IATA | ICAO | Hívójel |
---|---|---|
B0 | DJT | DREAMJET |
Készítés ideje | 2013 |
---|---|
Alapító | Frantz Yvelin |
A székhelye: | Párizs-Orly repülőtér |
---|---|
Egyéb alapok | - |
Hűségprogram | A cégem |
Flotta mérete | 2 |
Úticélok száma | 3 |
A központi iroda | Arcueil |
Vezetők | Ügyvezető igazgató: Christian Vernet |
Weboldal | www.lacompagnie.com/fr |
Forgalom | - |
---|
A La Compagnie , szintén a La Compagnie Boutique Airline ( AITA kód : B0 ; ICAO kód : DJT ) egy francia menetrend szerinti légitársaság, amelyet Frantz Yvelin alapított 2013. október. A Compagnie Boutique Airline, a Dreamjet cég védjegye, az XL Airways France légitársaság tulajdonosa is volt . La Compagnie csatlakozik naponta, nyár óta 2014 Paris-Orly repülőtér a Liberty International Airport Newark (Terminal B), közel a New York-i . Az üzleti osztályra szakosodott és csak utasainak kínálja ezt a kínálatot.
Az anyavállalathoz, a Dreamjet Participations holdinghoz hasonlóan a Dreamjet vállalatot is itt hozták létre 2013 októberFrantz Yvelin ( 2006-ban szintén a L'Avion alapítója ) és Peter Luethi, Pierre-Hugues Schmit, Yann Poudoulec, Nicolas Jurczyk és François Ledreux segítségével Charles Beigbeder első, közel 30 millió eurós adománygyűjtésének köszönhetően Michel Cicurel, a Compagnie Financière korábbi főnöke, Edmond de Rothschild.
A Társaság megkezdte működését 2014. július 21a párizsi Orly repülőtér első 100 B0-s kereskedelmi forgalmával a Newark Liberty Nemzetközi Repülőtér felé egy Boeing B757-200 jelű, F-HTAG lajstromjelű géppel. Néhány hónappal később csatlakozott flottájához egy második Boeing B757-200, bejegyzett F-HCIE. A két repülőgép hasonló konfigurációval rendelkezik, 74 üzleti osztályú ülés. Repülés közbeni szórakoztató szolgáltatást kínál, amely egyes Samsung táblagépekből áll.
2015-ben az alapító, Frantz Yvelin megszavazta az Airbus A321neo-t, és elindította a La Compagnie flottájának kiterjesztésére és megújítására irányuló projektet a Boeing és az Airbus versenyeztetésével, amelyet 2016-ban nyilvánosan megerősített.
Ban ben 2016. szeptember, megszakítja járatát New York és a London Luton Airport között, amelyet másfél évvel korábban indítottak, miután az Egyesült Királyság elhatározta, hogy elhagyja az Európai Uniót. Azóta minden európai tevékenységét Párizs-Charles-de-Gaulle-ra összpontosítja napi kétszeri szolgálattal.
2018-ban a társaság Párizs-Charles-De-Gaulle- ból Párizs-Orly -ba helyezte át tevékenységét .
A Társaság és az XL Airways hivatalossá tette az uniót1 st december 2016. A Dreamjet Participations, a La Compagnie holdingtársasága, amelyet szintén Frantz Yvelin hozott létre és vezetett, felvásárolja az XL Airways France céget, és immár a két szervezet - a La Compagnie Boutique Airline és az XL Airways France - összes részvényével rendelkezik. Három év után a La Compagnie és a Dreamjet Participations élén az alapító Frantz Yvelin úgy döntött, hogy 2016 végén elhagyja a csoportot, hogy más projekteknek szentelje magát. A két légitársaságot azóta Laurent Magnin, az XL Airways elnök-vezérigazgatója irányítja, míg utóbbinak felszámolásáig, 2019. október 4-ig.
Ban ben 2017. március, Augustin Belloy-t nevezik ki a Dreamjet Participations elnökévé. Az új csoport forgalma körülbelül 400 millió euró, 800 alkalmazottja és hat repülőgépe (négy A330-as és két Boeing 757-es ).
Ban ben 2021. július, a La Compagnie Boutique Airline 2 éves átlagéletkorú flottája a következőkből áll:
A társaság emellett működött: