K2 Fekete Párduc | |
A K2 fekete párduc az ADEX (Aerospace & Defense Exhibition) 2013-as kiadásában | |
Szolgáltatási szolgáltatások | |
---|---|
Szolgáltatás | 2014 júniusa óta |
Felhasználók | A Koreai Köztársaság hadserege |
Termelés | |
A fogantatás éve | 2007 |
Építész | Hyundai rotem |
Termelés | 206 példány (2020-ban) |
Változatok | K2 PIP, K2PL |
Főbb jellemzői | |
Legénység | 3 ember: torony operátor, pilóta, harckocsi parancsnok |
Hossz | 7,5 m (10,7 m a hordóval) |
Szélesség | 3,6 m |
Magasság | 2,4 m |
Mise a csatában | 54,5 t - 55 t-ig |
Árnyékolás (vastagság / hajlás) | |
típus |
Kompozit páncél a torony elején és a hajótest reaktív robbanó páncél a glacis és a szélek jobb oldalán (opcionális). |
Fegyverzet | |
Fő fegyverzet | 1 × 120 mm-es sima furatú World Industries Ace Corporation ágyú (40 töltény) |
Kiegészítő fegyverzet | egy géppuska koaxiális M60C 7,62 mm egy géppuska K6 12,7 mm a harckocsi parancsnokának tornyán |
Mobilitás | |
Motor |
1 st tétel: V12 dízel MTU MT-883 Ka-501 2 e tétel: V12 dízel Doosan Infracore DV27K |
Erő | 1500 LE |
Terjedés | RENK HSWL 295 TM automata (5 FWD / 3 REV) hidrosztatikus kormányzással |
Felfüggesztés | oleopneumatikus változó hasmagassággal és kárpitozással |
Közúti sebesség | 70 km / h |
Terepen sebesség | 52 km / h |
Fajlagos teljesítmény | 27,2 LE / tonna |
Tartály | 1 296 ℓ |
Autonómia | 450 km |
A K2 Fekete Párduc ( koreai : K2 „흑표” Hanja : K2 '黒豹) egy harckocsi dél-koreai a 3 th generációs által gyártott Hyundai Rotem és cserélni a Patton M48 és kiegészíti a K1 a dél-koreai hadsereg . Fejlesztése 1995-ben kezdődött, üzembe helyezése 2014 júniusában történt.
8,8 millió dolláros egységköltségével a K-2 2017-ben a világ harmadik legdrágább tankja volt.
Az orosz T-14 Armata forgalomba helyezését követően a Hyundai Rotem hivatalosan 2019 októbere óta fontolgatja egy egyenértékű páncélos jármű kiadását.
Fő fegyverzete egy Rheinmetall 120 mm-es sima csövű , 55 kaliber hosszúságú ágyúból áll, amelyet a dél-koreai KADD ( Koreai Védelmi Fejlesztési Ügynökség ) és a World Industries Ace Corporation fejlesztett ki és épít fel licenc alapján . A fegyvert a torony nyakában elhelyezett automatikus szállítószalag tölti be, kapacitása tizenhat töltet, a megjelenített maximális tűzsebesség 15 fordulat / perc. 24 másik 120 mm-es lövedéket tárolnak a karosszéria elején, a vezetőtől jobbra.
LőszerA K2 fő páncéltörő muníciója egy K-279 nyílhéj , volfrámötvözetből készült rúddal. Ez az új lőszer lényegesen nagyobb behatolást kínál, mint az előző generációs volfrám nyilak, köszönhetően a volfrámötvözet melegítésének jobb kezelésének és az „önélező folyamatnak” nevezett technikának. Ez a folyamat lehetővé teszi a volfrámrúd kontúrozását, nem pedig deformálódását, amikor a pajzs behatol.
Támadni páncélozott célok más, mint egy modern tank, a K2 használhatja a K-280 levehető-pata alakú-díjat alakos töltés héj , egy engedéllyel rendelkező változata az amerikai M830A1 lőszert. Ez a lőszer jó eredményeket nyújt a gyalogosok, az enyhén páncélozott vagy páncél nélküli járművek ellen is, legyenek azok földi célpontok vagy alacsony magasságú légi célok, például helikopterek a közeli rakétának köszönhetően.
A koreai Smart Top-Attack Munition-t (KSTAM ) kifejezetten a Fekete Párduc használatára tervezték. Ez a lebegő páncéltörő lövedék az amerikai XM843 STAFF (Smart Target Activated Fire and Forget) lőszerből származik, és akadályvezető és -elkerülő rendszerekkel van felszerelve, ami milliméteres hullámhosszú radar, infravörös és radiometrikus érzékelők jelenlétét eredményezi. Szükség esetén a KSTAM-nak korlátozott lehetősége van arra is, hogy a lövő kézzel irányítsa a hordozórakétáról történő adatátvitel útján. A kijelölt célterületre érve a lövedék ejtőernyőt alkalmaz, így a radarrendszer és más szenzorok elegendő időt kapnak rögzített vagy mozgó célok felkutatására és megszerzésére, valamint annak alakú töltetének kiváltására, hiperszonikus fém lövedéket alkotva. robbanással kialakított behatoló) felülről behatolva a páncélba, ahol a páncél vastagsága általában a legkisebb.
Mivel a KSTAM lőszer-irányító rendszere „ Lődd és felejtsd el ” típusú, a harckocsi fedélzetén egymás után több lövedéket képes lőni, az ellenség pontos helyzetének ismerete nélkül. Ez a töltény közvetett módon is hatékony tűzvédelmi támogatást nyújthat az akadályok és szerkezetek mögé rejtett célpontok ellen. A KSTAM 2 és 8 kilométeres távolságon belül képes célokat elérni.
