Metra
| Metra | ||
 | ||
 Metró vonat Chicagóba | ||
| Helyzet | Nagy-Chicago | |
|---|---|---|
| típus | Regionális expressz hálózat | |
| Üzembe helyezés | 1984 | |
| A hálózat hossza | 797 km | |
| Vonalak | 11. | |
| Állomások | 241 | |
| Részvétel | 335 990 utas naponta | |
| Vasúti nyomtáv | 145 cm | |
| Tulajdonos | Regionális Közlekedési Hatóság (RTA) | |
| Operátor | Metra | |
 | ||
A Metra (hivatalos nevén Északkelet Illinois Regional Commuter Railroad Corporation ) egy olyan hálózat vasúti az elővárosi vonat szolgálja a város Chicago és sok környékén az Egyesült Államokban . A chicagói regionális expressz rendszernek (RER) tekintve jelenleg 241 állomást tartalmaz, amelyek 11 különböző vonalon vannak elosztva Nagy-Chicago hat megyéjében : Cook , DuPage , Kane , Lake , McHenry és Will . Évente több mint 80 millió utazás helyszíne egy 797 kilométeres pályahálózaton keresztül a chicagói nagyvárosi területen.
Ma a Metra egyike annak a három közlekedési vállalatnak , amelyet a chicagói metró területén közlekedést szervező szerv , a Regionális Közlekedési Hatóság (RTA) támogat és irányít .
Chicago városának fő vasútállomásai a következők: Union Station , Millennium Station és Ogilvie Transportation Center .
Történelem
A chicagói külvárosokban a vasúti szolgáltatás az 1960-as évek közepétől-végétől az 1970- es évek közepéig lassan hanyatlani kezdett, így a jövőjük abban az időben bizonytalan volt.
A vasúti műveletek ( Burlington Northern , Milwaukee Road , Chicago & Northwestern , Illinois Central és még sokan mások) alig kerestek annyit, hogy továbbra is biztosítsák a kereskedelmi szolgáltatásokat. Ez a helyzet, korszerűbb és megbízhatóbb felszerelések iránti igénygel kombinálva (a vonalakat az 1920-as évektől még vonatokkal üzemeltették ).
A növekvő igények kielégítése érdekében Chicago városa és Illinois állam Richard B. Ogilvie ösztönzésére úgy döntött , hogy 1974- ben létrehozza a Regionális Közlekedési Hatóságot (RTA) a különböző tömegközlekedési rendszerek jobb irányítása és koordinálása érdekében. Chicago környékén. A megfogalmazott cél az, hogy ugyanazon vonalhálózatot hozzák létre Chicagóig annak nagy külvárosaiból, miközben egyesítik a Chicago Transit Authority (CTA) hatalmas busz- és metróhálózatát . Eleinte a flotta használt felszerelésekből állt, egészen 1976- ig, amikor megérkezett az új EMD F40PH mozdonyok első megrendelése.
A 1984 , a vasúti tevékenységek a különböző cégek átszervezték az Metra, irányításáért felelős az elővárosi vonalakon.
Hálózat
A Metra vonalrendszer csak a régi chicagói vasútvonalak útvonalát folytatja .
Amíg a 1960-as , Chicago is volt 6 fő terminálok, amelyek Union Station , Ogilvie Transportation Center és Millennium állomás még ma amellett, hogy LaSalle Street Station .
A központi pályaudvart , a Dearborn állomást és a nagy központi pályaudvart mind elhagyták és lebontották.
A forgalom megkönnyítése érdekében az összes Amtrak helyközi vonatot az Union Station állomáson központosították .
| Vonal | Terminál Chicagóban | Végállomás | Hossz | Állomások | Az építés dátuma | Régi tulajdonos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Örökség folyosó | Union állomás | Joliet | 60km | 6. | 1947 | Alton Vasút |
| BNSF vasútvonal | Union állomás | Hajnal | 61km | 26. | 1864 | Chicago, Burlington és a Quincy Railroad |
| Délnyugati szolgálat | Union állomás | Manhattan | 67km | 13. | 1880 | Wabash, St. Louis és a csendes-óceáni vasút |
| Milwaukee körzet / nyugati vonal | Union állomás | Elgin / Big Timber Road | 65km | 22. | 1847 | Chicago, Milwaukee, St. Paul és a Pacific Railroad |
| Északi Központi Szolgálat | Union állomás | Antiochia | 87km | 18. | 1851 | Chicago, Milwaukee, St. Paul és a Pacific Railroad |
| Milwaukee körzet / északi vonal | Union állomás | Róka-tó | 82km | 22. | 1924 | Chicago, Milwaukee, St. Paul és a Pacific Railroad |
| Union Pacific / West Line | Ogilvie Közlekedési Központ | Elburn | 59km | 19. | 1865 | Chicago és Nortwestern |
| Union Pacific / Northwest vonal | Ogilvie Közlekedési Központ | Harvard vagy McHenry | 102km | 23. | 1865 | Chicago és Nortwestern |
| Unió csendes-óceáni / északi vonala | Ogilvie Közlekedési Központ | Kenosha | 84km | 27. | 1854 | Chicago, Milwaukee, St. Paul és a Pacific Railroad |
| Metra elektromos vezeték | Millenniumi pályaudvar | Dél-Chicago , a Blue Island vagy az University Park | 81km | 49 | 1856 | Illinois központi vasút |
| Déli part vonal | Millenniumi pályaudvar | South Bend repülőtér | 89km | 22. | 1903 | Chicago és Indiana légi vasút |
| Rock-sziget | LaSalle utcai állomás | Joliet | 66km | 25 | 1852 | Chicago, a Rock-sziget és a csendes-óceáni vasút |
A fő állomások szolgáltak
- Union állomás
- Millenniumi pályaudvar
- Ogilvie Közlekedési Központ
- LaSalle utcai állomás
- Van Buren utcai állomás
A Metrához kapcsolódó egyéb állomások
- 35. utca - Jones / Bronzeville állomás
Képgaléria
-
Metra vonat.
-
Metra mozdonyok parkoltak Waukegannál .
-
Egy Metrából induló vonat Chicagóból .
-
Metravonat az Aurora állomáson .
-
Bejárat a Van Buren utcai állomásra .
Megjegyzések és hivatkozások
- " CTA Facts at a Glance - CTA " , a CTA-n (hozzáférés : 2020. augusztus 9. ) .
- „ Jelenleg.com - AT&T Yahoo e-mail, hírek, sport és egyebek ” , a Jelenleg.com oldalon - AT&T Yahoo e-mail, hírek, sport és egyebek (hozzáférés : 2020. augusztus 9. ) .
- http://metrarail.com/metra/en/home.html