XL Airways France

XL Airways A cég logója Kódok
IATA ICAO Hívójel
SE XLF STARWAY
Történelmi nevezetességek
Készítés ideje 1994
Az eltűnés dátuma 2019. október 4
Alapító Cedric Pastour
Tábornok
A székhelye: Párizs-Charles de Gaulle repülőtér
Egyéb alapok -
Hűségprogram -
Szövetség -
Flotta mérete 4 (főszezonban 5) 2019 október elején mindannyian kivonták a szolgálatból
A központi iroda Tremblay-Franciaországban
Leányvállalatok Crystal TO
Hatékony 500–999 alkalmazott
Vezetők Laurent Magnin
Pénzügyi adatok
Forgalom csökkenő - 34 000 000 euró

Az XL Airways France ( AITA-kód  : SE  ; ICAO-kód  : XLF ) egy francia fapados légitársaság, amely a szárazföldi Franciaország és a Karib-térség , a Reunion , az Egyesült Államok és a Földközi-tenger medencéje közötti turisztikai járatokra szakosodott . Fő bázisa a Párizs-Charles-de-Gaulle repülőtér . 1994-ben Star Europe, majd Star Airlines néven alapították, és XL-ben átnevezték 2006. november.

Az XL Airways France rendszeresen forgalmazott járatokat, valamint charter járatokat üzemeltetett az utazásszervezők nevében . A vállalat rendelkezik az IATA IOSA tanúsításával .

Ban ben 2016. december, Az XL Airways France összefog a La Compagnie-val, hogy megalapítsa az első francia hosszú távú fapados légitársaság-csoportot.

Ban ben 2018. július, Az XL Airways-t a Skytrax World Airline Awards díjátadóján Franciaország legjobb szabadidős társaságának választották 2018-ban .

az 2019. szeptember 19, Az XL Airways kéri a vádjogi bejegyzését. A társaság csütörtökön leállítja az összes jegyértékesítéstSzeptember 19, a nagy pénzügyi nehézségek miatt.

az 2019. október 4, Bobigny kereskedelmi bírósága kimondja a vállalat felszámolását.

Sztori

A társaságot 1994- ben alapította Cédric Pastour Star Europe néven , és első járatát 2004- ben hajtotta végre 1995. december, majd az Eurostarral ( SNCF csoport ) való összetévesztés után átnevezték Star Airlines névre . A STAR eredetileg a Regionális Légiközlekedési Vállalatot jelentette. Fő részvényese 2005- ig a Look Voyages ( Transat csoport ) utazásszervező, majd az angol XL Leisure Group volt . A társaság elsősorban az idegenforgalomnak szenteli az XL Leisure Group csődjét követően 2008. szeptemberés az izlandi Straumur Investment Bank átveszi az XL Airways France teljes tőkéjét.

Ban ben 2009. június, a társaság New Yorkba kínál járatokat a Paris-Charles-de-Gaulle repülőtérről . Májustól2011. október, oda-vissza út New Yorkba és Las Vegasba.

A 2010–2011-es szezonban három új úti célt szolgál a vállalat: Saint Lucia , Porlamar ( Venezuela ), Salvador ( Brazília ). Hetente legfeljebb 17 alkalommal szolgál Punta Cana (Dominikai Köztársaság), heti 5 alkalommal Cancúnban, és a Maldív-szigetekre , Phuketbe ( Thaiföld ), Samanába és Puerto Platába (Dominikai Köztársaság), Sal-szigetre ( Fokváros) folytatja járatait . Zöld ).

2011 nyarán visszatért a kapcsolat Kenyába ( Nairobi , Monbasa ).

az 2012. november 7, A Beachside Capital támogatásával az X-Air Aviation átvette a részesedést Straumur / ALMC-től . Laurent Magnin elnök vezetésével a stratégia egyre inkább a rendszeres járatok felé fordul, különösen a rendszeres, olcsó, hosszú távú járatok 2012-2013 telén történő elindításával . Az XL Airways társaság a régi Star Airlines nyomait őrzi: a járatok az IATA "SE" kódot hordozzák, az "XL" kódot a Latam Airlines Ecuador társaság használja. Másrészt az ICAO kódja SEU-ról XLF-re változott.

A vállalat az Airbusnál megrendelt egy A330-303-as F-HXLF (MSN1360) modellt egyetlen osztályban. Szállításra kerül2012. november 30és megtette első járatait Nyugat-Indiába. A készülék minden ülésen aljzattal rendelkezik, amely mobil eszközök, például okostelefonok, táblagépek vagy laptopok újratöltésére szolgál.

A Reunion-sziget és Dzaoudzi felé tartó rendszeres járatok folytatása után az XL Airways megerősíti azon szándékát, hogy egyik A330-200- as gépét a marseille-i repülőtérre állítsa .

A 2013 , XL Airways France megnyitott egy vonalat a Marseille Provence repülőtér a New York származóMájus 31, Punta Cana után2012. december. Az XL Airways emellett szeretne egy vonalat nyitni a párizsi CDG és Miami között. Más sorokat tanulmányoznának a következő évadokban.

2014-ben az XL Airways France azt követően, hogy a részvényese több mint 20 millió euró összegű tartozását nem fizette be, bíróságon érvényesítette „a kereset folytatásának jogát”. A számára kedvező jogi lépések, amelyek "egyedi" helyzetet teremtenek, mivel a társaság részvényeinek 100% -ának visszaszerzésével a sors egyedüli úrnőjévé válik (csak egy részvényt tulajdonítanak a vezérigazgatónak, mint az igazgatóság elnökének).

2016-ban az XL Airways France bejelentette középtávú tevékenységeinek befejezését, hogy a hosszú távra összpontosítson. Az olcsó légitársaságok és a kelet-európai charter társaságok (Enter Air, Travel Service stb.) Versenye, valamint a tunéziai, egyiptomi és törökországi terrorfenyegetés gyengítette ennek az üzletágnak a jövedelmezőségét. Méditerranée eltűnik. A társaság vezérigazgatója, Laurent Magnin szerint a „francia középtávúnak nincs jövője”. Az utolsó Boeing 737-es évben a cég flottáját hagyja el2016. december.

az 2019. szeptember 19A cég bejelenti annak kérésére az elhelyezését csödgondnokság és azonnali felfüggesztését járatok tekintetében. A Bobigny kereskedelmi bíróság elfogadja a társaság bejegyzési ügyletbe történő beiktatásátSzeptember 23, miközben öt napot hagy a részvényesek számára, hogy megoldást találjanak.

az 2019. szeptember 30, a társaság felfüggeszti az összes járatát, és így azt látja, hogy az összes repülőgép a parton marad a Bobigny kereskedelmi bíróság döntésétől függően. Egyik vételi ajánlatot sem tekintették szilárdnak, és ez utóbbi kötelező felszámolást hirdet,2019. október 4.

Fúzió az XL Airways és a La Compagnie Boutique Airline között

Az XL Airways és a La Compagnie hivatalossá tette az uniót1 st december 2016. A Frantz Yvelin által létrehozott La Compagnie holding, a Dreamjet Participations felvásárolta az XL Airways France-t, és mostantól a két egység (La Compagnie Boutique Airline és XL Airways France) 100% -a lesz a tulajdonosa. Ban ben2017. március, Augustin Belloy-t nevezték ki a Dreamjet Participations elnökévé. Laurent Magnin, az XL Airways vezérigazgatója mindkét légitársaság élén áll. Az új csoport forgalma 400 millió euró, 6 gépből álló flotta (4 A330 és 2 Boeing 757 ) és 800 fős munkaerő van, beleértve az XL Airways, a Crystal és a Héliades utazásszervezőit . Ez az új csoport szinergiákat ér el a kínált járatok és a működési költségek méretgazdaságossága tekintetében. Az XL Airways és a La Compagnie továbbra is két különálló vállalat, kezdeti hivatásukkal: az XL Airways turizmusa és a Business a La Compagnie számára.

Tevékenység

Az XL Airways rendszeres fapados járatokat és néhány charter járatot indít Franciaország szárazföldjéről hosszú távú szabadidős célpontokba ( Karib-tenger , Egyesült Államok , Indiai-óceán , Nyugat-India , Izrael ).

Charter

A társaság számos utazásszervezővel dolgozik együtt, beleértve a leányvállalatait, a Crystal TO-t és a Héliades-t, valamint a Club Méditerranée-t , a Jet Tours - ot , a Kuoni-t, a Promovacances- ot, a Karavel-t , az Air Masters-t, az VAT-ot, a Thomas Cook Voyages-ot , a Look Voyages-ot , a Nouvelles Frontières-t , a Marmara-t.

