Merode | ||||||||
A két platform egyikének rakpartja. | ||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Belgium | |||||||
Város | Brüsszel | |||||||
Közösség | Etterbeek | |||||||
Földrajzi koordináták |
50 ° 50 ′ 22 ′ észak, 4 ° 23 ′ 52 ″ kelet | |||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Brüsszeli metró
| ||||||||
Jellemzők | ||||||||
Helyzet a talajhoz képest |
föld alatt | |||||||
Sávok | 2 | |||||||
Dokkok | 2 | |||||||
Száj | 6. | |||||||
Megközelíthetőség | Igen | |||||||
Történelmi | ||||||||
Üzembe helyezés | 1976. szeptember 20 | |||||||
Előadó (k) |
Jean Glibert Roger Raveel |
|||||||
Irányítás és üzemeltetés | ||||||||
Operátor | STIB | |||||||
Vonal (ok) | ||||||||
Levelezés | ||||||||
Vasúti | Merode állomás | |||||||
Villamos | ||||||||
Busz | ||||||||
Vonal | ||||||||
| ||||||||
Vonal | ||||||||
| ||||||||
Mérode egy állomás a vonalon 1 és 5 sor a brüsszeli metró , melynek bejárata található mindkét oldalán avenue de Tervueren . Az Etterbeek község területén létesült , ennek ellenére nagyon közel van Brüsszel keleti határához , néhány lépésre a Porte de Tervueren és a Parc du Cinquantenaire parktól . Ez a közelség lehetővé teszi, hogy néhány figyelemre méltó helyre eljusson, mint például a Királyi Hadsereg- és Hadtörténeti Múzeum , a Királyi Művészeti és Történeti Múzeumok és az Autoworld , amelyek mind a parkban találhatók.
Az első metróvonal 1976-os üzembe helyezésével a kezdetektől fogva összekötő állomás volt a Merode állomással , amelyet ugyanabban az időben építettek és 2015 óta a Suburban (S) vonatok szolgáltatják .
A brüsszeli metró fontos állomása, ablakaival rendelkezik, és lehetővé teszi a csatlakozást a brüsszeli villamos 81. vonalához és számos buszvonalhoz .
Alapítva föld alatt, a Merode állomás található 1. sor a brüsszeli metró közötti Schuman (felé Gare de l'Ouest -terminális ) és Montgomery (felé Stockel terminális ) állomás.
Ugyancsak a brüsszeli metró 5-ös vonalán található , a Schuman állomások (az Erasmus végállomás irányába ) és a Thieffry között (a Herrmann-Debroux végállomás irányába ).
Az állomásnak két peronja van, egy peron és egy vágány, amelyek két szinten vannak kialakítva, hogy megkönnyítsék a sínminőségű elválasztás kialakítását, lehetővé téve a két szakasz közötti megosztást a közös szakasz után.
A Merode állomást üzembe helyezik 1976. szeptember 20, amikor a Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) megnyitotta működésre az első szakaszt De Broukère- től Merode-ig, két ága van ettől a ponttól, az egyik Tombergig , a másik Beaulieu-ig . A Merode állomást ugyanazon a napon vette üzembe a Belga Nemzeti Vasúti Társaság (SNCB). Ez lehetővé teszi a könnyű összeköttetést a vasúti hálózat és a metró között.
A hatóságok az állomásnak a " Merode " nevet adják , ez a választás meglepetést okozhat, mert nem a hely ismert nevén alapszik, hanem abban az időben az egyik kritérium a megjeleníthető karakterek számának korlátja volt. a kijelzőpaneleken, és csak 10 karakter hosszú volt az állomás neve, kettőt pedig még a sorszámra tartottak fenn. Ez kiküszöbölte a régi "Porte de Tervueren" vagy a "Parc du Cinquantenaire" nevének megválasztását, mivel az "avenue de Tervueren" már a pálya túl hosszú hossza miatt rosszul igazodik, ami megnehezíti az értékelést. gyorsan az állomás pontos helyére. De ez a név, amely nem a helyszín egyik fő helyéből ered, hanem egy kisebb helyről, amelyet a lakosság többsége nem ismer, a kis négyzet alakú Jean de Mérode hercegnő - Marie Louise Bauffremont-Courtenay, az Invalids de guerre Nemzeti Munkájának alapítója - felajánlja az egynyelvű nevek előnyben részesítésének íratlan szabályának kielégítését flamandul és franciául , valamint kivételként a belga főnemesség nemzetségének, a Merode-háznak a nevét értékelve , amely meglehetősen ritka Brüsszelben. Ami érdekes, hogy ez a név az állomás városban betöltött jelentősége miatt végre ismert és jelentős földrajzi helynévvé vált.
Egy földalatti állomás hat bejárattal rendelkezik, amelyek az avenue de Tervueren mindkét oldalán találhatók , a Porte de Tervueren és a rue des Tongres és a rue de l'Abbé Cuypers vége által kialakított szögek között. Mozgólépcsőkkel vannak felszerelve .
A vásárlás metró jegyet, azt számlálók is rendelkezésre információ, hétfőtől szombatig 7- am 0 és 20- h 0 , vasárnap és ünnepnapokon 10 órán 30 a 17- h 30 . GO automatákkal is fel van szerelve, amelyek lehetővé teszik a közlekedési jegyek és előfizetések megvásárlását.
Az állomáson belül több üzlet is található: egy Beobank pénzautomata , egy étterem / Snack Break Point és egy Relay sajtó és szabadidős üzlet .
Az 1. és az 5. vonal közös törzsének keleti végén található Merode-ot az ezen a két vonalon közlekedő vonatok szolgálják ki. Minden második metró a Herrmann-Debrouxig ( 5. vonal ), a másik Stockelig ( 1. vonal ) vezet tovább.
Napi menetrend befolyásolhatják Napok és időszakok (iskolai szünetben), azonban az első metró reggel van 4 pm 59 és az utolsó este 1 am 10 . A nap első és utolsó szolgáltatásainak menetrendjeiről lásd alább.
Az 1. vonalon az első vonat indulása, amely az állomáson indul, Stockel irányába , 5 óra 18 (hétfő, kedd, szerda, csütörtök és péntek) és 5 óra 49 (szombat, vasárnap és ünnepnapok). A nyugati pályaudvar felé az első vonat, amely szintén az üdülőhely része, 5 óra 29 (hétfő, kedd, szerda, csütörtök és péntek) 18 órakor 4 (szombat) és 18 órakor 6 (vasárnap és ünnepnapokon). A nap utolsó járata 0 óra 28 (időtől függetlenül) Stockel irányban és 0 óra 21 óra (időtől függetlenül) a Nyugati pályaudvar felé tart .
Az 5. sor , a kiindulási, az első vonat irányába Herrmann-Debroux , jelentése 5 h 42 (függetlenül az időszak). Az Erasmus felé az első vonat 4 óra 59 perc alatt vesz részt (időszaktól függetlenül). A nap utolsó adagja 1 óra 10 (időszaktól függetlenül) Herrmann-Debroux felé , és 0 óra 11 (időszaktól függetlenül) az Erasmus felé .
Ez az állomás a Merode állomással van beágyazva , amely szintén földalatti és ugyanazon bejáratokon keresztül érhető el, mint a metró. Ez lehetővé teszi a kapcsolatot az azt kiszolgáló Suburban (S) vonatokkal .
Ezt szolgálja a Merode állomás a 81. sor a brüsszeli villamossal . A turisztikai szezonban, áprilistól októberig, valamint vasárnap és munkaszüneti napokon a történelmi villamosok az Avenue de Tervueren mentén haladnak , összekötve a Merode állomást a brüsszeli Városi Közlekedési Múzeummal és Tervurennel.
Két megállót indítanak a 27-es , 61. és 80-as vonalak buszai . A szolgáltatást a Noctis éjszakai szolgálat N06- os buszja is biztosítja .
Földrajzi elhelyezkedése lehetővé teszi a gyalogosok számára, hogy néhány figyelemre méltó helyszínt elérjenek. Különösen: az Autoworld , az Institut Saint-Stanislas , a Cauchie-ház , a hadsereg és a hadtörténet királyi múzeuma , a királyi művészeti és történeti múzeumok, valamint a Parc du Cinquantenaire .
Az állomáson két művészek munkáit állították elő situ : Carrelage Cinq által Jean Glibert a zománcozott kerámia, és Ensor: Vive la Sociale , festmény Roger Raveel .
Carrelage Cinq , szerző : Jean Glibert .
Ensor: Vive la Sociale , szerző : Roger Raveel .
Az állomás mozgáskorlátozottak számára nem elérhető (PRM), 2015-ben berendezés-program zajlik. A liftek telepítését 2016-ra tervezik.