában a Ferraris előtt. Nincs Renault motor a Q3-ban. 2. negyedév - 12 perc  ” , a nextgen-auto.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
18. Paul Gombeaud, “  F1 - Hamilton a pole-n Monzában a Ferraris előtt. Nincs Renault motor a Q3-ban. 3. negyedév - 10 perc  ” , a nextgen-auto.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
19. Basile Davoine, „  Kvalifikáció - Hetedik egymás utáni pole pozíció Hamilton számára!  » , A fr.motorsport.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
20. (in) Formula 1 Management, "  2015-ös 1. KÉPES NAGY PREMIO D'ITALIA 2015-ös MINŐSÍTÉS  " az 1.com képleten ,2015. szeptember 5(megtekintve 2015. szeptember 5. )
21. „  Ideiglenes rács Olaszország számára a büntetések után  ” , a Formula 1-en ,2015(megtekintve 2015. szeptember 5. )
22. Daniel Thys, “  F1 - Lewis Hamilton (majdnem) csendes győzelme. Kis pánik a Mercedesben az érkezés miatt.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
23. Basile Davoine: „  Verseny - Hamilton egyedül a világon, Rosberg nagyon sokat veszít!  » , A motorsport.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
24. (en) A Formula-1 Menedzsmentje: "  Hamilton Monzában nyer, miközben Rosberg reményei lángba borulnak  " , a formula1.com- on ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 19. )
25. Formula 1 Management, „  FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2015 RACE  ” , a formula1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
26. Gregory Demoen, "  Hamilton megőrzi győzelmét  " az F1i.fr oldalon (hozzáférés: 2015. szeptember 6. )
27. "  Olaszország 2015 képesítések  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintve 2015. szeptember 5. )
28. „  Olaszország 2015 legjobb körök  ” , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
29. "  Olaszország 2015-es túrák az élen  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
30. "  Olaszország 2015-ös versenyzői bajnokság  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
31. "  Olaszország 2015 Konstruktorok Bajnoksága  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
32. "  Lewis Hamilton Pole pozíciók  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 5(megtekintve 2015. szeptember 5. )
33. "  Lewis Hamilton nyer  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
34. "  Lewis Hamilton mesterhármas  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
35. "  Lewis Hamilton Grand Slam  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
36. „  Mercedes Victories  ” , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
37. „  Mercedes Victories  ” , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 6(megtekintés : 2015. szeptember 6. )
38. "  A 2015. évi világbajnokság ranglista  " , a statsf1.com oldalon ,2015. szeptember 20(megtekintve 2015. szeptember 21. )
39. Gaël Angleviel, „Olasz  GP 2015: Prezentáció és ütemtervek.  » , Francef1.fr ,2015. szeptember 3(megtekintés : 2015. szeptember 6. )

Külső hivatkozás