Vonal Riomtól Châtelguyonig
|
Vonal Riomtól Châtelguyonig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Châtel-Guyon régi állomása | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ország | Franciaország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Történelmi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzembe helyezés | 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Záró | 1971 - 1972 (részleges bezárás) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kereskedők |
PLM ( 1907 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015-től ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technikai sajátosságok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hivatalos szám | 793 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Távolság | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Villamosítás | 25 kV - 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális lejtés | 18 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az utak száma | Single Lane |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forgalom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tulajdonos | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető (k) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Riom és Châtelguyon közötti vonal egy rövid egyvágányú, normál nyomtávú francia vasútvonal a Puy-de-Dôme megyében , amely a Riom állomást a Châtel-Guyon állomással Mozacon keresztül kötötte össze .
Ez a nemzeti vasúti hálózat 793 000 vonalát alkotja .
Történelem
A vonalat a Párizsból Lyonba és a Földközi-tengerre a Compagnie des chemin de fer kapta, amelyet1907. június 21a közmunkaügyi miniszter és a társaság között. Ezt az egyezményt jóváhagyta, és a vonalat közhasznúnak nyilvánította a1907. július 27. A vonal körülbelül 7 km hosszú, egyetlen közbenső megállót szolgál a Mozacnál, és nem tartalmaz semmilyen figyelemre méltó mérnöki szerkezetet; vegye figyelembe a vasbeton közúti híd létrehozását. A munka költségét 2 200 000 aranyfrankra becsülik.
Nyitva volt 1912. július 10, és 1972-ben bezárták az utasforgalom elől .
A 1914. január 28, a közmunkaügyi miniszter és a Compagnie des Chemins de fer között Párizsból Lyonba és a Földközi-tengerig aláírt megállapodás lehetőséget ad az utóbbinak „Châtelguyontól Combronde-ig”. Ezt a vonalat még soha nem engedték el véglegesen, és még nem kezdődött el a megvalósítás.
A vezetéket 1990 májusában 25 kV - 50 Hz árammal villamosították fel a Riom és a Volvic Water Company elágazó végállomása között .
Ezt visszaminősítette Mozac a Châtel-Guyon (PK 409,930-412,730) szóló1973. július 26. Ezt a részt aztán letétbe helyezték .
Jelenlegi működés
A jelenlegi szolgáltatás a 409.9 PK-os Riom szakaszra korlátozódik, amelyet az ipari zóna vonala hosszabbít meg Volvictól Riomig (793 606. sz.), Amely lehetővé teszi a Víztársaság által Volvic által küldött tehervonatok szállítását.
Megjegyzések és hivatkozások
- Bár Châtelguyon Chatel lett 1 -jén 2007. július nevét a sor változatlan maradt a nómenklatúra az országos vasúti hálózat.
- RD Rail weboldala, a nemzeti vasúti hálózat vonalainak felsorolása (kivonatok).
- " N ° 49825 - Törvény, amely közhasznúnak nyilvánítja a vasút létesítését Riomtól Châtelguyonig, valamint jóváhagyja a Compagnie des chemin de fer de Paris de la Lyon-nal és a Földközi-tengerig aláírt megállapodást a ez a sor: 1907. július 27. ”, a Francia Köztársaság törvényeinek értesítője , Párizs, Imprimerie Nationale, xII., vol. 75, n o 2882,1907, P. 1838–1839 ( online olvasás ).
- Az Államtanács törvényeinek, rendeleteinek, rendeleteinek, rendeleteinek és véleményeinek teljes gyűjteménye, 1907. év, 421. oldal.
- 1907. június 27-én bemutatott országgyűlési jelentés
- prefektusi jelentések, tanácskozási jegyzőkönyvek - Puy-de-Dôme Általános Tanács, 1913–04., 79. oldal.
- " A törvény, hogy jóváhagyja megállapodást kötött a Társaság vasút Párizsból Lyon és a Földközi-tenger a koncesszió, hogy minden címet, egy vasútvonal vas közérdekű Châtelguyon a Combronde: 1 st április 1914 ” Hivatalos Lapja a Francia Köztársaság , Párizs, Imprimerie Nationale, n o 96,1914. április 7, P. 3228 ( online olvasás ).
- [PDF] Hivatalos Lapja Francia Köztársaság augusztus 22, 1973 , p. 9123, 2011. december 6.