Lloyd C. II
Lloyd C. II
| |
 Kilátás a gépről. | |
| Építész |
.svg){kind=small} Ungarische Lloyd Flugzeug AG
|
|---|---|
| Szerep | Felderítő repülőgép |
| Üzembe helyezés | 1915 |
| Legénység | |
| 2 személy | |
| Motorizálás | |
| Motor | Tegnap |
| Szám | 1 |
| típus | 6 hengeres soros folyadékhűtés |
| Egység teljesítménye | 145 LE |
| Méretek | |
| Span | 14,00 m |
| Hossz | 9,03 m |
| Magasság | 0,40 m |
| Tömegek | |
| Maximális | 1350 kg |
| Teljesítmény | |
| Maximális sebesség | 128 km / h sebességgel |
| Mennyezet | 3000 m |
| Hatáskör | 400 km |
| Fegyverzet | |
| Belső | 1 géppuska |
A Lloyd C.II egy osztrák-magyar I. világháború felderítő kétfedelű .
Leírás
A Lloyd C.II-t és származékait, a C.III-t és a C.IV-t az első világháború idején Ausztria-Magyarországon állították elő. Ezek a háború előtt készült Lloyd CI (in) cég tervéből származnak , és még ezek is klasszikus kétfedelű szárnyak, amelyeken hátrafelé nyíl található.
Az első világháború kitörése után a repülőgépet tervezői, Lloyd, Wizina és von Melczer némileg átdolgozták, ami a szárnyak fesztávolságának és a szárnyak területének csökkenéséhez, de a súly növekedéséhez vezetett. A géppisztoly Schwarzlose 8 mm adunk egy félkör alakú támogatja a megfigyelő.
1915 elején mintegy 100 ilyen egységet építettek - ötvenet a Lloyd aszódi gyárukban , ötvenet pedig a bécsi WKF .
Felhasználók
Az osztrák-magyar légierőnél végzett szolgálatukon kívül tíz C. II. Lengyelországban szolgált. Ban Malopolska- ban elfogták őket1918 november és kiképző repülőgépként használták, mielőtt 1920-ban visszavonták szolgálatukból.
A C.III szinte azonos volt, kivéve egy 120 kW (160 LE) teljesítményű Austro-Daimler motor használatát, amely 133 km / h-ra növelte a végsebességet . A gyártást ismét a Lloyd és a WKF végezte, 50-60 gép össztermeléssel.
A C.IV az Austro-Daimler motort is használta, néhány eszközt a Lloyd és a WKF gyártott.
Változatok
- C.II Heiro motorral és 14,00 m szárnyfesztávolsággal (100 beépített)
- C.III Austro-Daimler motorral és 14,00 m szárnyfesztávolsággal (8-at vagy 16-ot Lloyd épített, 43-at WKF)
- C.IV Austro-Daimler motorral, amelyet Lloyd gyártott 14,52 m szárnyfesztávolsággal (47 beépített, plusz egy adaptált)
Megjegyzések és hivatkozások
- Taylor, 1989, 581
- Gunston 2003, 184. o
- Grosz 2002
- Murphy 2005, 108. o
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " Lloyd C.II " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
bibliográfia
- (en) Peter M. Grosz , az első világháború osztrák-magyar hadseregének repülőgépei , Colorado, Flying Machine Press,2002
- en) Bill Gunston , A Repülőgépgyártók Világ Enciklopédiája , Annapolis, Naval Institute Press,1993
- (en) Justin D. Murphy , Katonai Repülőgép: 1918-tól származik , Santa Barbara, ABC-Clio,2005
- (en) Michael JH Taylor , Jane's Aviation Encyclopedia of London, Studio Editions,1989