NPZ Domino

NPZ Domino
Kijelölés	ABt NPZ DO RA 50 85 39-43 ...-. CH-RA * B NPZ DO RA 50 85 29-43 ...-. CH-RA AB NPZ DO GLS 50 85 39-43 ...-. CH-SBB * RBDe 560 DO RA 94 85 7 560 ...-. CH-RA
Szám	105
Üzembe helyezés	2009
típus	Dominó
Építész	Bombardier (INOVA autókhoz)
Az építés éve	2009
A felújítás éve	2009-2011
Maximális sebesség	140 km / h
Technikai sajátosságok
Kontaktvezeték feszültsége	15 Kv, 16 2/3 Hz
Egy órás teljesítmény	1650  kW
Távolság	alapértelmezett
A pufferek hossza	74,55  m (3 doboz)
Tömeg	160  t (3 doboz)
Forgalom
Tulajdonos	RegionAlps , CFF , Travys
Üzemeltető (k)	Alpi régió, CFF
Forgalom	Regio , RegioExpress , Travys
Ülőhelyek	1 re  : 12 (3 eset) 2 e  : 176 (3 eset) / Travys (2 eset) 1 re  : 24/2 e 76

A Domino evezők egyfajta önjáró járművek, amelyek Svájcban utaznak . Ez egy RBDe 560 erőforrásból áll (1984 és 1996 között épült, csakúgy, mint a pilóták), egy-három INOVA köztes ( Bombardier- ből származó ) autó, amelyet 2009-ben gyártottak, és egy pilóta autó. A végén lévő autókat az SBB teljesen felújította. Ezek a vonatok légkondicionálóval, LCD információs képernyőkkel és videomegfigyeléssel rendelkeznek.

Néhányukat a kompozíció mindkét végén Schwab automatikus tengelykapcsolóval látták el.

Felhasználási területek

• Regio
• RegioExpress
• Fribourg RER

• Rekesz 1 st  osztályú pilóta autó NPZ Domino.

• Új generációs pótkocsi.

• 3 szakaszos NPZ vonat.

• 6 szakaszos NPZ Glarner Sprinter vonatkészlet.

Megjegyzések és hivatkozások

1. SBB CFF FFS / S. Hartmeier / InnoTrans / M. Mannhart, “  BahnONLINE  ” , a www.bahnonline.ch oldalon ,2009