Lotus Elite 14
| Lotus Elite (14. típus) | ||||||||
| ||||||||
| Mark | Lótusz | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A gyártás évei | 1957 - 1963 | |||||||
| Termelés | 1050 példány | |||||||
| Osztály | 2 személyes kupé | |||||||
| Motor és sebességváltó | ||||||||
| Motor (ok) |
Coventry Climax FWE 1216 cm 3 , 75–105 LE |
|||||||
| Terjedés | BMC B-sorozat a hátsó kerekeken | |||||||
| Sebességváltó | 4 fokozatú kézi | |||||||
| Súly és teljesítmény | ||||||||
| Terheletlen súly | 673 kg | |||||||
| Maximális sebesség | 185 km / h | |||||||
| Gyorsulás | 0–100 km / h 11,5 másodperc alatt | |||||||
| Alváz - karosszéria | ||||||||
| Karosszéria (k) | 2 személyes kupé | |||||||
| Méretek | ||||||||
| Hossz | 3,759 mm | |||||||
| Szélesség | 1497 mm | |||||||
| Magasság | 1,181 mm | |||||||
| A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Lotus Elite 14 egy stílusos kétüléses, kupé sportkocsi, amelyet a brit Lotus gyártó tervezett és gyártott az 1950- es évek végén .
A történelem részletesen
Genezis
Műszaki információk
- Üvegszálas önhordó eljáró futómű , amely a világon először
- Motor: Coventry Climax FWE 1 216 cm 3 , I-4, míg alumínium , vezérműtengely-fej 8 szelep , előre helyzetben. Teljesítmény 75 és 105 LE között .
- Sebességváltó: BMC A-sorozatú 4 sebességes kézi sebességváltó, hátsó kerék
- Első felfüggesztések : egymásra helyezett keresztlengők, rugók, lengéscsillapítók
- Hátsó felfüggesztések: Chapman láb (Mac Pherson nem irányelv)
- Fékek: Girling korongok mind a 4 keréken
- Kerekek: 48 küllők, 15 hüvelyk, 5 hüvelyk széles gumik, azaz 125R15