Millenniumi híd (Podgorica)
| Millenniumi híd (Podgorica) | ||
 Millenniumi híd, Podgorica | ||
| Földrajz | ||
|---|---|---|
| Ország | Montenegró | |
| Közösség | Podgorica | |
| Földrajzi koordináták | 42 ° 26 ′ 43 ′, kh 19 ° 15 ′ 30 ″ | |
| Funkció | ||
| Keresztek | Morača | |
| Funkció | A régi és az új városrész összekapcsolása | |
| Technikai sajátosságok | ||
| típus | Villamos híd | |
| Hossz | 140 m | |
| Szélesség | 24 m | |
| Magasság | 57 m | |
| Anyagok) | Acél , falazat | |
| Építkezés | ||
| Építkezés | 2005 | |
| Építész (ek) | Mladen Ulićević | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Montenegró
| ||
A Millennium Bridge ( szerb cirill : Мост Миленијум, szerb latin : Most Milenijum ) a Podgorica , Montenegró , átfogja a Morača River csatlakozni a főváros belvárosában az a legutóbbi környékeken.
Leírás
A Millenniumi hidat Mladen Ulicevic, a podgoricai Építőmérnöki Kar professzora tervezte, aki a szlovén Ponting céggel áll kapcsolatban . Egy másik szlovén vállalat, a Primorje építtette , és később avatták fel 2005. július 13, Montenegrói nemzeti ünnep. A híd gyorsan a város egyik szimbólumává vált.
Ez egy 140 m hosszú ferdekábeles híd, amelynek pilonja 57 m-re emelkedik a peron fölé . 12 kábel támasztja alá a fedélzetet, míg 24 másik csatlakozik az ellensúlyokhoz, amelyek mindegyike egyedi megjelenést kölcsönöz.
Az építkezés 2005-ben kezdődött. Kevesebb mint egy évig tartott, és 7 millió euróba került. A fedélzet két irányú és egy gyalogos sávval rendelkezik. A Millennium híd köti össze a Ivan Crnojevic körút felől a város központjában, a utcájaJúlius 13a főváros újabb és lakott részén. Ez segít a Morača feletti régebbi hidak eltömődésében is .