Kiegészítő fegyverzetEzenkívül egy 7,62 mm-es kaliberű M60C koaxiális gépfegyverrel van felszerelve, amely a hordótól balra található maszkba van felszerelve. A parancsnok nyílása előtt egy forgócsapra K6 nehézgéppuska van felszerelve. Összesen 12.000 7,62 patronok és 3200 12,7 patronok szállítják.
A K2 milliméteres sávos radarrendszerrel van felszerelve, amely a torony elülső ívén helyezkedik el, valamint a hagyományos lézeres távolságmérővel és légszondával. Ezeket kiegészíti egy tűzvédelmi számítógép (CCT), amely lehetővé teszi az alacsony szintű repülési célok gyors és pontos nyomon követését és bekapcsolását, valamint a harckocsira lőtt lövedékek észlelését. A lövő látóterét automatikus infravörös nyomkövető rendszerrel látták el, amely képes a célpont rögzítésére 9,8 kilométeres távolságig. Így a cél tachimetriájára vonatkozó adatok folyamatosan frissülnek, lehetővé téve a tartály menet közbeni pontosságának elvesztését.
A Fekete Párduc beépített késleltető rendszerrel rendelkezik. Ez a mechanizmus egy kis adóból és egy lézer vevőből áll, amely a tűzvonalhoz csatlakozik. A lézeradó az ágyú orra fölé van szerelve, a vevő pedig az ágyú tövében található. A héj csak akkor lőhető ki, ha a vevő és a lézer-emitter tökéletesen illeszkedik egymáshoz. Ez a rendszer a stabilizálással és a tűzellenőrzéssel kombinálva jelentősen javítja a tartály képességét célkitűzésének elérésére, miközben durva terepen mozog.
A Fekete Párducon jelenlévő KGPS ( koreai lövész elsődleges látása) és a KCPS (koreai parancsnok panorámás látása) hasonlóak a K1A1 jelzőrendszeréhez. Ne feledje, hogy a K2 látnivalói azonban módosultak, hogy kihasználják az új tartályhoz javasolt érzékelők és fegyverek előnyeit.
A K2 a következő jellemzőkkel segíti a legénység helyzetismeretének javítását a harctéren:
A K2 három prototípusát, az XK2-et német MTU -883 1500 LE motorok hajtották , különlegességük, hogy keresztirányban vannak felszerelve a motortérbe.
Az első tizenöt előszéria-tank bekapcsolásra került 2014. júniusa koreai Doosan Infracore DV27K motorral szerelték fel (amióta Hanwha Techwin és az S&T Dynamics, valamint az STX Engine szerezte be), de gyenge megbízhatósága a tartály tömeggyártásának leállításához vezetett. Ezenkívül nem volt szükség a találkozóra 10 másodpercre, hogy a német motorral 8,7 másodperccel szemben 32 km / h- t érjünk el .
Az első tétel 2014 és 2017 között gyártott 100 tartálya MTU MT-883 Ka-501 motort kapott, amely a német RENK HSWL 295TM váltóval volt összekapcsolva. Ban ben2018. február, A DAPA bejelentette, hogy a 106 tartály második sorozatának "hibrid" erőátvitele lesz, amely a koreai DV27K motorból áll, amely a német RENK HSWL 295TM váltóval van összekapcsolva.
A Samsung Techwin mikroturbinát szolgál segédhajtómű , ez biztosítja a teljesítménye 100 LE (75 kW ).
FelfüggesztésA futómű egy oleopneumatikus felfüggesztésen alapul, amelyet úgy hívnak, hogy karon belüli felfüggesztési egység (ISU). Minden felfüggesztési elem külön-külön állítható annak érdekében, hogy szabályozzák a tartást és a hasmagasságot , amely lehetővé teszi a tartály felemelkedését, az orr leeresztését vagy felfelé és lefelé a terep jellegétől függően.
A K2 az elődjét, a K1-et koreai különleges páncéllemeznek (KSAP) nevezett kompozit páncél hasonló változatát veszi át . Kompozit páncélt szerelnek a hajótest elejére és a torony elejére, beleértve a fegyvermaszkot kisebb mértékben. A súly korlátozása és a nehezebb cél elérése érdekében a torony viszonylag lapos (enyhén lejtős), ezért a 120 mm-es pisztoly tetejét megemelték, hogy fenntartsák a megfelelő lefelé haladást, anélkül, hogy a nadrág a mennyezetbe ütközne.
Mint a japán 90-es típusnál , a K2 Fekete Párduc tornyának oldalsó páncélzatát sem védi az összetett páncél, ehelyett egy vékony, körülbelül tíz centiméter vastag acélfal van. A fedélzeti szakaszos tárolódobozokat a torony szélességére szerelték fel.
AktívA torony elülső sarkain hat füstgránátvető cső található (összesen tizenkettő), amelyek képesek vizuálisan eltakarni a tartályt, vagy akár a VIRSS ( Visual and Infra-Red Smoke Screening System ) füstbombákat, amelyek vizuálisan és infravörösen is elfedik a tartályt. A fazékindítók beindítása manuálisan vagy automatikusan aktiválható négy lézer figyelmeztető detektornak köszönhetően, vagy akár a hordó mindkét oldalán elhelyezett milliméteres hullámradarok révén. A K2 rendelkezik radar figyelmeztető vevővel , valamint radar zavaró és megtévesztő rendszerrel.
A PIP program ( Product Improvement Program ) részeként a tartály, amely ezután a K2 PIP jelölést kapja, további védelem sorozatát kapja: