Areostacionárius pálya

Az izosztatikus pálya vagy az izoszinkron egyenlítői pálya (rövidítve AEO , az angol areoszinkron egyenlítői pálya ) egy kör alakú areoszinkron pálya a Mars egyenlítői síkjában körülbelül 17 032 km magasságban. A pálya bármely pontja a Mars körül ugyanabban az irányban és ugyanabban az időszakban forog, mint a marsi felszín. Az areostacionárius pálya a marsi megfelelője a Föld geostacionárius pályájának . Az előtag areo- származik Ares , a görög isten a háború és párja római istene Mars , akikkel a bolygót azonosítottak. A modern görög Mars szó a Άρης (Áris).

Képlet

Az orbitális sebességet (a műhold mozgásának sebességét az űrben) úgy számítják ki, hogy megszorozzuk a műhold szögsebességét az orbitális sugárral:

{\ displaystyle R_ {syn} = {\ sqrt [{3}] {G (m_ {2}) T ^ {2} \ 4 felett \ pi ^ {2}}}}

G = univerzális gravitációs állandó m 2 = az égitest tömege T = a test forgási periódusa

Ennek a képletnek köszönhetően megtalálhatjuk egy objektum analóg geostacionárius pályáját bármely testhez (Mars, az areostacionárius pálya esetén) viszonyítva.

Figyelembe véve a Mars tömegét, 64 171 × 10 23 kg-ot és a 88 642 másodperces sziderális periódust, a szinkron pálya sugara 20 428 km-re van a Mars tömegközéppontjától. Ezért az areostacionárius pálya körülbelül 17032 km- rel határozható meg a felszín felett a Mars egyenlítőjénél. Ez a magasság olyan pályaperiódust eredményez, amely megegyezik a marsi forgási idővel (24 óra, 37 perc). Az areostacionárius pálya szélessége mindig 0 °.

Orbitális zavarok

A mai napig nem helyeztek el mesterséges műholdat ezen a pályán, de ez néhány olyan tudóst érdekel, akik a Mars felfedezésének jövőbeli távközlési hálózatát fontolgatják . Egy izosztatikus pályára helyezett aszteroidát vagy állomást fel lehet használni egy marsi űrlift megépítésére is, amely a Mars felszíne és a pálya közötti transzferekhez használható.

Bármely mesterséges műholdnak az izostacionárius pályán jelentős manőverezésre lesz szüksége az orbitális helyzet fenntartásához, mivel egyre nagyobb orbitális zavarokat tapasztal. Valójában a marsi Clarke öv a bolygó két természetes műholdjának pályája között helyezkedik el . Phobos egy félig főtengelye a 9376 km és Deimos egy félig fő tengelye 23.463 km . Különösen a Phobos pályájának közelsége (a két hold közül a nagyobbik) nemkívánatos orbitális rezonancia hatásokat okoz, amelyek fokozatosan megváltoztatják bármely izosztatikus műhold pályáját.

Hivatkozások

M. Capderou , műholdak: pályák és feladatok , Springer-Verlag,2005( ISBN 2-287-21317-1 )
" Geostacionárius pálya sugarának kiszámítása " , Ask Will Online
Lodders, Katharina; Fegley, Bruce (1998). A Planetary Scientist társa. Oxford University Press. o. 190. ( ISBN 0-19-511694-1 ) .
(in) " Stationkeeping orbit in March " , www.planetary.org (megtekintés: 2017. november 21. )
Lay, C. Cheetum , H. Mojaradi és J. Neal, „ Kis energiaigényű adó-vevő technológiák fejlesztése helyzetes kommunikációs alkalmazásokhoz ”, IPN haladásjelentés , 42-147 . Évf . 42, n o 147, 2001. november 15, P. 22 ( olvasható online [ archív2016. március 4] , hozzáférés : 2012. február 9 .
(in) Romero, B. Pablos és Barderas, " A pálya meghatározásának elemzése a Föld-alapú nyomon követésből a pályán lévő közvetítő műholdak számára előtérbe helyezte az izostacionáriust " , Acta Astronautica , vol. 136,1 st július 2017, P. 434–442 ( ISSN 0094-5765 , DOI 10.1016 / j.actaastro.2017.04.002 , online olvasás )
Silva és Romero tanulmánya még a gyorsulás grafikonját is tartalmazza, ahol a kívánt erő tömegével ki lehet számítani a reakcióerőt: (en) Silva és Pilar Romero , „ Optimális hosszúságok meghatározása az izosztatikus műholdak állomásmegtartásához ” , Planetary and Space Science , vol. 87,1 st október 2013, P. 16 ( ISSN 0032-0633 , DOI 10.1016 / j.pss.2012.11.013 , online olvasás )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek

Mars hálózat - Marsats - A NASA oldala a Mars felfedezésének jövőbeni kommunikációs infrastruktúrájának szentelve
Egy aréostacionárius műhold elérhető sávszélessége