Hull (folyó)
| Hajótest | |
 A viharkorlát a Hull torkolatánál | |
| Jellemzők | |
|---|---|
| Hossz | 22 km |
| Diéta | eső |
| Osztályok | |
| Elhelyezkedés | Driffield |
| · Magasság | 20,80 m |
| · Elérhetőség | 54 ° 00 ′ 18 ′, ny. H. 0 ° 26 ′ 17 ″ |
| Száj | Humber torkolata |
| Elhelyezkedés | Kingston a hajótesten |
| · Magasság | 0 m |
| · Elérhetőség | 53 ° 44 ′ 20 ′, ny. H. 0 ° 21 ′ 00 ″ |
| Földrajz | |
| Országok keresztezték | Anglia |
| Megye | Kelet-Yorkshire |
A Hull hajózható folyó Kelet-Yorkshire-ben , Észak-Angliában. Több forrásból származik Driffieldtől nyugatra , és a Kingston upon Hull-i Humber torkolatába ömlik . A York-i érsekek sokáig díjat számítottak fel a hajósok ellen, míg a tanfolyamot 1770- ben a Driffield Navigationnak bérbe adták . A Hull városát átvezető szakasz a Hull kikötő hatáskörébe volt bízva.
Útjának nagy része elvezeti a Holderness-depressziót, és az áradások régóta befolyásolják a hajózást. A folyó mindkét oldalán vízelvezető árkok épültek: a keleti tartás 1772-ben fejeződött be, a második szakasz 1805-ben, a Beverley és a Barmston-vízelvezetés pedig nyugatra 1810-ben fejeződött be. 1980 óta a folyó torkolatát a egy vihar akadályt .
A folyót átszelő hidak többsége mozgatható híd: tehát hat lengőhíd, négy vonóhíd van , amelyek közül kettő dupla fedéllyel rendelkezik (egy-egy útszakaszhoz); és három Scherzer-híd . A Scott Street Bridge-t , amely most megrekedt az emelt helyzetben, eredetileg egy nyomás alatt álló vizes palack üzemeltette, amelyet a világ első állami villamosenergia-társaság üzemeltetett.