Lioré és Olivier LeO H-246
| Lioré és Olivier H-246 | ||
| ||
| Szerep | Szállítási hidroplán | |
|---|---|---|
| Építész | Lioré és Olivier | |
| Állapot | visszavonták a szolgálattól | |
| Első repülés | 1937. szeptember 30 | |
| Termelés | 1 | |
| Méretek | ||
 | ||
| Hossz | 21,17 m | |
| Span | 31,72 m | |
| Magasság | 7,15 m | |
| Szárny területe | 131,00 m 2 | |
| Tömeg és teherbírás | ||
| Max. üres | 10.290 t | |
| Max. levesz | 16 280 t | |
| Utasok | 23. | |
| Motorizálás | ||
| Motorok | 4 Hispano-Suiza 12Xirs 12 hengeres V dugattyús motor | |
| Egység teljesítménye |
kW ( 720 LE ) |
|
| Teljesítmény | ||
| Maximális utazási sebesség | 260 km / h | |
| Maximális sebesség |
335 km / h |
|
| Autonómia | 1500 km | |
| Mennyezet | 7800 m | |
A Lioré et Olivier H-246 egy kereskedelmi hidroplán készült Franciaországban során két világháború között a légi jármű gyártója Lioré és Olivier . A második világháború alatt a franciák és a németek katonai felhasználásra átalakították .
Tervezés
Megjegyzések és hivatkozások
Bibliográfia
- Gérard Hartmann, " Le Lioré és Olivier H-24, az Air France első hidroplánja " , a La Coupe Schneider és régi hidroplánok . A hidroplánok és motorok történelmi feljegyzései. (megtekintés : 2017. december 8. ) .