Marder II
| Marder II Sd. Kfz 131 | |
 Marder II Sd.Kfz 131 az orosz fronton (1943). Vegye figyelembe a Kohlenklau (szó szerint Coal Thief , a propagandakampány szimbóluma az üzemanyag-megtakarítás érdekében) felépítését a test oldalán. | |
| Szolgáltatási szolgáltatások | |
|---|---|
| típus | Tartályvadász |
| Szolgáltatás | 1942 - 1945 |
| Felhasználók | Német Reich |
| Konfliktusok | Második világháború |
| Termelés | |
| A fogantatás éve | 1942 |
| Építész |
FAMO ( Fahrzeug und Motoren-Werke ) MAN ( Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG ) Daimler-Benz |
| Termelés | 1942. június - 1943. június |
| Gyártott egységek | 576 egység (+ 75 átalakítva) (alvázszám: 28001 - 29550) |
| Változatok | Marder II Sd.Kfz 132 (7,62 cm L / 51,5 Pak 36 (r) ágyúval felszerelve) |
| Főbb jellemzői | |
| Legénység | 3 (tartályvezető / sofőr / felszerelés) |
| Hossz | 6,36m |
| Szélesség | 2,28m |
| Magasság | 2,20m |
| Mise a csatában | 10,8 tonna |
| Árnyékolás (vastagság / hajlás) | |
| Árnyékolás | 5 mm (oldal) - 30 mm (elülső pajzs) |
| Fegyverzet | |
| Fő fegyverzet | 7,5 cm-es Pak 40/2 L / 46 hordó (37 kör) |
| Kiegészítő fegyverzet | 7,92 mm - es MG-34 géppuska (600 töltény) |
| Mobilitás | |
| Motor | Maybach HL 62 TRM 6 hengeres folyadék hűtött |
| Erő | 140 LE |
| Terjedés | 6 előrefutó / 1 hátramenet |
| Felfüggesztés | Laprugó |
| Közúti sebesség | 40 km / h sebességgel |
| Fajlagos teljesítmény | 12,96 LE / tonna |
| Autonómia | 190 km |
| Terepjáró autonómia | 125 km |
| Marder II Sd.Kfz 132 | |
 Marder II Sd.Kfz 132 tartozó 1 st SS páncéloshadosztály Leibstandarte Adolf Hitler parádézó a Champs-Elysées (Párizs, August 1942). | |
| Szolgáltatási szolgáltatások | |
|---|---|
| típus | Tartályvadász |
| Szolgáltatás | 1942 - 1945 |
| Felhasználók | Német Reich |
| Konfliktusok | Második világháború |
| Termelés | |
| A fogantatás éve | 1942 |
| Építész |
Alkett ( Altmärkische Kettenfabrik Gmbh ) Waggonfabrik Wegmann AG |
| Gyártott egységek | 201 egység (alvázszám: 27001–28000) |
| Változatok | Marder II Sd.Kfz 131 (7,5 cm-es Pak 40/2 L / 46 hordóval felszerelt) |
| Főbb jellemzői | |
| Legénység | 4 (Parancsnok / lövész / sofőr / felszerelés) |
| Hossz | 5,65 m |
| Szélesség | 2,3 m |
| Magasság | 2,6 m |
| Mise a csatában | 11,5 tonna |
| Árnyékolás (vastagság / hajlás) | |
| Árnyékolás | 5 mm (oldal) - 30 mm (elülső pajzs) |
| Fegyverzet | |
| Fő fegyverzet | 7,62 cm L / 51,5 PaK 36 (r) ágyú (30 töltény) |
| Kiegészítő fegyverzet | 7,92 mm - es MG-34 géppuska (900 töltény) |
| Mobilitás | |
| Motor | Maybach HL 62 TR 6 hengeres folyadék hűtött |
| Erő | 140 LE |
| Terjedés | 7 előre / 3 hátramenet |
| Felfüggesztés | Laprugó |
| Közúti sebesség | 55 km / h |
| Fajlagos teljesítmény | 12,17 LE / tonna |
| Autonómia | 220 km |
| Terepjáró autonómia | 135 km |
A Marder II egy német tartály romboló épült a ház a Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C és F tartály , fegyveres egy német PaK 40 75 mm-es páncéltörő ágyú , vagy egy szovjet (elfogott) F gun -22 rechambered 76,2 mm-es 1936-os modell ( Pak 36 (r) ) (Marder II Sd.Kfz 132 "Selbstfahrlafette").
Történelem
A Barbarossa hadművelet kezdetétől fogva a Wehrmacht szükségét érezte egy mobil páncéltörő eszköznek, amely erősebb volt, mint a Panzerjäger I , amely akkor tehetetlen volt a T-34 és KV1 harckocsikkal szemben . Úgy döntöttek, hogy régi modelleik elavult tartályait használják, mivel PzKW II-vel egy 75 mm-es vagy 76,2 mm- es fegyvert támasztanak vissza, a hátul és a tetején nyitott bunkerbe szerelve , ami csúfos védelmet nyújtott a legénységnek. A felépítmény és az alváz leggyakrabban a Panzerkampfwagen II Ausf F. gyártmányából származott . Ez az improvizáció szülte a Marder II sorozatot. Között1942. július és 1943. július, A MAN és a Daimler-Benz gyártotta az 576 Marder II-t. Ezeket a gépeket 1942-től a Panzerjäger Abteilungen számára szánták , a Marder II-t a háború végéig minden fronton használni fogják.
Hivatkozások
Internet
Bibliográfia
- Dominique RENAUD, De bric et de broc, Marder II , in Trucks & Tanks Magazine no 36 , Éditions Caraktère, 2013