Vonal Kitchevo és Beljakovtsé között
A Kitchevo hogy Belyakovtsé vonal egy vasútvonal az Észak-Macedónia . Ezt a Makedonski Železnici - Infrastruktura kezeli és a Makedonski Železnici üzemelteti . Nyugatról keletre keresztezi az országot. A 8. folyosó része, amely összeköti az Adriai-tengert a Fekete-tengerrel . Különösen Kitchevo , Gostivar , Tetovo , Szkopje és Koumanovo városokat szolgálja .
Bővítési és korszerűsítési munkálatok folynak, és a vonalat végül Albániára és Bulgáriára is ki kell terjeszteni , így Tirana és Szófia összekapcsolható , és a macedón városokat, Strougát és Kriva Palankát szolgálja .
Földrajz
A vonal az ország közép-nyugati részén fekvő Kitchevoból indul , és észak felé halad a Polog síkságon , ahol Gostivar és Tetovo található . Ezután továbbra is keletnek az Vardar elérni Skopje , majd mászni észak Koumanovo . Aztán kelet felé megy Bulgária felé .
Történelem
A Skopje - Kitchevo rész az első világháborúból származik, és a bolgárok és a németek építették, hogy csapatokat szállítsanak a szalonika frontra . Eredetileg a vonal jóval délebbre ment Tachmarounichta nevű faluba, Strougától északra , Albánia közelében . Ez a vonal különösen Ohridot és Strougát szolgálta , de rosszul volt felépítve, és a vonatok nem haladhatták meg átlagosan 15 kilométer / órát. A megőrzött részt, Skopje - Kitchevo -t 1922- ben újjáépítették, és azóta szabványosított.
A Szkopje - Koumanovo szakasz , amelyet szintén a Tabanovtsé és Guevgueliya közötti vonal vesz fel , 1873- ból származik , Koumanovo és Beljakovtsé között pedig 1956- ban készült el .
Állomások listája
Lásd a jobb oldali táblázat vonalának diagramját (a kibontáshoz).
Megjegyzések és hivatkozások
- (mk) " Nova Makedonija, Воз до Охрид - пуста желба денес, реалност пред девет децении " ( Archívum • Wikiwix • Archive.is • Google • Mit kell tenni? )
- (en) Vasúti macedón infrastruktúrák