A társaság fő bázisa a Paris-Charles-de-Gaulle repülőtéren található .

Rendszeres járatok

Úticélok

Flotta

Nál nél 2018. augusztus 13, az XL Airways France flottája, amelynek átlagos életkora 11,3 év, a következő 4 repülőgépből áll:

Az XL bejelentette, hogy 2018-ban ötödik A330-at kíván hozzáadni flottájához.

Ban ben 2019 januárAz XL Airways két A330-900neo szállítmányt rendel meg 2020-ban, 592,8 millió dollár értékben.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. „Vállalati  bemutató  ” , a www.xl.com címen (hozzáférés : 2016. október 7. )
  2. "  A haldokló charter, az XL Airways meghódítja a nagy nyugatot  " , a www.air-journal.fr oldalon ,2012. március 24(megtekintve : 2016. október 7. )
  3. "Az  XL Airways és a La Compagnie egyesülve létrehozzák az" első alacsony költségű hosszú távú francia csoportot "  " , a lesechos.fr oldalon ,1 st december 2016(megtekintve 2017. március 17. )
  4. "Az  XL Airways a legjobb szabadidős társaságnak választotta Franciaországot a Skytrax  " , a www.air-journal.fr oldalon (hozzáférés : 2018. augusztus 14. )
  5. Néhány nappal azután, hogy Aigle Azur kényszer-felszámolás alá került .
  6. "  Egy második francia légitársaság egy hónap alatt felszámolás alá került  " , a fr.sputniknews.com oldalon (hozzáférés : 2019. október 4. )
  7. "  - Marseille - New York közvetlen járat 2013-ban  " ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? )
  8. Fabrice Bugnot, „Az  XL Airways átveszi a sors irányítását  ” , a www.lechotouristique.com oldalon ,2014. szeptember 13(megtekintve 2017. október 3-án )
  9. "  XL Airways France B737NG flotta (előzmények) | Airfleets aviation  ” , a www.airfleets.fr oldalon (hozzáférés : 2018. augusztus 14. )
  10. "  Az XL Airways francia légitársaság vételi eljárás alá került  " , a FIGARO-n ,2019. szeptember 23(megtekintve : 2019. szeptember 24. )
  11. "  XL Airways befogadói, szombat délig lehetséges  " , a www.20minutes.fr oldalon (elérhető : 2019. szeptember 24. )
  12. "Az  XL Airways felfüggeszti az összes járatát  " a FIGARO-n ,2019. szeptember 30(megtekintve : 2019. október 2. )
  13. "Az  XL Airways a bírósági ítéletig várakozás alatt állt  " , a Franceinfo oldalán ,1 st október 2019(megtekintve : 2019. október 2. )
  14. "  XL Airways: kötelező felszámolás  " , Le Figaro ,2019. október 4(megtekintve : 2019. október 4. )
  15. "  Koncentráció a francia égbolton: az XL Airways és a La Compagnie egyre közelebb kerülnek  " , a www.latribune.fr oldalon ,2016. december 2
  16. „  A Társaság átveszi az XL Airways, Tranzakciók | Capital Finance  ” , a capitalfinance.lesechos.fr oldalon (elérhető : 2017. szeptember 24. )
  17. "  DREAMJET PARTICIPATIONS (LE BOURGET) Forgalom, eredmény, mérleg a SOCIETE.COM oldalon - 797 980 851  " , a www.societe.com oldalon (elérhető : 2017. szeptember 24. )
  18. "Az  XL Airways Párizs-Tel Avivot hirdet  " címmel a www.planespotters.net oldalon ,2016. október 21(megtekintve : 2016. október 21. )
  19. (in) "  XL Airways France Flotta részletei és története  " a www.planespotters.net oldalon (hozzáférés: 2016. október 6. )
  20. "  A flotta  " , a www.xl.com címen (hozzáférés : 2018. február 21. )
  21. Ricardo Moares, „  Új A330 az XL Airways számára  ” , a www.air-journal.fr oldalon ,2017. június 25(megtekintve 2017. június 26-án )
  22. David Dagouret , "Az  XL Airways megrendeli az Airbus A330neo-t és újratölti jelenlegi flottáját  " , az aeroweb-fr.net oldalon ,2019. január 11(megtekintve : 2019. szeptember 3. )

Lásd is

Külső linkek