| |||
Tábornok | |||
Verseny | 109 th Paris-Roubaix | ||
Verseny | UCI World Tour 2011 1. UWT | ||
Keltezett | 2011. április 10 | ||
Távolság | 258 km | ||
Ország | Franciaország | ||
Indulás helye | Compiegne | ||
Érkezési pont | André-Pétrieux Velodrome | ||
Csapatok | 18. | ||
Kezdők | 197 | ||
Érkezés | 108. | ||
Átlagsebesség | 42,126 km / h | ||
Eredmények | |||
Győztes | Johan Vansummeren ( Garmin-Cervélo ) | ||
Második | Fabian Cancellara ( Leopard-Trek ) | ||
Harmadik | Maarten Tjallingii ( Rabobank ) | ||
◀ 2010 | 2012 ▶ | ||
Dokumentáció |
A 109 th kiadás a verseny kerékpáros Paris-Roubaix- , zajlik vasárnap 2011. április 10között Compiègne és André-Pétrieux velodrome a Roubaix . Ez a UCI World Tour 2011 kilencedik eseménye .
Johan Vansummeren, a belga Garmin-Cervélo versenyző a céltól 15 kilométerre lévő egyéni támadást követően szerzi meg a győzelmet, miközben őt további három versenyző kíséri. 19 másodperccel nyert a Roubaix velodrom előtt. A második helyezett a címvédő, a svájci Fabian Cancellara ( Team Leopard-Trek ) lett, aki csatlakozott a szakadás többi versenyzőjéhez - Maarten Tjallingii , Lars Ytting Bak és Grégory Rast -, majd megnyerte a sprintet Roubaix-ban. Tjallingii a dobogó harmadik helyén végzett.
A futók két korábbi szektort találnak: Aulnoy-lez-Valenciennes Famarsban (2600 m, 5 csillag) és a Famars Quérénaingban (1200 m), amelyek felváltják a Quérénaing-i Verchain-Maugré (1600 m) szektort .
Új burkolt szektor jelenik meg: a Bousignies-i Millonfosse (1400 m), amelyet soha nem használtak, a Tilloy-lez-Marchiennes-ben (1100 m) lévő Brillon- szektorhoz kapcsolódó aszfaltozott láncszem váltja fel a Wandignies-Hamage-i Hornaing ( 3700 m) és a Warlaing Brillonban (2400 m). A Millonfosse-tól a Bousignies-ig tartó szektor 4 km-re található a Trouée d'Arenberg elhagyása után , ezzel csökkentve a futók gyógyulási idejét.
Ez a kiadás 27 burkolt szektort tartalmaz 51,5 kilométer teljes hosszon.
Ágazat | Kilométer | Elhelyezkedés | Hossz | Nehézség |
---|---|---|---|---|
27. | 98 | Troisvilles > Inchy | 2200 m | |
26. | 104.5 | Viesly > Quiévy | 1800 m | |
25 | 107. | Quiévy > Saint-Python | 3700 m | |
24. | 115.5 | Saint-Python | 1500 m | |
23. | 119.5 | Vertain > Saint-Martin-sur-Écaillon | 2300 m | |
22. | 126.5 | Capelle-sur-Écaillon > Ruesnes | 1700 m | |
21 | 142.5 | Aulnoy-lez-Valenciennes > Famars | 2600 m | |
20 | 146 | Családok > Quérénaing | 1200 m | |
19. | 149 | Quérénaing > Maing | 2500 m | |
18. | 152 | Maing > Monchaux-sur-Écaillon | 1600 m | |
17. | 164 | Haveluy > Wallers | 2500 m | |
16. | 172 | Arenberg lyuk | 2400 m | |
15 | 178.5 | Millonfosse > Bousignies | 1400 m | |
14-2 | 183,5 | Brillon > Tilloy-lez-Marchiennes | 1100 m | |
14-1 | 186 | Tilloy-lez-Marchiennes > Sars-et-Rosières | 2400 m | |
13. | 192.5 | Beuvry-la-Forêt > Orchies | 1400 m | |
12. | 197.5 | Zenekarok | 1700 m | |
11. | 203.5 | Auchy-lez-Orchies > Bersée | 2600 m | |
10. | 209 | Mons-en-Pévèle | 3000 m | |
9. | 215 | Mérignies > Avelin | 700 m | |
8. | 218.5 | Pont-Thibaut > Ennevelin | 1400 m | |
7-2 | 224 | Templeuve (L'Épinette) | 200 m | |
7-1 | 224.5 | Templeuve (Moulin-de-Vertain) | 500 m | |
6-2 | 231 | Cysoing > Bourghelles | 1.300 m | |
6-1 | 233.5 | Bourghelles > Wannehain | 1100 m | |
5. | 238 | Camphin-en-Pévèle | 1800 m | |
4 | 241 | A fa kereszteződése | 2100 m | |
3 | 243 | Gruson | 1100 m | |
2 | 250 | Willems > Hem | 1400 m | |
1 | 256.5 | Roubaix | 300 m | |
Teljes | 51 500 m |
Az útvonal első része, zölddel burkolt szektorok.
Útvonal Saint-Quentin és Solesmes között.
Útvonal Solesmes és Orchies között.
A verseny döntője
25 csapat vesz részt ezen a Párizs-Roubaix versenyen. Ez magában foglalja a 18 ProTeam-et és 7 hivatásos kontinentális csapatot, amelyek helyettesítő karaktert élveznek : Cofidis , Europcar , FDJ , Bretagne-Schuller , Saur-Sojasun , Skil-Shimano és a Team NetApp .
|
|
Fabian Cancellara ( Team Leopard-Trek ), a 2010-es kiadás távozó győztese, 2006-ban is győztes, és az előző hétvégi Flandriumi túra harmadik helyezettje a fő favorit. A többi versenyző is Tom Boonen és Sylvain Chavanel a Quick Step , a világbajnok Thor Hushovd ( Garmin-Cervélo ), a két versenyző a BMC Racing csapat , amely Alessandro Ballan és George Hincapie ellenére legutóbbi összeomlik az utóbbi, Juan Antonio Flecha és Geraint Thomas a Sky csapatért . Björn Leukemans ( Vacansoleil ) és Filippo Pozzato ( Team Katusha ) is szerepel a kedvencek listáján.
A kívülállók között van Stuart O'Grady ( Team Leopard-Trek ) és Frédéric Guesdon ( FDJ ), mindkét korábbi győztes, Stijn Devolder ( Vacansoleil ), Heinrich Haussler és Roger Hammond ( Garmin-Cervélo ), Sebastian Langeveld ( Rabobank ), Manuel Quinziato ( BMC Racing ) és Leif Hoste ( Katusha csapat ).
A figyelemre méltó hiányzók közül felsorolhatjuk Martijn Maaskant ( Garmin-Cervélo ) a Párizs-Nizza során elesett áldozatot , Yoann Offredo ( FDJ ), aki az utolsó Gand-Wevelgem , Nick Nuyens ( Saxo Bank- SunGard ) az előző heti Flandria Tour győztese , Edvald Boasson Hagen ( Team Sky ), aki három bordáját törte, valamint a világbajnok Matti Breschel ( Rabobank ) néhány hónapig megsérült.
Bradley Wiggins ( Team Sky ), Marco Bandiera ( Quick Step ) és Mirko Selvaggi ( Vacansoleil-DCM ) megszöknek, de nem sok teret vesznek fel a peloton, amely visszaszerzi Aleksejs Saramotins ( Cofidis ) szakaszt. Anthony Ravard ( AG2R La Mondiale ), Bert De Backer ( Skil-Shimano ) és Luis Pasamontes ( Movistar ) erősítése ellenére a különbség nem növekszik, a 33 km-nél csak 15 másodperc, a maximális pedig 45 másodperc. A csoport a 69-es km-nél folytatódik. A 82-es km-nél Martin Elmiger ( AG2R La Mondiale ) támad, többször csatlakozott Jimmy Engoulvent ( Saur- Sojasun ), Mitchell Docker ( Skil-Shimano ), Nélson Oliveira ( Team RadioShack ), Timon Seubert ( Team NetApp ), David Boucher ( Omega Pharma-Lotto ), Maarten Tjallingii ( Rabobank ) és David Veilleux ( Europcar ). Míg Oliveirát egy defekt után elengedik, André Greipel ( Omega Pharma-Lotto ), Koen de Kort ( Skil-Shimano ) és Gorazd Štangelj ( Astana ) kijönnek a pelotonból , és a 134-es km-nél visszatérnek az élre. Boucher, defekt után megnyerte az élcsoportot. 100 km- re a céltól a szakadároknak 1 perc és 5 másodperces előnnyel jár Sébastien Turgot ( Europcar ), Jarosław Marycz ( Saxo Bank-SunGard ), Luca Paolini ( Katusha csapat ), Sep Vanmarcke ( Garmin-Cervélo ) és Oliveira, míg a a peloton 2 perc 40 másodpercnél van. A szakaszokat 10 kilométerrel tovább viszik.
A Trouée d'Arenberg , Tom Boonen ( Quick Step ) szenvedett mechanikai incidens, és azon kapta magát, hogy várni a sportigazgató autó. Csapattársai, Gert Steegmans és Kevin Van Impe kíséretében , több mint egy perccel lemaradva a pelotontól, ismét egyetlen iratban indult, Lars Boom ( Rabobank ) vezetésével . A híres macskaköves szakasz kijáratánál Lloyd Mondory ( AG2R La Mondiale ) és Björn Leukemans ( Vacansoleil-DCM ) elesett, Sylvain Chavanel ( Quick Step ) pedig defektet szenvedett. Ezután a peloton töredezett, míg Frédéric Guesdon ( FDJ ) támad, őt követi Mathew Hayman ( Sky Sky ), Jürgen Roelandts ( Omega Pharma-Lotto ), Johan Vansummeren ( Garmin-Cervélo ), Lars Ytting Bak ( Team HTC-Highroad ), Baden Cooke ( Saxo Bank-SunGard ), Manuel Quinziato ( BMC Racing ) és Lars Boom. A Gyors lépések elvesztették a verseny megnyerésének esélyeit, Tom Boonen elesett Brillon macskaköves szektorában Tilloy-lez-Marchiennes-ben és néhány perccel később visszavonult, majd Sylvain Chavanel bukott, amikor újból csatlakozott a peloton. 65 km- re a céltól az üldözők csoportja, amelynek Boom már nem része egy defekt miatt, visszatér a szakadáshoz, amelyet aztán John Degenkolb ( Team HTC-Highroad ), Grégory Rast ( Team RadioShack ), Gabriel Rasch ( Garmin-Cervélo ) és Tom Leezer ( Rabobank ), majd Damien Gaudin ( Europcar ). Leszállás után a különbség az éllovasok és a Cancellara-Hushovd csoport között 1 perc és 30 másodpercre nyúlik vissza, amikor Mons-en-Pévèle macskaköves szakaszához kell közelíteni .
Ebben a macskaköves szektorban Thor Hushovd ( Garmin-Cervélo ) támad, Fabian Cancellara ( Team Leopard-Trek ) ellen. Utóbbit Hushovd és Juan Antonio Flecha ( Team Sky ), majd Alessandro Ballan ( BMC Racing ) követi . A kvartett Sep Vanmarcke-t fedi le. Aztán az ennevelini Pont-Thibaut macskaköves szektorában Cancellara támad, először csak Hushovd követi, mielőtt Ballan ugyanezt megtenné. A trió 25 másodpercre tért vissza az éllovasok mögé, akik 14-es hátrányba kerültek, de Cancellara megunta, hogy nem közvetítik, megállította erőfeszítéseit, ami mintegy tizenöt versenyző visszatérését okozta. A Garmin-Cervélo ekkor vállalja az üldözést, de a különbség körülbelül 45 másodperc marad.
A kaputól 23 km- re Bak támad, majd Vansummeren, Rast és Tjallingii következik. A fa kereszteződésében Vansummeren magára hagy, míg Cancellara és Hushovd felgyorsul, de egy rosszul elhelyezett motorkerékpár vágja el őket a nyomukban. A vezető ember ellenáll üldözőinek és a Cancellara-Hushovd csoportnak, képtelen szervezni. Kevesebb, mint 4 km- re a sortól Fabian Cancellara kiszorította magát a csoportból, és visszatért az üldözőhármasba. Ez nem akadályozza Johan Vansummerent abban, hogy megnyerje Párizs-Roubaix-ot , "élete legszebb napját, egy álomnapot " azon a versenyen, amely a [számára] a legjobb ". Fabian Cancellara és Maarten Tjallingii teljesítette a dobogót, 19 másodperccel.
Futó | Ország | Csapat | Idő | UCI pontok | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Johan vansummeren | Belgium | Garmin-Cervélo | ban ben | 6:07:28 | 100 |
2 | Fabian Cancellara | svájci | A Leopard-Trek csapat | + | 19 s | 80 |
3 | Maarten Tjallingii | Hollandia | Rabobank | 19 s | 70 | |
4 | Gregory Rast | svájci | RadioShack Team | 19 s | 60 | |
5. | Lars Ytting Bak | Dánia | A HTC-Highroad csapata | 21 s | 50 | |
6. | Alessandro ballan | Olaszország | BMC Racing | 36 s | 40 | |
7 | Bernhard Eisel | Ausztria | A HTC-Highroad csapata | 47 s | 30 | |
8. | Thor hushovd | Norvégia | Garmin-Cervélo | 47 s | 20 | |
9. | Juan Antonio Flecha | Spanyolország | Sky Sky | 47 s | 10. | |
10. | Mathew Hayman | Ausztrália | Sky Sky | 47 s | 4 |
AB: Elhagyás; HD: Időn kívül