A lőrés egy kicsi, általában kör alakú ablak, amelyet a hajó testébe vágnak , hogy levegőt és fényt engedjen be. Lőrések mindenféle járműben megtalálhatók, beleértve a repülőgépeket és az űrjárműveket is, de esetenként az autóiparban is, például a Ford Thunderbird első változatában .
Egy hajón egy lőrés lehetővé teszi a friss levegő és a fény bejutását a fedélzet alatti sötét területekre. Ez lehetővé teszi az alsó kabinokban tartózkodók számára, hogy betekintést nyerjenek a hajó külsejébe. Zárt állapotban a lőrés redőnnyel véd a víz, a rossz időjárás és néha a fény ellen.
A lőrés legalább két alkatrészből áll, és egyszerű kialakításában megegyezik bármely más típusú ablakkal. A lőrés egy kör alakú üvegablak, amelyet a hajótestre szegecselt fémkeret zár be. Az üvegtárcsa a héjtól elkülönített keretbe is beágyazható és felnyitható pántokkal van felszerelve. sok lőrésnél van egy fém redőny, amely védi a viharokban, sötétséget teremt a kabinban, vagy hadihajók esetén megakadályozza, hogy a hajó belső fénye elárulja a hajó helyzetét az ellenséges hajóknak.
A lőrés átmérője néhány centitől több tíz centiméterig terjedhet, súlya néhány kilogramm és néhány tíz kilogramm között lehet. A lőrés legnagyobb része az üvegből származik, amelynek vastagsága két hüvelyk lehet. A keret gyakran homokba öntött , acélból , bronzból , sárgarézből vagy alumíniumból készül . A bronz és a sárgaréz a leggyakoribb, mivel ellenállnak a tengervíz korróziójának. A lőrésnek a szerkezet szilárdságának veszélyeztetése nélkül kell ellátnia a funkcióját. Kör alakja segít ebben.
Az űrjármű-ablakokat olyan anyagokból kell készíteni, amelyek ellenállnak a hőmérséklet gyors változásának, anélkül, hogy hősokk okozta repedéseket szenvednének . Az ablakokkal, a Nemzetközi Űrállomás készültek kvarcüveg szerelt titán váz , és borított zománc.
A tengeralattjárók lőrései általában akrilból készülnek . A mélytengeri tengeralattjárók esetében a lőrések több centiméter vastagságúak lehetnek. Az akril széle általában kúpos alakú, így a külső nyomás az ablakot a keretéhez nyomja. Ezek az ablakok általában laposak, nem pedig félgömb alakúak. Ez csökkenti az ablak által kínált látómezőt, de elkerüli az ívelt ablakhoz kapcsolódó torzulásokat.