Meryame Kitir | |
Funkciók | |
---|---|
Belga szövetségi fejlesztési együttműködésért felelős miniszter , a nagyvárosokért felelős | |
Azóta hivatalban 1 st október 2020-as ( 7 hónap és 2 nap ) |
|
Uralkodó | Philippe |
miniszterelnök | Alexander De Croo |
Kormány | Írta: Croo |
Előző |
Alexander De Croo (Fejlesztési együttműködés) Denis Ducarme (Nagyvárosok) |
A képviselőház szövetségi tagja | |
2007. június 28 - 1 st október 2020-as ( 13 év, 3 hónap és 3 nap ) |
|
Választás | 2007. június 10 |
Újraválasztás |
2010. június 13., 2014. május 25. , 2019. május 26. |
Választókerület | Limbourg tartomány |
Törvényhozás | 52 e , 53 e , 54 e és 55 e |
Utód | Bert Moyaers |
Életrajz | |
Születési dátum | 1980. április 20 |
Születési hely | Maasmechelen ( Belgium ) |
Állampolgárság | belga |
Politikai párt | gyógyfürdő |
Szakma | Szakszervezeti tag |
Meryame Kitir , született 1980. április 20A Maasmechelen egy belga flamand politikus , tagja a Socialistische Partij Anders .
Munkás.
Szülei marokkói származásúak . Meryame Kitir a hetedik egy tizenegy gyermekes családban. Csak kétéves korában veszíti el anyját. Középfokú tanulmányait a maasmecheleni Sint-Barbara intézetben végezte. De 18 évesen apja halálát követően fel kellett adnia a felsőoktatásról szóló álmát.
1999-ben csatlakozott a Ford gyár a Genk , mint egy munkás , ahol ő volt aktív, mint egy szakszervezeti képviselő a szocialista unió Fédération générale du travail de Belgique (FGTB). 2004-ben csatlakozott a gyár üzemi tanácsához .
Mivel 2007. június 10, a Szövetségi Parlament tagja , ahol a Képviselőház Szociális Bizottságának tagja . Hetente egyszer azonban továbbra is munkásként dolgozik az autó- futószalagon .
A 2012. október 25, miután 2014-ben bezárták a genki Ford gyár bezárását, beszédet mondott a Házban, amelyet valamennyi fél tapssal üdvözölt :
„Tegnap a fejünkre hullott az ég. Megtörtént az, amitől leginkább féltünk. Nemrég tértem vissza egy pikettből, ahol kollégáimmal voltam. És csak egy kérésük van: politikusok, most számítunk rád. Vegyen részt a vitában, tegye meg, amit meg kell tennie. 10 000 vagy annál több ember veszítette el munkáját. Olyan emberek, akik mindent megtettek, akik jól dolgoztak. Olyan emberek, akikkel egyáltalán nincs panasz. Amikor túlórára kérték őket, meg is tették. Amikor megkérték őket, hogy maradjanak otthon, meg is tették. Amikor arra kérték őket, hogy csökkentsék a bérüket a munkahelyek megmentése érdekében, elfogadták. Egyáltalán nem hibáztathatjuk az ország dolgozóit. Ha egy dolgot feltétlenül arra kérnek kollégáim, hogy felidézzem: akkor vezessük a vitát, amelyet le kell vezetni. Miniszterelnök úr, megtiszteltetés volt - ha mondhatom -, hogy fogadta Steve Adellt, mert nem volt bátorsága eljönni és személyesen beszélni a Ford Genk embereivel. Bajba sodorta ezeket az embereket. Küldött egy A4-es lapot, és két perc múlva a vezetőség elolvasta, és a bomba elsütött. De az embereknek vannak kérdéseik, sok kérdés. És van, amelyik folyamatosan visszatér: Mi lesz most? És most ??? Mi fog történni ? "
Szerint a Le Vif , Belgium között a legdrágább országok „mert a bérköltségek, a helyi adók és az energiaköltségek.” Noha van egy szövetségi csapatbónusz, amely kissé olcsóbbá teszi az autóipart Németországhoz képest, ezt az előnyt különösen ellensúlyozná a gyorsabb bérnövekedés.
Ban ben 2018. október, állást foglal a futballistákra vonatkozó adókedvezmények megszüntetése mellett, és törvényjavaslatot terjesztett elő.
1 -jén október 2020, ő lett miniszter a fejlesztési együttműködés és támogatás a nagyvárosok a kormány De Croo .