Nisshin Maru

Ez a cikk egy csónakra vagy hajóra vonatkozó tervezet .

Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .

Nisshin Maru

A Nisshin Maru.
típus Gyári hajó
Sztori
Keel lefektetett 1987. április 24
Dob 1987. augusztus 31
Technikai sajátosságok
Hossz 129,8 m
Fő 19,4 m
Piszkozat 11,7 m
Váltás 8030 tonna
Űrtartalom 8030  BRT
Erős 7 315 ​​LE
Sebesség 15,5 csomó
Karrier
Tulajdonos Japán Cetacean Kutató Intézet
Zászló Japán
Indikatív JJCJ
IMO 8705292

Az MV Nisshin Maru (日新 丸, Nisshinmaru ) Gyári hajó a japán bálnavadász flotta. Megtért vonóhálós hajó, az egyetlen bálnafeldolgozó üzem hajója a világon. Télen hajózott az óceán déli részén, a bálnavadászat tilalma előtt és ezen időszak után.

A „kutatóhajó” státust olyan bálna- és természetvédelmi szervezetek kritizálják, mint a Tengeri Pásztorvédő Társaság és a Greenpeace , akik „bálnavadász hajónak” tartják, ami valójában.

Erős a nemzetközi jogban, és miközben a Le Nisshin Maru egy bálna-szentélyben hajózik, szándékosan ütközött Más hajókkal, amelyek figyelemmel kísérik tevékenységét , például az MV Arctic Sunrise , a MY Bob Barker , a MY Sam Simon vagy a Steve Irwin .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. [1] .
  2. (in) Andrew Darby Hobart, "  Új szabályok a biztonságos hajózás takaríthat bálna  " , The Sydney Morning Herald ,2009. július 17( online olvasás , konzultáció 2020. október 10 - én ).
  3. [2] .
  4. [3] .
  5. [4] .

Lásd is