Eads Bridge | ||||
Földrajz | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Egyesült Államok | |||
állapot | Missouri - Illinois | |||
Közösség | Saint-Louis (Missouri) - East Saint Louis (Illinois) | |||
Földrajzi koordináták | 38 ° 37 ′ 41 ′, ny. H. 90 ° 10 ′ 17 ″ | |||
Funkció | ||||
Keresztek | Mississippi | |||
Funkció | közúti és vasúti | |||
Technikai sajátosságok | ||||
típus | ívhíd | |||
Hossz | 1964 m | |||
Fő személyzet | 158,5 m | |||
Szélesség | 16,8 m | |||
Tisztaság | 27 m | |||
Anyagok) | acél- | |||
Építkezés | ||||
Építkezés | 1867-1874 | |||
Beiktatás | 1874. július 4 | |||
Mérnök (k) | James Buchanan Eads | |||
Történelmi | ||||
Védelem |
National Historic Landmark (1964) szerepel az NRHP-ben (1966) |
|||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Illinois
| ||||
A Eads Bridge egy közúti híd (4 sáv) és a vasúti (2 metró vonal) átkelés a Mississippi folyó a St. Louis , a Missouri , hogy East Saint Louis az Illinois , az USA-ban . 1867-ben kezdődött és 2004-ben avatták fel1874. július 4Ez különbözteti meg a span rekord , hogy megállapítja (3 ívei 158,5 m a span minden), és a használata acél , soha nem használt az építkezés az ilyen mértékű. Andrew Carnegie iparos finanszírozta , utóbbi eladósodott, hogy megvásárolja a Mississippin átkelő híd megépítéséhez szükséges acélt, amely aztán kettévágta az Egyesült Államokat.
Feltalálója, James Buchanan Eads nevét viseli , aki a híd építése során is újított: ez az első híd, amelyet teljes egészében konzolban építettek . A sűrített levegő kamrák használatát a mólók alapjainak ásásához ott is először az Egyesült Államokban fogadták el .
Három nagy boltív kiválasztását a folyó alatti rossz talaj diktálta. Az egyik móló alapja így akár 35 m-re süllyed a folyó medre alatt .
A rossz minőségű a talaj szükségessé teszi, hogy vezetni az alapjait a rakpartok mély , akár 35 m alatti folyó ágy a legmélyebb. Öt évbe tellett, míg az Egyesült Államokban először alkalmazták a sűrített levegős kamra technikáját . De ez a még mindig rosszul elsajátított technika a föld alatt alkalmazott 600 munkavállaló közül 119 súlyos " caisson-betegség " -et és 15 halált okozott.
Az a gyártó, amely az akkor ismert legjobb acélt kívánja használni, javasolja számára, hogy krómmal ötvözött acélt alkalmazzon . Eads nem tudja, hogy a króm, amely sokkal oxidálhatóbb, mint a szén , a finomítás során eltűnik, ha nem tesznek meg bizonyos óvintézkedéseket. Ezért fel kellett ismerni, hogy a szállítók állításával ellentétben a híd acélja nem tartalmaz krómot.
A falazatot 1871 és 1873 között emelték, a felépítmény pedig elindult 1873. márciusben készült el 1874. június, anélkül, hogy az ívek összekapcsolása problémát jelentene. A híd nyitva áll a forgalom előtt1874. július 4. A tervezett 22 millió F tervezett kezdeti becslésből a költségek 33 600 000 F- ra emelkedtek .
Miután egy mozdony tesztelte a súlyát, Andrew Carnegie nagy hírességet hajt végre egy elefánt felhasználásával, amely sikeresen átlépi a hídját, és az állítólag ösztönös volt arra, hogy ne merészkedjen olyan hídra, amely nem támogatja a súlyát.
Az EADS Bridge központi célja a telek a több száz második lemeze kalandjait Lucky Luke , a híd a Mississippi , amelyben a hős Lucky Luke jön hitelezni a kezét James B. Eads az építőiparban a híd.