Oltenița

Oltenița (/ol'te.ni.tsa/) város és folyami kikötő Romániában , Călărași județban , az Argeș és a Duna találkozásánál (a két folyó bal partján). Ez az átlagos, 31 000 lakosú város, a folyami hajók megállója elsősorban az iparból, különösen a Kelet-Európában ismert fatermék-iparból származik.

Történelem

Ásatások Gumelnita hegyen , közel a város feltárt újkőkori falu épült a 4 th  évezredben.

Az ókorban a régió Dacia része volt , de nem a Római Birodalom csatolta, amely szemben volt, a jobb parton. A hely története a folyóhoz kapcsolódik. A Classis (az Isztrusz római flottája ) a bal parton több pontot megerősített, szemben a jobb parti kasztrákkal , de a környéken csak néhány római - bizánci érmét találtak, ami alkalmi cserékről tanúskodott. A dákok és a rómaiak az avarok , szlávok , bolgárok , besenyők és kunok helyébe lépnek , mígnem a dunai fejedelemségek egyikének, Wallachiának a fejedelemsége létre nem jön . Ebben az egész időszakban nem volt város, de a csonthorgok és a kerámia a szórványos emberi tevékenységről tanúskodik. Az első írásos említés a város Olteniţa megjelenik 1515-ben uralkodása alatt vajda oláh Neagoe Basarab .

Oltenița helyettes kikötőként került előtérbe, miután az Oszmán Birodalom elfoglalta Turnu Măgurele , Giurgiu és Brăila wallachi fő kikötőket . Ezután a dunai bolozánokat , vitorlával és evezõkkel ellátott nagy fa uszályokat fogadta , amelyeket csapatok is a parttól vontathattak, és ez volt a Bukarestet kiszolgáló fõ kikötõ . Jelentősége csökkent az Adrianápoli Szerződés után, amely Turnu Măgurele, Giurgiu és Brăila 1829-ben Wallachiába állította vissza , de tevékenységét újraindították annak a vasútnak köszönhetően, amely 1870 körül Bukaresthez kötötte .

A krími háború alatt (ahol Wallachia semleges volt) az oszmánok átkeltek a Dunán, és súlyos veszteségeket okoztak az oroszoknak .

Az 1877-1878 közötti orosz-török ​​háború alatt (ahol Románia az oroszok szövetségese volt) Olteniţa fontos beszállóhely volt a román csapatok számára, akik ostromolni fogják Pleven oszmán erődjét (ez a háború véget vetett a Románia felé az Oszmán Birodalom felé, és felavatta Bulgária újjászületését államként).

Alatt az I. világháború , a román helyőrség és folyami osztag a Olteniţa foglalkozó számos tüzérségi csatározások ellen, bolgár, osztrák-magyar és német Duna őrhajók . A hely a német és a bolgár csapatok egyik leszállóhelye volt Romániába való inváziójukhoz . Az ezt követő turtucaiai csata az ott megtizedelt román hadsereg és folyami erők véres vereségével végződött.

Mint egész Románia , Olteniţa is 1938 februárjától 1989 decemberéig szenvedett a carlist , a fasiszta és a kommunista diktatórikus rendszerektől , de 1990 óta újra megtapasztalta a demokráciát . Különc helyzete azonban nem sok befektetőt vonzott, és alig boldogul, mint az ázsiai verseny a játékpiacon, és különösen a 2010-es évek pénzügyi válsága , a globális dereguláció miatt , sújtotta gazdaságát, így az ipari tevékenység csökkent és a kikötő részben elhagyatott.

A városhoz kapcsolódó személyiségek

• Ion Iliescu , Románia posztkommunista elnöke (két ciklus 1989-től 1996-ig, majd 2000-től 2004-ig: a nomenklatúra nagy részéhez hasonlóan a kommunizmusból a szociáldemokráciába került )
• Ion Petre Stoican , népszerű tradicionális zenész .

Megjegyzések és hivatkozások

• (fr) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket angolul című „  Olteniţa  ” ( lásd a szerzők listáját ) .

1. Constantin C. Giurescu és Dinu C. Giurescu, Istoria Românilor , Editura Ştiinţifică şi Enciclopedică Bucureşti, 1976-77.

Külső hivatkozás

• (ro) Hivatalos oldal