Polisot vonal Riceys és Cunfin felé
|
Vonal Polisot Riceys és Cunfin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ország | Franciaország | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Történelmi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzembe helyezés | 1901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Záró | 1949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kereskedők | L. Maison ( 1897 - 1899 ) CDA ( 1899 - 1952 ) Leszerelt ( 1952-től ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technikai sajátosságok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz | 35,7 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Távolság | metrikus (1000 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Villamosítás | Nem villamosított | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az utak száma | Korábban egyetlen szám | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Polisot Line Les Riceys és Cunfin egykori metrikus nyomtávú vasútvonal helyi érdekű ben a Aube megye , végződő Polisot és csatlakozott a településen a két terminuses Les Riceys és Cunfin . A Polisot állomás , kommunikálva a keleti vasutak Troyes és Châtillon-sur-Seine közötti vonalon található azonos nevű állomással , lehetővé tette az utazók levelezését és az áruk átrakodását.
Történelem
- 1897. augusztus 17 : A vonal engedménye Louis Maison úrnak és közhasznúsági nyilatkozat
- 1897. október 27 : Az Aube megyei vasúti társaság alapítása
- 1899. október 8 : A C.DA Louis House részvénytársaság alternatív törvénye .
- 1901. szeptember 14 : Megnyílt a Riceys szakasz a Polisot
- 1 st szeptember 1902-ben : A szakasz befejezése a Polisot- tól Cunfinig, befejezve a sort
- 1949. október 31 : Vonalzárás
- 1 st április 1952-es : Leértékelés
Jellemzők
Megjegyzések és hivatkozások
- " A francia vasúti jogszabályok jegyzéke: általános érdekű másodlagos hálózatok, helyi érdekű vasutak és villamosok, 1900. december 31. " , a gallica BNF-n (hozzáférés : 2015. július 27. )
- " Jelentések és tanácskozások - Aube, Általános Tanács, 1898 " , a gallica BNF-n (hozzáférés : 2015. július 27. )
- " A francia vasúti jogszabályok jegyzéke: általános érdekű másodlagos hálózatok, helyi érdekű vasutak és villamosok, 1900. december 31. " , a gallica BNF-n (hozzáférés : 2015. július 27. )
Lásd is
Bibliográfia
- Jean-Claude RIFFAUD: "A megyei vasutak a Aube", a magazin des Villamosok à Vapeur et des Secondaires n o 23 1982.