Elérhetőség | 47 ° 12 ′ 49 ′, ny. H. 2 ° 19 ′ 08 ″ |
---|---|
Cím |
Saint-Nazaire Franciaország |
Építkezés | 1888 |
---|---|
Automatizálás | Igen |
A házasság |
![]() |
Őrzött | nem |
Látogatók | nem |
Magasság | 25,4 m |
---|---|
Magasság | 27,35 m |
Lámpa | 150 W-os izzó előfókusz lámpa |
---|---|
Optikai | Horizont optika / fókusztávolság 0,25 m |
Hatály | 14 mérföld |
Lámpák | 6 szektorral csillog: fehér, piros és zöld. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
A világítótorony, a Grand-Charpentier egy világítótorony a tengeren, 1,3 mérföld ki a hegye Chémoulin és szemafor .
Található, a sziklás fennsíkon a CHARPENTIERS, ez jelzi a torkolatáig a Loire és a kikötő Saint-Nazaire , in Loire-Atlantique .
1808-ban, az építész Nantes Mathurin Crucy tervjavaslatával ihlette a világítótorony hajózási Bonaparte Napóleon az egyiptomi . Bejelentkezés1808. július 28, ez a piramis világítótorony projektje a Saint-Nazaire kikötő hatalmas fejlesztési projektjének része, amelyet a Crucy testvérek terveztek , akik együttesen hajótulajdonosok társaságával rendelkeznek. Mathurin Crucy kínál Napoleon I st az egész projekt a látogatás során az utóbbi Nantes 8-ról1808. augusztus 10, a császár odáig megy, hogy a torkolat torkolatáig halad . A Crucys ötlete egyre nagyobb teret hódít, de a piramis világítótorony projekt a rajzolás szakaszában marad.
1826-tól a Charpentiers-sziklákon egy vaslámpa jelezte a Loire torkolatát. 1850-ben egy falazótorony váltotta fel. Erős vihar után 1877-ben újjáépítették. 1887-ben ismét elpusztult.
1888-ban egy 25 m magas hengeres torony rendszeresen villogó fényt kapott (5 másodperc vörös, fehér és zöld szektorral). Az 1939-45-ös háború alatt a világítótornyot kikapcsolták. -Tól újra be van kapcsolva1945. augusztus 13. 1954-ben szélgenerátorral szerelték fel az adó-vevő állomás akkumulátorainak feltöltésére. 1966-ban egy 3000 W-os tengeralattjáró elektromos kábel biztosította új elektromos fényének autonómiáját. 1967-ben lámpájára helikopterplatformot telepítettek. 1987-ben leszerelik. 1969-ben végrehajtják az automatizálást, de az őrök 1972-ig maradnak.
Ez jeladó is láttuk a süllyedő a RMS Lancastria on1940. június 17 világháború kezdetén.
Az 1884 és 1887 között épült jelenlegi világítótorony szürke színű, zöld lámpával.
Nem látogatható.
Hozzáférése továbbra is nehézkes: apály előtt csak egy kenu közelíthet meg egy 56 m hosszú kis mólót .
A világítótornyot azóta történelmi műemlékként tartják nyilván 2011. november 22.