A Szardíniai Királyság haditengerészete
| |||
| Eszközök | 1847-ben 28 épület háromszáz ágyúval | ||
A Navy Királyság Szardínia volt katonai tengeri alakulat létre Szicíliában a 1713 után, az utrechti szerződés , a szavojai birtokába került ezen a szigeten. Ez átengedte a 1720 és Ausztria cserébe Szardínia által Victor-Amédée II Szardínia , aki vette a címet király Szardínia.
Történelem
A szardíniai haditengerészet alacsony kapacitása ellenére és valódi jó hajó nélkül részt vett az 1772 és 1792 közötti politikai-katonai eseményeken, amelyek során a franciák a háborúban megtámadták Szavoját és Nizzát, amelyet a tengeren támogatott Truguet admirális hatalmas százada. 1793 és 1796 között, valamint a Két Szicília Királyság Királyi Haditengerészetével együttműködésben folytatott akció a barbár kalózok ellen, akik évente razziákat hajtottak végre a tengereken, különösen a Malfatano-fok vizein és Szardínia földjein.
Az 1815-ös genovai régió helyreállítása és megszerzése után a szardíniai kormány teljesebben megszervezte a haditengerészetet, létrehozva egy főparancsnokságot, az általános stewardot , az Arsenal igazgatóját és egyéb vádakat. Három tengeri katonai rekeszt hoztak létre, valamint Admiralitási Tanácsot , tengeri iskolát , két tengeri tüzérségi királyi ezredet és 1816 májusúj haditengerészeti zászló a fehér szardíniai zászlóra helyezett Szent György keresztjével. Számos hajót vásároltak vagy építettek, köztük kis löveghajókat , félgályákat , brigantinokat , fregattokat és korvetteket . A 1817 , a cég tengeri tüzér és a hadtest haditengerészeti tisztek szánt haditengerészeti személyzet jött létre.
1825-ben egy osztag parancsnoka Francesco Sivori végeztek, siker, büntető hadjáratot ellen bey a Tripoli , aki hadat üzent a király Szardínián. 1827 és 1829 között a hajóépítés és a vásárlások száma jelentősen megnőtt, hogy lehetővé tegyék a tengerészeti expedíciókat Tripoli ellen .
1826 és 1832 között a Földközi-tenger vizein és a görög szigetvilágban hajók cirkáltak a szardíniai kereskedelmi haditengerészet védelme érdekében a görög-török háború idején .
1847 végén a szardíniai haditengerészet huszonnyolc különböző típusú hajóból állt, vitorlával és gőzzel, összesen háromszáz ágyúval. Az 1848-as Ausztria elleni háború alatt a Szardíniai Hadseregben a Királyi Hajózászlóalj négy századát hozták létre. A haditengerészeti század az Adriai- tengertől északra vitorlázva felemelte a Savoyai Ház zászlaját, hogy velencei és nápolyi seregekkel együtt dolgozzon Ausztria ellen.
1860-ban, a szardíniai haditengerészet volt a kezében a miniszter Camillo Cavour , aki létre az Királyi Haditengerészet, a Két Szicília Királysága , a haditengerészet új Olasz Királyság .
Bibliográfia
- Francesco Corridore. A Marina Sarda dokumentációjának története az al Savoino spagnolo . 1900, Zanichelli, Bologna;
- Gino Galuppini, La bandiera tricolore nella Marina sarda , Roma, Ufficio Storico Marina Militare, 1987
- Alessandro Nichelini. Storia della marina militare del cessato Regno di Sardegna. Dal 1814 sino alla metà del 1861 . 1963, Botta, Torino;
- Lamberto Radogna. Cronistoria unità da guerra Marine preunitarie Roma, Uff . Storico MM 198
- Flavio Russo. Stato Maggiore Esercito - Ufficio Storico. Guerra di Corsa. Ragguaglio storico sulle principali incursioni Turco-Barbaresche in Italia and sulla sort dei deportati tra il XVI ed il XIX secolo. Tomo I ° -II ° , 1997, USSME, Róma.
- Virgilio Ilari, Piero Crociani e Giancarlo Boeri, Il Regno di Sardegna nelle napóleoni háború és az angol-olasz légiósok (1799-1815) , Invorio, Widerholdt Frères, 2008, pp. 195-262 (a Regia Marina Sarda (1700-1815)).