Coutras - Tulle vonal

Line
Coutras Tulle-ben
⇒ Lásd a vonaltérképet. ⇐
Vonaltérkép ⇒ Lásd az ábrát ⇐
A Vézère fölötti Saint-Pantaléon-de-Larche viadukt.
Ország Franciaország
Szolgált városok Coutras , Montpon-Ménestérol , Mussidan , Périgueux , Brive-la-Gaillarde , Tulle
Történelmi
Üzembe helyezés 1857  - 1871
Kereskedők Grand-Central  ( 1853  - 1857 )
PO  ( 1857  - 1937 )
SNCF  ( 1938  - 1997 )
RFF  ( 1997  - 2014 )
SNCF  ( 2015 óta )
Technikai sajátosságok
Hivatalos szám 621 000
Hossz 173  km
Távolság standard (1435  m )
Villamosítás Nem villamosított
Az utak száma Kétvágányú származó Coutras hogy Niversac
Single track túl
Jelzések BM-DV SNCF Périgueux-tól Niversac
BAPR-ig , másutt BAL szakaszokkal
Forgalom
Tulajdonos SNCF
Üzemeltető (k) SNCF
Forgalom TER
Freight SNCF
Vonaldiagram

A Coutras-Tulle vonal egy francia szabvány nyomtávolságú vasútvonal a Közép-Hegység hegység délnyugati részén . Ez összeköti Coutras-t ( Gironde ) a Párizs - Bordeaux artérián a Tulle-vel ( Corrèze ), amely Périgueux-t és Brive-la-Gaillardét szolgálja .

Ez a nemzeti vasúti hálózat 621 000 vonalát alkotja , és a Lyon - Bordeaux keresztirányú vonal egyik szakasza .

Történelem

Kronológia

Eredet

A vonal koncesszióját szakaszosan a Compagnie du chemin de fer Grand-Central kapta meg . Ez utóbbi a nagy pénzügyi nehézségek szorongatásában nem tudta befejezni a munkát: a PO és a PLM közötti vállalati megosztási megállapodás 1857-ben, 1860-ban, 1857-ben, 1860-ban döntött a vonal újbóli átengedéséről Párizs-Orléans felé. 1871.

Császári rendelettel engedélyezték a Coutras és a Périgueux közötti „Bordeaux – Lyon” útvonal tervét. 1853. április 21gróf de Morny, J. Masterman, gróf H. de Pourtalès-Gorgier, Matthiew Uzielli, Calvet-Rogniat, Samuel Laing, de Latour-Maubourg és Hutchinson márki uraknak. Ugyanez a rendelet adott esetben ugyanazoknak az embereknek engedményezi a Bordeaux-Lyon útvonalat, a Périgueux és a Clermont-Ferrandtól Montaubanig tartó vasút közötti vonalat, amelynek egyik szakasza a Périgueux-tól való szakasz hogy Brive-la-Gaillarde.

A 1853. március 30megalakult a Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France . Ezt a társaságot egy birodalmi rendelet engedélyezte1853. július 30 amely lehetővé teszi a vonal kezdeti engedményeseinek helyettesítését is.

A Február 2 és 1855. április 6megállapodást írtak alá a közmunkaügyi miniszter és a Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France ügyintézői között. A társaságnak végérvényesen elfogadja a Périgueux és a Clermont-Ferrandtól Montaubanig tartó vasút közötti vonalat. Ugyanez az egyezmény elfogadja, hogy lehetséges ága van a Tulle-nek. Ezt az egyezményt a (z) birodalmi rendelet hagyta jóvá1855. április 7.

A Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France pénzügyi összeomlását követően 1857-ben lebontását szervezték a Compagnie du chemin de fer de Paris de la Orléans javára és a Compagnie des Chem de fer létrehozására Párizsból Lyonba és a Földközi-tengerre . A Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans nevezetesen visszaszerzi a Coutras-vonal Brive-nek adott engedményét a1857. április 11a közmunkaügyi miniszterrel. Ezt a megállapodást a1857. június 19.

A Tulleltől Brives-ig sor a Compagnie du chemin de fer de Paris de la Orléans számára véglegesen a 1863. június 11a közmunkaügyi miniszter és a társaság között. Ezt az egyezményt egy birodalmi rendelet hagyja jóvá1863. július 6.

Jellemzők

Művelet

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  N ° 400 - Császári rendelet a Clermont-Ferrand-tól Lempdes-ig, Montaubantól a Lot folyóig és Coutras-tól Périgueuxig tartó vasutak engedményezésére: 1853. április 21.  ", Bulletin des lois de l'Empire Français , Párizs, Imprimerie Imperial, xI, vol.  1, n o  45,1853, P.  690–713 ( online olvasás ).
  2. "  Egyezmény a vasútvonalak engedményezéséről a Grand-Central de France vasúttársaságnak  ", a Francia Birodalom törvényeinek közlönye , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, vol.  5, N o  292,1855, P.  830–838 ( online olvasás ).
  3. "  N ° 2878 - Imperial rendeletet, amely jóváhagyja a megállapodást írt alá február 2-án és április 6., 1855, a földművelésügyi, Kereskedelmi és közmunkaügyi, a Grand-Central de France vasúttársaság: április 7, 1855  ”, Bulletin a Francia Birodalom törvényeinek , Párizs, Imprimerie Impériale, XI, vol.  6, n o  313,1855, P.  58–59 ( online olvasás ).
  4. „  N ° 4796 - Imperial rendeletet, amely jóváhagyja a megállapodást írt alá április 11-én, 1857-ben a földművelésügyi, Kereskedelmi és közmunkaügyi, a Compagnie du Chemin de fer Párizsból Orléans: június 19, 1857  ”, értesítője a francia birodalom törvényei , Párizs, császári nyomtatás, xI, vol.  10, n o  522,1857, P.  244 - 274.
  5. "  11559. sz. - császári rendelet, amely jóváhagyja az 1863. június 11-én aláírt megállapodást a földművelésügyi, kereskedelmi és közmunkaügyi miniszter, valamint az Orleans-i vasúttársaság között: 1863. július 6.  ", A Francia Birodalom törvényeinek értesítője , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, vol.  22, n o  313,1863, P.  188–193 ( online olvasás ).

Lásd is

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek