| Algériai Vasúti Iroda | |
| Teremtés | 1 st január 1939-es |
|---|---|
| Eltűnés | 1959. december 31 |
| Előző |
PLM algériai hálózat Algériai Állami Vasúti Társaság |
| Utód | Algériai Francia Vasutak Országos Társasága |
| Betűszó | OCFA |
| Elhelyezkedés | Algéria |
Az algériai Vasúti Hivatal (Office CFA) jött létre1 st január 1939-esaz algériai vasúti hálózat üzemeltetésére. A CFA Iroda eltűnik1 st január 1960-as évekbenközött az Algériában a Francia Vasutak Nemzeti Társasága váltotta fel 1959. június 30 az állammal.
A 1 st július 1921létrehozták az algériai vasúthálózat megosztását a PLMA és az algériai állami vasúti társaság között . Ez a helyzet véget ér 1938. május 30.
A két társaság hálózatait ezután államosítják és csatolják a Francia Vasutak Nemzeti Társaságához (SNCF). Az algériai hálózat üzemeltetését bízzák meg1 st január 1939 az algériai vasúti irodában.
Vezetői közül megemlítjük Jacques René François André Claudont , a Becsületes Légió parancsnokát 1951-ben.
A vasúti hálózatot a PLMA társaság és az algériai állami vasúti társaság hálózata alkotja .
Ezeknek a hálózatoknak a vágányai három különböző nyomtávon vannak: a fővonalakon szabványos (1435 mm ), Algéria keleti részén 1 méter a másodlagos vonalakon, Nyugat-Algéria másodlagos vonalain 1055 mm .
A cél a keskeny nyomtávú hálózat csökkentése a nehéz forgalmi vonalak szabványos nyomtávúvá történő átalakításával és a veszteséges vonalak üzemeltetésének elhagyásával,