Kovács

Kovács Kép az Infoboxban. Bob Demuyser
festőművész (1920-2003) olaj, vászon
Tevékenységi terület Kézművesség
Kódok
IDEO (Franciaország) 100233
RÓMA (Franciaország) A1502

A kovács egy mesterember , akinek feladata az cipő a lábát a és más lófélék és vigyázzon a vágás . A gyártás a tervezet szarvasmarha ritkán gyakorolják ma. Ez egy olyan szakma, amely több mint 2000 éves (lásd Patkó ). 2007-ben körülbelül 1600 vadászkutya volt Franciaországban.

A szó eredete

A „marsall” kifejezés a régi francia Marhskalk-ból származik, amely a közös germán * markhaz-ból származik, maga a kelta „markh” (ló) és a germán skalkaz „szolga” eredetű, szó szerint: a gondozásért felelős szolga lovakról , ami a lovakat gondozó szolgát jelölte. Ezután a szó két különböző jelentést kapott, megjelölve a lovak cipelésével megbízott mesterembert és a lovakért felelős tisztet is . A „farrier” szót e két szakma megkülönböztetésére hozták létre.

Történelem

A 13. században a farkasemberek bekerültek a vasat dolgozók csoportjába, amelyet általában fèvres-ként emlegetnek. 1463-ban elnyerték függetlenségüket egy rendelettel, amely "a lovak cipelésének és ápolásának különlegességét hagyja számukra ". Munkájuk fontossága miatt kiváltságot élveznek az éjszakai munkavégzésre és korlátlan számú tanonc alkalmazására. Az 1604. évi ítélet okot ad nekik az alkuszokkal szemben, akik a lovak kereskedelmének kizárólagos jogát szerették volna megszerezni.

1747-ben a Diderot & d'Alembert enciklopédia a marsallot kovácsként és operátorként tünteti fel, elhatárolva őt a rendes marsalltól, aki nem lovakkal, hanem csak kováccsal és főleg kerékgyártóval foglalkozik .

Szükséges tulajdonságok

Jó fuvarozónak lenni,

Ehhez a munkához tudás, jó kézi készségek, megfigyelés, elmélkedés és nagy rendelkezésre állás szükséges.

A szakma gyakorlása

Régen az volt, hogy a ló tulajdonosa elvitte a rovásszállítóhoz. Manapság ez utóbbi az elvégzendő munka helyére költözik, és minden szükséges eszköz egy kisteherautóban van: vasalók, gázkovács (sütő), vödrök, kötőfék, kötények, kalapácsok és egyéb szerszámok. Manapság hosszabb a patkókat kovácsolja, a köztársasági gárda kivételével .

A fuvarozó dolgozhat alkalmazottként vagy független iparosként. Általában jól keres, de azzal a feltétellel, hogy nem számolja óráit és erőfeszítéseit. A szakma köztudottan az idő múlásával kopik az általa kialakított kellemetlen helyzet miatt. Következésképpen a legtöbb fuvarozó húsz év munka után átképezi magát.

Kiképzés

Franciaországban 1997-ig nem kellett oklevél a szakma gyakorlásához. 1997 óta legalább a CAPA-ra , a BEPA lovas tevékenységekre, a fuvarozó opcióra vagy a Műszaki Igazolásra (CTM) van szüksége. Van még a Brevet Technique des Métiers (BTM) 4. szintű ortopédiára összpontosító oklevele.

A lovasok hivatása ismét fellendül, hogy támogassa a lovak számának növekedését .

Eszközök

A kultúrában

Az Ange csoport két korongját egy Saulnot nevű farrier, Emile Jacotey (1890-ben született és 1978-ban halt meg) köré tervezték , akinek a hangja hallható az Emile Jacotey (vinyl 1975) és az Emile Jacotey Resurrection (cd) néhány emlékéről. 2014).

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Lucier Mercier, "Maréchalerie le" savoir-fer "" a lovassportban , 21. szám (2007. december)
  2. http://www.cnrtl.fr/etymologie/mar%C3%A9chal
  3. Patrice Franchet-d'Espèrey és Monique Chatenet szerkesztésében, Ernest Chenière közreműködésével, Az egyenlítés művészete a reneszánsz Európában , Arles, Actes Sud ,2009, 447  p. ( ISBN  978-2-7427-7211-7 ) , a vasmű születése vagy újjászületése (102. oldal)
  4. Cécile Auliard „  A sportbírók a középkorban: a kovácsok vagy állatorvosok?  », Középkori , vol.  16, n o  33,1997, P.  161–173 ( DOI  10.3406 / medi.1997.1403 , online olvasás , hozzáférés : 2019. április 15. )
  5. Lucier Mercier, „The Iron Age” a Lovassport 2007 decemberében ( n o  21)
  6. "  Emile Jacotey feltámadása az Ange csoport részéről  " , a culturebox.francetvinfo.fr oldalon .

Lásd is

Külső linkek