Hautmont vonal Feigniesig (határ)
Ez a cikk a vasútra és a Nord-Pas-de-Calais-ra vonatkozó tervezet .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
|
Hautmont vonal Feigniesben (határ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Hautmont - Feignies (határ) vonal a 96-os vonal neve alatt folytatódik Belgiumban . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ország | Franciaország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Történelmi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Villamosítás | 1963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technikai sajátosságok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hivatalos szám | 247 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Távolság | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Villamosítás | 25 kV - 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális lejtés | 5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az utak száma | Dupla pálya |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jelzések | Világító automata blokk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forgalom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tulajdonos | RFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető (k) | SNCF és különféle új belépők | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Hautmont-vonal a Feignies-ig (határ) villamosított, két vágányú, szabványos nyomtávú vasútvonal, amely összeköti a Hautmont állomást a Feignies -i francia-belga határral . Monson keresztül ( belga 96-os vonal ) Brüsszelig halad tovább .
Ez a nemzeti vasúti hálózat 247 000 vonalát alkotja .
Történelem
A vonal engedményezett MM-nek. de Rothschild frères-nek és a Société Générale-nak, hogy egy aláírt megállapodás, a1854. augusztus 16, a közmunkaügyi miniszter és a társaság között. Ezt az egyezményt egy birodalmi rendelet hagyja jóváAugusztus 19 következő.
A koncessziós tulajdonosok hozzájárultak a koncesszióhoz a névtelen társasághoz, amelyet Brüsszelben alapítottak 1856. február 9 évi királyi rendelettel jóváhagyva 1856. március 2, Compagnie des chemin de fer de Mons à Hautmont és Saint-Ghislain címmel .
A vonalat a Compagnie du chemin de fer Mons-tól Hautmontig, Saint-Ghislain-tól a Compagnie des chemin de fer du Nord- ig aláírta szerződéssel újjáépítette.1859. május 3, a vállalatok között. Ezt a szerződést a közmunkaügyi miniszter és az Északi Vasúttársaság között aláírt megállapodás ratifikálja1859. szeptember 26. Az egyezményt császári rendelet hagyja jóvá.
Vonal
Nyom
A kettős vágány a Hautmont állomásról indul, Feigniestől északra, a határig. Ezután a pályák Belgium és a Quévy állomás felé haladnak .
Művelet
2008 és 2018 között egyetlen személyvonat sem közlekedett Hautmont és Quévy között. Azóta két IC Mons - Aulnoye-Aymeries és vissza közlekedik minden nap.2018. december, közbenső megállás nélkül, és csatlakozzon Aulnoye-ban a párizsi TER-hez.
A jövőben egy teljes értékű InterCity közlekedhet ezen az útvonalon Mons és Párizs között, felváltva Thalyt, amely összekapcsolta ezeket a városokat2015. április.
A Feignies állomás használaton kívül van.
Függelékek
Kapcsolódó cikkek
Megjegyzések és hivatkozások
- Issue állomások és a vonalak északi szerkesztette COPEF (Cercle Parisien West Railway Studies) 1985-ben.
- " 2026. sz. - császári rendelet, amely jóváhagyja az 1854. augusztus 16-án elfogadott egyezményt a belga határtól Hautmontig tartó vasút végrehajtására és üzemeltetésére: 1854. augusztus 19. ", Bulletin des lois de the French Empire , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, vol. 14, n o 223,1854, P. 537 - 555.
- Franciaország szerzője szöveg , „ Annotated bulletin törvények, rendeletek, rendeletek, utasítások, stb » , A Gallicán ,1854(megtekintés : 2020. szeptember 20. )
- Franciaország szerzője szöveg , „ Annotated Bulletin törvények és rendeletek ” , a Gallica ,1859(megtekintés : 2020. szeptember 20. )
- " 7028. sz. - császári rendelet, amely jóváhagyja a mezőgazdasági, kereskedelmi és közmunkaügyi miniszter és az Északi Vasúttársaság közötti megállapodást, az említett megállapodást a haumonti vasútvonalról Belgium határáig: 1859. szeptember 26. ", Értesítő a Francia Birodalom törvényeinek , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, vol. 14, n o 735,1859, P. 704 - 709.
- SNCB állomások és vonatok (ha szükséges, válassza a Gares et Mons lehetőséget ). Az első Mons-ból az IC 19252 Mons 06:15 - Aulnoye-Aymeries (F) 06:42.