Carsac és Gourdon közötti vonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ország | Franciaország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Történelmi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzembe helyezés | 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Záró | 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kereskedők |
PO ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1955 ) Leszerelt vonal ( 1955-től ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technikai sajátosságok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hivatalos szám | 630 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 15 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Távolság | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az utak száma | Korábban egyetlen szám | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A vonal Carsac Gourdon egy sor vasúti hogy egyvágányú és normál nyomtávú , tizenöt kilométer hosszú, amely összeköti a állomásai Carsac ( Dordogne ) és Gourdon ( Lot ).
A teljes közúti forgalmat 1955 óta, ez a vonal most déferrée de még a nómenklatúra a nemzeti vasúti hálózat keretében n o 630.000.
Törvény a közhasznúnak nyilvánítja 1875. december 31. Az állam véglegesen megadja a Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans-nak a közmunkaügyi miniszter és a társaság között aláírt megállapodással.1883. június 28. Ezt az egyezményt aNovember 20következő. A vonalat a párizsi megbízásából Orléans vasúttársaságának a1 st július 1902.
Az SNCF tulajdonjogának átruházása után új tulajdonosa a teljes vonalon megszüntette az utasforgalmat1 st július 1938, majd a teherforgalom tovább 1940. december 31a Groléjac és Gourdon közötti szakaszon. Ez az utolsó szakasz a1941. november 30. A1955. augusztus 28, a Carsac és Groléjac közötti szakasz lezárva van az árufuvarozás előtt.
Még mindig van néhány használaton kívüli állomás, valamint néhány mérnöki szerkezet, különösen a Dordogne-ot keresztező viadukt . Körülbelül ötszáz méter marad a vasút a Gourdon állomás kijáratánál, hogy garázsként szolgáljon az építőipari vonatok számára.
A szekció Carsac hogy Groléjac került át a Zöldút . Összeköt a Cazoulèstól Sarlatig tartó zöldútval.