Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ).
Mivel a vállalatok ellentmondásosak, ne felejtsük el a cikkben feltüntetni azokat a kritériumokat, amelyek alapján támogathatóvá válnak .
Perzsa : هواپیمایی ماهان Havāpeymāiye Māhān
IATA | ICAO | Hívójel |
---|---|---|
W5 | MRI | MAHAN AIR |
Készítés ideje | 1992 |
---|
A székhelye: | Mehrabad Nemzetközi Repülőtér |
---|---|
Egyéb alapok | Imam Khomeini nemzetközi repülőtér |
Hűségprogram | Mahan és Miles |
Flotta mérete | 66 (2021) |
Úticélok száma | 64. |
A központi iroda | Teherán , Irán |
Anyavállalat | Mol-Al-Movahedin Jótékonysági Intézet |
Hatékony | 4 179 (2017) |
Vezetők | Hamid Arabnejad (elnök-vezérigazgató) |
Weboldal | www.mahan.aero |
Mahan Air ( IATA kód : W5 ; ICAO kód : IRM ) az iráni vezető magán légitársaság , amely a teheráni . A társaság 1992-ben alakult.
A társaság 1991-ben alakult és 1991-ben kezdte meg működését 1992. június. Ez Irán első magán légitársasága (a Mol-Al-Movahedin Jótékonysági Intézet tulajdonában van). 2000- ben csatlakozott az IATA -hoz.
Egy Mahan Air Tupolev Tu-154M 1999-ben
Mahan Air Tupolev Tu-154M 2005-ben
1997-ben a vállalat teljes teherjáratokat indított két Iliyushin Il-76TD-vel . Az Irán elleni embargó miatt nem tud új nyugati repülőgépeket szerezni. A vállalat ezért a használt piacon vásárolja őket ( Airbus A300 1999-ben, Airbus A310 2001-ben, majd 2005-ben Airbus A320 ).
Mahan Air Airbus A300B2
Mahan Air Airbus A310-304
Mahan Air Airbus A320-232
Nak,-nek 2007. szeptember Nak nek 2008. július, a vállalat az Európai Unió feketelistáján szerepelt .
Ban ben 2021. június, a következő repülőgépek üzemelnek a Mahan Air flottával:
A Mahan Air számos célállomást üzemeltet Iránban és a Közel-Kelet városaiban, valamint nemzetközi és európai úti célokat.
Azóta Franciaországot már nem szolgálja a társaság 1 st április 2019.